Sennini EE8 + RE6 + GD1 New Daily p4 !!

[B series driver]

amai vette crx zenne kheb hem gisteren voor de eerste keer int echt gezien en kmoe zeggen tis een van de mooiste da ik ooit gezien heb

[Dj3scoupe]

inderdaad ook eens tegoei gezien nu en proper weggewerkt die engine bay

[Sennini]

Inmiddels weer wat nieuw updates erbij:

OEM honda Personal box
OEM honda Super sound speaker covers
OEM honda DC2 cluster

Hier heb ik nog geen goede foto's van maar ik ben wel al even bezig geweest met het aanpassen van het kapje rondom de tellerbak zodat deze mooi om de dc2 cluster past.
Het is nog maar een proef, want het is mijn oude kap met nog een gaatje van een of ander alarm lampje in maar het is voor het idee.

Eerst de foto met het originele kapje, je ziet dat deze een stukje voor de meters van koelwater en benzinemeter zit.



En hier de testversie zullen we maar zeggen, nu moet ik de originele nog aanpassen maar weet ik wel dat het gaat

[dennisc]

Heel knappe update, ben hier ook al een tijdje over aan het twijfelen om dit te doen! Je weet hoe de bedrading in elkaar zit en dergelijke? Knap knap! (foto van hoe je het aangepast hebt mag ook altijd )

[Sennini]

Bedrading is de volgende stap, heb allebei de stekkers al uitgezocht en moet ze nu enkel nog vast solderen op de kabelboom van de auto. En natuurlijk de electronische vss meter in de versnellingsbak steken en die kabels verlengen en aansluiten. En dan zou het het allemaal moeten doen. Oh krijg er dan ook nog een nieuw functie bij... Deur open indicator

[dennisc]

$2edrading is de volgende stap, heb allebei de stekkers al uitgezocht en moet ze nu enkel nog vast solderen op de kabelboom van de auto. En natuurlijk de electronische vss meter in de versnellingsbak steken en die kabels verlengen en aansluiten. En dan zou het het allemaal moeten doen. Oh krijg er dan ook nog een nieuw functie bij... Deur open indicator

Ow, die functie heb ik nog niet vaak gezien hier mag je allemaal veel foto's van laten zien, is er een bepaalde handleiding die je volgt?

Staat echt prachtig in de wagen zo'n cluster!

[Sennini]

$2

$2edrading is de volgende stap, heb allebei de stekkers al uitgezocht en moet ze nu enkel nog vast solderen op de kabelboom van de auto. En natuurlijk de electronische vss meter in de versnellingsbak steken en die kabels verlengen en aansluiten. En dan zou het het allemaal moeten doen. Oh krijg er dan ook nog een nieuw functie bij... Deur open indicator

Ow, die functie heb ik nog niet vaak gezien hier mag je allemaal veel foto's van laten zien, is er een bepaalde handleiding die je volgt?

Staat echt prachtig in de wagen zo'n cluster!

Nou bij deze dan nog een foto
Handleidingen zijn er wel op internet te vinden, maar ik heb eigenlijk alleen de cluster pinout van de edm dc2 gezocht en die naast die van een ee8 gelegd.


Een degelelijke foto van de rondingen in de tellerbak




De kabelboomp zover uitgezocht en klaar voor in de crx boom vast gesoldeerd te worden.




Een foto van de Honda Super Sound covers.




De Personal box.






En dit alles is onder het toeziend oog gebeurd van:

[rafke]

DIKKE updates...

[dennisc]

Mooie updates inderdaad, mooi werk geleverd! En ik heb ook zo'n trouw toeziend oog

[RoyRidesHonda]

knappe updates!!

oog voor detail!
ideaal

[Sennini]

Zo tijd voor een update:

Aangezien mijn vrouw onlangs geen voorrang kreeg bij een wegversmalling en kon kiezen tussen of een frontale aanrijding of aan de zijkant geraakt worden en op een paal rijden. Heeft ze besloten om haar auto op de paal tot stilstand te laten komen.
Gelukkig waren zij en onze 2 kids ongedeerd, maar uiteraard wel goed geschrokken.





De zilveren xantia was de tegenpartij die zo als nu gebleken is onverzekerd was. Ze hebben wel de hele tijd met hun schadeformulier in de handen gestaan maar dat was dus ook al wat ze hadden.
Gelukkig toch gekozen voor PV te laten opmaken door de politie.
Dus nu wordt het kijken of we via de waarborg niet iets terug gaan krijgen aangezien de picasso tot totaal verlies is bestempeld.

Zo dan nu de vervanger:

Het is een honda Jazz geworden van 2002, een 1,4 met 96.xxx km op de teller.
De auto is verlaagd en heeft de achterste raampjes geblindeerd.
We hebben de auto gekocht op winterbandjes aangezien de zomervelgen/banden niet om aan te zien waren.
Velgen hadden rondom borduurschade en de remstof van een jaar of 4 zat er op.

Bij thuiskomst eerst even door de wasstraat geduwd en de zwarte wielen ook eens goed gepoetst en nieuwe wielbouten gemonteerd:



En omdat ik om een af andere reden een afwijking heb dat ik vindt dat een auto ook onder de kap netjes hoort te zijn heb ik me afgelopen week in een vrij uurtje even bezig gehouden met het volgend resultaat:

Voor:


Na:


Na de koop van de Jazz zijn we ook gelijk op zoek gegaan naar een leuk setje oem honda velgen voor onder de Jazz.
Ik had al een model in gedachten en of het zo moet zijn stond er op de avond dat we de Jazz gekocht hadden toevallig een setje in nederland te koop. Dus gelijk een roadtrip naar Sliedrecht gedaan.



En aangezien de winter momenteel aan zijn winterslaap bezig is....

Vandaag de Jazz maar eens met de hand gewassen en vervolgens de winterwielen gedemonteerd om vervolgens de zomerwielen erop te zetten.
Hierbij bleek maar weer eens dat de keuring hier in belgie er alleen maar op uit is om mensen te vervelen. De auto is door de vorige eigenaar gekeurd voor verkoop maar dat de remschijven finaal op waren hebben ze niet gezien
Gelijk maar nieuwe besteld en ook maar alvast aerotwin ruitenwissertjes mee besteld. Want die waren voor een Jazz
toch nooit voorradig bij de plaatselijke onderdelenboer.
Ik zal als ik de remschijven eraf heb eens een foto ervan maken en deze hier posten!

Tevens bleek dat van de veer linksvoor een gedeelte van de onderste winding is afgebroken, dus deze binnenkort ook even vervangen.
Maar eerst even kijken hoe wat en waar ik ze ga kopen. De veer hangt niet los dus i.p. maakt het niks uit maar goed het moet toch vervangen worden. En ook dit hebben ze niet gezien op de keuring...
Normaal kijk ik een auto helemaal na, ik had de krik in de koffer liggen en al. Maar toen we gingen kijken regende het nogal en tja je moet snel een auto hebben dus denkt als hij maar voor verkoop gekeurd wordt dan hoef ik niet in de regen in de modder te gaan liggen....

Nou hier dan de foto's hoe hij eruit ziet met de zomervelgen.

[jablo]

Ziet er proper uit,hoe heb je die motorruimte zo zuiver gekregen? :O

[Fluffy]

$2iet er proper uit,hoe heb je die motorruimte zo zuiver gekregen? :O

Ik gok op Meguiar's Engine Cleaner Step 1 en Dressing Step 2.

Wel al mooi proper gezet die Jazz.

[Sennini]

Inderdaad met producten van Meguiar's

[Nasty]

Knap karretje je nieuwe Jazz, spijtig dat er al direct zoveel miserie mee is

motor cleanen is verslavend he? Heb dat ook pas gedaan, maar ik wou er zoveel geld niet insteken.

plastic kappen: (filterbak enz) cockpitspray en doek
motor: WD40 en een penseeltje

werkte perfect, truk vanop civic club holland geleerd