Mr. Yakuza's Dc2.

[Mr. Yakuza]

$2ls em nog te luid is kunt ge nog altijd een demper steken hé, die geven idd een serieuze sound Op turboblok weet ik niet, maar ik vind ze zo ook wel mooi klinken. En ja, aandacht trek je zoiezo of je het nu wil of niet. En of dat nu met een luide uitlaat is of met een opvallende bodykit, who cares?

Ja tuurlijk da je koppen gaat laten draaien als je komt afgereden (dat heeft iederéén hier wel met zijn honda),maar wat ik bedoel is,dat ik deze uitlaat niet gekocht heb om te laten horen dat ik afkom of wat dan ook.... Ik heb altijd al een rechte uitlaat willen hebben,en dat mag je vragen aan bepaalde mensen hier op forum. Een rechte uitlaat heeft veel voordeel op een blok,en daarvoor was ik al een tijdje van plan om mij zo een uitlaat te gaan steken/maken. Maar ik heb deze uitlaat niet gekocht om aandacht te gaan trekken (wat sommige onder ons wel denken misschien.....)

Maar tis wat je zegt,je zal af en toe de aandacht trekken,ook al wil je het niet....en gelijk je al zei..."who cares"

De volgende update zal wel zijn als de Eg helemaal af is...

[Dj3scoupe]

$2Maar ik heb deze uitlaat niet gekocht om aandacht te gaan trekken (wat sommige onder ons wel denken misschien.....)

Die gedachte had ik ook ni, da was maar om te lache vergelijkend met da youtube clipke

[Pink Danny]

$2

$2ierin turbo,man man gaat weer een machine zijt

Zal ook gebeuren,maar dat zal voor het laatst zijn.



@ peter : ja ik weet het,maar heel da spel is op mijn chassis vast gepunt,ik weet nog niet dat ik het ga weg halen.
Anders moet al die punten los gaan slijpen. Kan zijn dat ik het nog doe,maar het ook zijn van niet. We shall see...

Slijpen ??? Met een puntlasboor is da plaatje proper weghalen geen enkel probleem hé man. Kende da ?

[Mr. Yakuza]

$2lijpen ??? Met een puntlasboor is da plaatje proper weghalen geen enkel probleem hé man. Kende da ?

Ahzo,nee da ken ik niet danny.
Als dat beter gaat dan slijpen,dan mag je me is laten weten hoe het eruit ziet.

[Pink Danny]

Da's een metaalboor , met een heel klein puntje , voor de rest is de boor afgeplat vooraan , en freest een rond uit uwe puntlas , zonder in de tweede plaat te boren. Superhandig , en waarschijnlijk verkrijgbaar in de betere speciaalzaak.

Ik heb er destijds 2 meegekregen bij Gerrit , die m'n nsx herstelde. Hij heeft zo m'n kofferbak netjes losgeboord , zonder enige beschadiging aan de overblijvende delen.
En da waren 230 gaatjes denk ik.

[Pink Danny]

Eens ge het hebt , kunde het niet meer missen.

[Mr. Yakuza]

$2url=http://www.postimage.org/image.php?v=Tsl7DLr][/url]

Eens ge het hebt , kunde het niet meer missen.

Thx danny,zal morgen hier is naar de autoshop gaan,is zien dat ze het daar hebben.

Thx

[Jdm_Whore]

$2De volgende update zal wel zijn als de Eg helemaal af is...

por que?

foto-updates van de vorderingen zie ik eerder zitten

[Spilner]

$2hit ja nu weetk et weer, kheb al filmpkes dervan gezien op youtube
vooral dees
http://www.youtube.com/watch?v=D-pUwMctbnE&feature=related
met D series wel geen fatsoenlijke gevonde...

miljaar

daarentegen was menne invidea ne fluisteraar

ge gaat veel tegengehouden worden door de flikken

[bonsai]

wa voor een stoofbuis hedde na steken tzal inderdaad klinken

binnekort eens testen buddy vs kakimoto .


grtz wes

[integradical]

$2a's een metaalboor , met een heel klein puntje , voor de rest is de boor afgeplat vooraan , en freest een rond uit uwe puntlas , zonder in de tweede plaat te boren. Superhandig , en waarschijnlijk verkrijgbaar in de betere speciaalzaak.

Ik heb er destijds 2 meegekregen bij Gerrit , die m'n nsx herstelde. Hij heeft zo m'n kofferbak netjes losgeboord , zonder enige beschadiging aan de overblijvende delen.
En da waren 230 gaatjes denk ik.

ik heb er toch al meer door de plaat geboord

[jdmforlife]

$2

$2a's een metaalboor , met een heel klein puntje , voor de rest is de boor afgeplat vooraan , en freest een rond uit uwe puntlas , zonder in de tweede plaat te boren. Superhandig , en waarschijnlijk verkrijgbaar in de betere speciaalzaak.

Ik heb er destijds 2 meegekregen bij Gerrit , die m'n nsx herstelde. Hij heeft zo m'n kofferbak netjes losgeboord , zonder enige beschadiging aan de overblijvende delen.
En da waren 230 gaatjes denk ik.

ik heb er toch al meer door de plaat geboord

ik opt werk oek al dikwijls mee doorgeboord
mer jah ge moet zeer verzichtig duwen he
dan voorkom je da wel

grtrz bono

[integradical]

$2

$2

$2a's een metaalboor , met een heel klein puntje , voor de rest is de boor afgeplat vooraan , en freest een rond uit uwe puntlas , zonder in de tweede plaat te boren. Superhandig , en waarschijnlijk verkrijgbaar in de betere speciaalzaak.

Ik heb er destijds 2 meegekregen bij Gerrit , die m'n nsx herstelde. Hij heeft zo m'n kofferbak netjes losgeboord , zonder enige beschadiging aan de overblijvende delen.
En da waren 230 gaatjes denk ik.

ik heb er toch al meer door de plaat geboord

ik opt werk oek al dikwijls mee doorgeboord
mer jah ge moet zeer verzichtig duwen he
dan voorkom je da wel

grtrz bono

is toch maar aan het voorfront dus kan niet zoveel kwaad

[Pink Danny]

zoals bono zegt , ge moet voorzichtig boren hé , als ge door de eerste plaat kunt boren , dan kunde uiteraard ook door de tweede boren hé.
Bij een voorfront is da inderdaad ni erg , kunde bouten gebruiken ipv terug te lassen.

Als ge een stuk metaal wilt doorboren , legde da soms op nen houten blok hé. Als ge dan blijft boren en blijft duwen , dan boorde uiteindelijk ook in uwen oprit zenne...

[integradical]

moet ook niet in u oprit boren he ,dan slijt u boor rapper