Tchoms 1991 1.6 i-VT EE9

[Vicske 91']

mooi civic .men volgende wordt ook zowiezo een ee9 grt.

[dr jones]

leuke wagen echt netjes dat je hem in zo,n goed onderhouden staat heb gevonden je ziet ze wel is slechter echt een leuke wagen


greetzzz dr jones

[Tchom]

Ik vond de prestaties van de civic wat tegenvallen. Ik had meer verwacht van een B16. Aangezien de motor goed draait en geen olie verbruikt ofzo zijn Peter en ik gaan zoeken naar mogelijke oorzaken. We zijn bij dit uitgekomen:



Deze foto is gemaakt als de motor op het BDP staat. Zoals te zien is staan de nokkenastandwielen niet recht tegenover mekaar. De distributieriem is nog niet zo lang geleden vervangen (staat in het onderhoudsboekje) maar dat is niet helemaal volgens het boekje gedaan. Donderdag kan ik hem bij Wuyts binnendoen om dit goed te laten zetten. Ik ben nieuwsgierig naar hoe hij dan gaat rijden

[integradical]

dat ziet er idd niet helemaal gezond uit

[Tchom]

Zoals sommigen op het forum al weten draaide mijn civic niet naar behoren. Ik zal hier het verhaal eens neertypen.

0-100 duurde (met de gsm gemeten) ongeveer 12 sec De VTEC deed zijn uiterste best om te presteren en die hoorde je heel goed brullen, maar er waren geen prestaties die hiermee gepaard gingen. Na 4 maanden gewacht te hebben op mijn papieren en dan met dit probleem te zitten was ik dus behoorlijk teleurgesteld in mijn EE9. Maar gelukkig zijn er genoeg kenners die mij konden helpen

Ik had eerst met powerpete de timing van de motor nagekeken. We dachten dat deze niet 100% goed stond omdat de merktekens van de nokkenastandwielen niet 100% tegenover mekaar stonden. Ik ben hiermee dan naar garage Wuyts geweest waar Dries (bosmans) dit allemaal heeft nagekeken. De timing van de motor stond goed. Hier thuis ligt nog een B16a1. Daar hebben we de nokkenastandwielen ook van nagekeken en die stonden hetzelfde als mijn blok. Daar lag het dus niet aan.

Dan de blok dus maar testen. HondaNickx heeft een compressie- en lektest op mijn blok gedaan. De resultaten van deze testen waren héél goed, de blok verbruikt geen olie dus waren we nog niet bij de oplossing, maar we wisten wel dat het niet aan de blok zou liggen. Dokter Nick zijn volgende stap zou het vervangen van de uitlaatlijn zijn.
Toevallig had GDM Autoparts een uitlaat voor een EE9 liggen dus ben ik die gaan halen. Nog eens bedankt voor de super service Gerdy!! Vandaag hebben we deze gemonteerd en kon ik voor de eerste keer genieten van VTEC!! Mijne naftbak staat nu al op half dus ik heb goed genoten

Ik ben ermee naar Peter gereden en we hebben de test met de gsm nog eens opnieuw gedaan. Nu kwamen we op 7.8sec van 0-100 (op papier doet een stock EE9 7.3 sec). Ik weet ook wel dat dit geen exact juiste cijfers zijn, maar hij gaat nu écht goed vooruit dus ik ben wreed content.

Aan iedereen die eraan geholpen heeft om het probleem te vinden en op te lossen: ne hele dikke merci Ik zal de passagierszetel eens vrijhouden voor jullie

[Dj3scoupe]

woow kan toch veel doen dan precies zat em dan verstopt gelijk gedacht ofzo?

ps: passagierszetel ..... eerder eens langs de passagierszetel komen staan met mijne witte

[Tchom]

Nu kan ik langs u komen staan Dries

We denken dat de catalysator verstopt zit, maar 100% zeker zijn we nog niet. We kregen deze niet apart los omdat die schroeven vastgeroest zaten. We hebben de lijn er in 1 stuk onderuit gehaald en ik ging eerlijk gezegd liever VTEC'en dan die catalysator nog los te peuteren

[Tchom]

Ahja Dries by the way. Ik ben vandaag nog naar Peter gereden en moet ge nu es wa weten... Da was afrit 22!!

[Dj3scoupe]

$2hja Dries by the way. Ik ben vandaag nog naar Peter gereden en moet ge nu es wa weten... Da was afrit 22!!

ik gan de zondag der nog es nartoe dus as ge durftt....

[Jdm_Whore]

Zalig dat het opgelost is! Have fun

[Connix]

its play time

[Tchom]

$2

$2hja Dries by the way. Ik ben vandaag nog naar Peter gereden en moet ge nu es wa weten... Da was afrit 22!!

ik gan de zondag der nog es nartoe dus as ge durftt....

Ik denk nie dat ik zondag tijd heb om ook te komen, maar laat dat uitstel zeker geen afstel zijn

[powerpete]

ben heel blij voor u dat het probleem eindelijk is gevonden
zo een probleem komt altijd wel boven water, maar soms gaat er veel zoekwerk en teleurstellingen aan vooraf.
En da ding rijdt echt machtig goed nu, ge moet goed beseffen dat ze in deze toestand bijna niet meer te vinden zijn.
have fun with it!!

[HondaNickx]

Idd. ja en de blok zelf had heel weinig verliezen en goei compressie metingen.Eigenlijk verbaasd da zo'n oud blokske met veel km's toch nog goed in orde kan zijn Als ge dan nu straks nog een aftermarket header steekt zal em nog wa beter vooruit gaan

[Spilner]

da klink erg nice,Tom

kom vant weekend eens naar parijs ons bezoeken,ge zult er rap zijn

wanneer gade met je projekt beginnen?