Sascha Nijs aka Honda-integra/integra '99

Re: Sascha Nijs aka Honda-integra/integra '99

Berichtdoor honda-integra » za 14 mei 2011, 22:14

thanx :D
ja, da plantje zal in de uitlaat komen :D, plaats genoeg. En zo kom ik mss in aanmerking voor een eco-premie :D
Life is fast, but VTEC makes it faster. Live life to the redline. TYPE-R

Afbeelding
Avatar gebruiker
honda-integra
H22 Poster
 
Berichten: 626
Geregistreerd: ma 08 nov 2010, 18:39
my honda: integra
Advertenties:



  • Re: Sascha Nijs aka Honda-integra/integra '99

    Berichtdoor the_wezz » za 14 mei 2011, 22:14

    $1 schreef:$2hanx :D
    ja, da plantje zal in de uitlaat komen :D, plaats genoeg. En zo kom ik mss in aanmerking voor een eco-premie :D


    :man: :rotfl:
    Avatar gebruiker
    the_wezz
    B18 Poster
     
    Berichten: 415
    Geregistreerd: vr 24 sep 2010, 14:36
    Woonplaats: stekene
    my honda: honda civic EG4
    Advertenties:

    Re: Sascha Nijs aka Honda-integra/integra '99

    Berichtdoor WhiteSol » zo 15 mei 2011, 02:13

    Proficiat eerst en vooral :goed:

    En nogis proficiat met het blokje ook :goed: draag er maar goe zorg voor maar da komt wel in orde zo te zien :mrgreen:
    Afbeelding
    Afbeelding

    Only aim to do your duty, and mankind will give you credit where you fail.
    Avatar gebruiker
    WhiteSol
    Moderator
     
    Berichten: 7118
    Geregistreerd: di 23 maart 2010, 21:42
    Woonplaats: Schoonderbuken / Scherpenheuvel
    my honda: Crx Del Sol VTi
    Advertenties:

    Re: Sascha Nijs aka Honda-integra/integra '99

    Berichtdoor svenno » zo 15 mei 2011, 09:53

    goe bezig jongen :goed:
    Afbeelding

    Uploaded with ImageShack.us
    one dream never end's it's driving my fn2
    mods; spoon intake manifold-spoon 70mm.throttle body-injen cold air intake-mugen exhaust manifold-invidia catback-hondata flashpro
    Avatar gebruiker
    svenno
    H22 Poster
     
    Berichten: 687
    Geregistreerd: zo 18 apr 2010, 16:51
    my honda: civic fn2
    Advertenties:

    Re: Sascha Nijs aka Honda-integra/integra '99

    Berichtdoor Sinister » zo 15 mei 2011, 11:12

    $1 schreef:$2et kan vanalles e beetje zijn ma as ge unichip steke hebt dan kan het zij ge idd pk verlies hebt ma toch eens na gaan die echt wel weg is en alles wel tegoei terug steekt van bedrading en anders een een andere originele ecu steke en is zien of er verandering in zit.


    Ik zou ni weten waarom die zonder unichip minder pks zou hebben, gij pijst echt da uwe hondata heilig is he :roll: En da al de rest brol is.
    Trouwens, R&W - S stelt ze ook af met unichip ze lol
    Kan u verzekeren da mijne integra toen wel degelijk 210 pk had met zijne "unichip" en zonder zal em wel rond de 190 gezeten hebben, vraagt maar is aan ScoobySteve
    Het feit dat die 176 pk haalde zal eerder geweest zijn van versleten blok en kleppen, of ontsteking slecht. Ik ken trouwens weinig blokken met 200k km die nog hun pks halen. Ahja en olieverbruik heeft elke motor da 9000 toeren draait, en laat me raden, nu gaan ze der ne halfsyntheet opgegooid hebben zeker met het excuus dat da beter is voor uwe blok.
    Matig uw kinderen, denk aan onze snelheid!
    Sinister
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1057
    Geregistreerd: vr 26 maart 2010, 08:40
    Advertenties:

    Re: Sascha Nijs aka Honda-integra/integra '99

    Berichtdoor honda-integra » zo 15 mei 2011, 12:12

    $1 schreef:$2
    $1 schreef:$2et kan vanalles e beetje zijn ma as ge unichip steke hebt dan kan het zij ge idd pk verlies hebt ma toch eens na gaan die echt wel weg is en alles wel tegoei terug steekt van bedrading en anders een een andere originele ecu steke en is zien of er verandering in zit.


    Ik zou ni weten waarom die zonder unichip minder pks zou hebben, gij pijst echt da uwe hondata heilig is he :roll: En da al de rest brol is.
    Trouwens, R&W - S stelt ze ook af met unichip ze lol
    Kan u verzekeren da mijne integra toen wel degelijk 210 pk had met zijne "unichip" en zonder zal em wel rond de 190 gezeten hebben, vraagt maar is aan ScoobySteve
    Het feit dat die 176 pk haalde zal eerder geweest zijn van versleten blok en kleppen, of ontsteking slecht. Ik ken trouwens weinig blokken met 200k km die nog hun pks halen. Ahja en olieverbruik heeft elke motor da 9000 toeren draait, en laat me raden, nu gaan ze der ne halfsyntheet opgegooid hebben zeker met het excuus dat da beter is voor uwe blok.


    en u bent?
    Life is fast, but VTEC makes it faster. Live life to the redline. TYPE-R

    Afbeelding
    Avatar gebruiker
    honda-integra
    H22 Poster
     
    Berichten: 626
    Geregistreerd: ma 08 nov 2010, 18:39
    my honda: integra
    Advertenties:

    Re: Sascha Nijs aka Honda-integra/integra '99

    Berichtdoor Sinister » zo 15 mei 2011, 12:16

    Sinister, ik heb 3 jaar met integra gereden met ne unichip op en heb daar nooit problemen mee gehad. Was afgesteld door Inter Tuning.
    RW&S center krijgt trouwens unichips van Inter Tuning, die mannen hebben zo goed als alles geleerd van IT.
    Nu ik zou ook wel met uwe nieuwe blok verder gaan want daar zit veel meer potentieel in.
    Nu blijft nog altijd de vraag op welke olie uwe blok nu rijdt, 10w40 of 30 wsl? Het merk van olie doet volgens mij veel meer af dan of ge nu op half of volsyntheet rijdt.
    Matig uw kinderen, denk aan onze snelheid!
    Sinister
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1057
    Geregistreerd: vr 26 maart 2010, 08:40
    Advertenties:

    Re: Sascha Nijs aka Honda-integra/integra '99

    Berichtdoor honda-integra » zo 15 mei 2011, 12:23

    $1 schreef:$2inister, ik heb 3 jaar met integra gereden met ne unichip op en heb daar nooit problemen mee gehad. Was afgesteld door Inter Tuning.
    RW&S center krijgt trouwens unichips van Inter Tuning, die mannen hebben zo goed als alles geleerd van IT.
    Nu ik zou ook wel met uwe nieuwe blok verder gaan want daar zit veel meer potentieel in.
    Nu blijft nog altijd de vraag op welke olie uwe blok nu rijdt, 10w40 of 30 wsl? Het merk van olie doet volgens mij veel meer af dan of ge nu op half of volsyntheet rijdt.


    3 jaar met mijn integra, of met uwe? Want ik ben ni mee :D
    En ik ga idd verdergaan, maar alles op zijn tijd hé man. :D En ik rijd op 5w40 van valvoline. En hebt ge een gedacht van wat da ongeveer kost? Zo'n unichip met alles op en aan (afstelling, plaatsing,...)
    Life is fast, but VTEC makes it faster. Live life to the redline. TYPE-R

    Afbeelding
    Avatar gebruiker
    honda-integra
    H22 Poster
     
    Berichten: 626
    Geregistreerd: ma 08 nov 2010, 18:39
    my honda: integra
    Advertenties:

    Re: Sascha Nijs aka Honda-integra/integra '99

    Berichtdoor Sinister » zo 15 mei 2011, 12:30

    Nee met de integra van ScoobySteve, nen andere, witte trouwens. 5w40 da is ne volsyntheet meestal, zeker die van valvoline, heb ik ook altijd op gereden op 5w40 :goed:
    Zo ne unichip zal wel rond de 1400 eur kosten nu met afstelling, Hondata hebde ook voor zoiets ongeveer bij IT. Ze hebben beiden hun voor & nadelen.
    Matig uw kinderen, denk aan onze snelheid!
    Sinister
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1057
    Geregistreerd: vr 26 maart 2010, 08:40
    Advertenties:

    Re: Sascha Nijs aka Honda-integra/integra '99

    Berichtdoor Massi » zo 15 mei 2011, 12:33

    laat hondata op uwe steke das echt beter, ik hem ook unichip gerede allema goe en wel maar hondata is echt een must op honda
    "If In Doubt,Flat Out"
    Avatar gebruiker
    Massi
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 2867
    Geregistreerd: di 23 maart 2010, 21:00
    my honda: trotinette
    Advertenties:

    Re: Sascha Nijs aka Honda-integra/integra '99

    Berichtdoor honda-integra » zo 15 mei 2011, 12:48

    zoals beloofd de pic's:

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding

    Afbeelding
    Life is fast, but VTEC makes it faster. Live life to the redline. TYPE-R

    Afbeelding
    Avatar gebruiker
    honda-integra
    H22 Poster
     
    Berichten: 626
    Geregistreerd: ma 08 nov 2010, 18:39
    my honda: integra
    Advertenties:

    Re: Sascha Nijs aka Honda-integra/integra '99

    Berichtdoor JDM-EG6 » zo 15 mei 2011, 13:59

    Hey Sascha, leuk om te zien da mn oud blokje goe verzorgd wordt, veel plezier ermee ;)
    grtz Yves
    '96 Midnight Purple Nissan Skyline GTR R33
    JDM-EG6
    D14 Poster
     
    Berichten: 73
    Geregistreerd: vr 06 aug 2010, 16:58
    my honda: EG6
    Advertenties:

    Re: Sascha Nijs aka Honda-integra/integra '99

    Berichtdoor honda-integra » zo 15 mei 2011, 20:17

    $1 schreef:$2ey Sascha, leuk om te zien da mn oud blokje goe verzorgd wordt, veel plezier ermee ;)
    grtz Yves


    ja man, t is een proper blokske. maar da heb ik u zaterdag bij de gerdy ook al gezegd hé :D En ja voorlopig is t wa rustig inrijden en dan kan ik eens voluit gaan hé :D
    Life is fast, but VTEC makes it faster. Live life to the redline. TYPE-R

    Afbeelding
    Avatar gebruiker
    honda-integra
    H22 Poster
     
    Berichten: 626
    Geregistreerd: ma 08 nov 2010, 18:39
    my honda: integra
    Advertenties:

    Re: Sascha Nijs aka Honda-integra/integra '99

    Berichtdoor Sinister » za 28 mei 2011, 19:11

    Sjiek werk, kleppen regelen, ontsteking goed zetten en nog is op de bank zou ik zeggen :goed:
    Matig uw kinderen, denk aan onze snelheid!
    Sinister
    HCB Veteraan
     
    Berichten: 1057
    Geregistreerd: vr 26 maart 2010, 08:40
    Advertenties:

    Re: Sascha Nijs aka Honda-integra/integra '99

    Berichtdoor honda-integra » zo 29 mei 2011, 11:16

    $1 schreef:$2jiek werk, kleppen regelen, ontsteking goed zetten en nog is op de bank zou ik zeggen :goed:


    kleppen zijn al geregeld, de ontsteking ook :D nu is t juist wachten op de testbank :P
    Life is fast, but VTEC makes it faster. Live life to the redline. TYPE-R

    Afbeelding
    Avatar gebruiker
    honda-integra
    H22 Poster
     
    Berichten: 626
    Geregistreerd: ma 08 nov 2010, 18:39
    my honda: integra
    Advertenties:

    VorigeVolgende

    Keer terug naar Bezoekers

    Wie is er online

    Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 6 gasten