BigL 's Sol vti-e

[WhiteSol]

$2oor het interieur: Deze middag komt Whitesol het interieur uit mijn Del Sol halen, volledig zwart lederen zetels etc etc, als je een VTI vindt naar jouw smaak, alles van mijn interieur (behalve de deurpanelen) zal te koop zijn bij Whitesol

ik zal zelf nog eens proberen rond te kijken of ik nog een VTI vind dat de moeite waard is om eens naar te gaan kijken en zal je een PM sturen dan


@ Frederique_vl, een volledige Toda kit kost dus handen vol geld, dan is 200pk zeker niet meer makkelijk te halen eh das dan al moeilijk in mijn ogen maar is natuurlijk wel altijd de moeite, alhoewel er betere kits bestaan

idd, het interieurtje ligt hier behalve de zetels , die worden nageleverd Deurpanelen zullen ook te koop zijn, maar kweet nog nie dewelken

[BigL]

okido , perfect als ik dan een delsolleke tegen kom da ik zie zitten maar stoffe zetels heeft dan paseer ik wel langs jullie

[BigL]

kan er iemand mij meer vertellen over andy zijn vti van hier op het forum?

hij verkoopt zijn vti met alle mods op in roestvrije staat ,
182dkm op de teller en met bbs velgen ( niet de rota velgen ).

deze word verkocht met keuring voor verkoop.
hij zei me om eens op het forum hier te horen wat een schappelijke prijs is?
en wat er over de auto te zeggen is zowel positief als negatief.

ik heb namelijk wel intresse en vind het een mooie wagen maar voor het budget dat ik wil besteden,
kan ik een mss wel een betere koop vinden..

alvast bedankt , mvg BigL

[WhiteSol]

Komt oorspronkelijk van iemand die hem maniakaal onderhouden heeft in NL. Over de vraagprijs kan ik niks zeggen, da's Andy zijn keuze uiteraard. Maar het is wel ne goeie onderhouden del sol met leuke upgrades

[Soragon]

Als je echt een deftige Sol wilt die goed onderhouden is, gwn kopen voor iemand anders ermee weg is.
Heb voor de mijne zelfs meer betaald, volledig standaard. Maar een sol in deze staat is de prijs meer dan waard.

[BigL]

hmja , hij is wel proper en in goede staat, maar aangezien ik nog maar en dikke week op zoek ben naar een vti sol weet ik dus de prijzen nog ni echt wat ze waard zijn ... het kan goed zijn dat ik volgende maand een vti te koop voorbij zie komen met veel minder km en voor minder geld.. in mijn ogen lijkt 5500 euro redelijk veel geld voor een wagen met meer dan 180dkm..
en er werd mij hier op het forum toch verteld dat ik voor mijn budget een solleke in zeeer goede staat moest vinden dus dan verwacht ik elgelijk een wagen met minder km.. het kan zijn dat ik een verkeerd beeld heb qua prijs staat en km van sollekes , maar ik ben daarom ook hier op het forum om wijzer te worden op het honda gebied en om zeker een goede koop te doen en het beste voor mn geld te krijgen. ik ga nog even moete afwachten want de wagen ligt momenteel nog iets buiten mijn budget dus moet wachten op mn belastingen en dan kijken of ik er kom met mn geld alvast bedankt voor de info

mvg BigL

[DelSolTypeR]

Ik dacht ook dat deze toch in een redelijk goede staat is, ik ken Andy niet persoonlijk maar ik heb toch altijd horen zeggen dat zijn Sol zeker in orde is
je moet gewoon rekening houden met het feit dat Del Sols toch al een redelijke leeftijd beginnen te hebben. Kmstanden van ongeveer 180-200k km zijn wel redelijk normaal.. Honda blokjes kunnen gerust 300k+ km lopen. Alles hangt af van hoe je ze onderhoudt

[BigL]

daar heb je wel gelijk in delsoltyper , ik zal wss wel eens tot bij andy rijd3n om het allemaal te overwegen.. en mss komen we er wel uit.. als de wagen echt zo goed onderhouden is en in goede staat is kan deze zijn prijs wel waard zijn en hoop als ik hem koop dat ik er toch nog een jaartje of 2 max mee kan rijden voor dat ik met rekeningen zit van 2000 euro zit aan onkosten want dan kan ik deze zomer niet rondcruizen met mn solleke... en zou dan 2 jaar wat geld sparen tot ik 5a6000 euro terug ter beschikking heb om de motor volledig open te gooien en deze volledig terug opbouw .. ik weet ook wel dat je hier en daar eens wat kleine kosten kan hebben de wagen is en blijft 15 jaar dus das logisch, maar geen 1000 euro ofzo eh. ook omdat deze wagen juist de limiet is qua vraagprijs en als ik kosten zou hebben deze dan niet meteen kan laten maken .. dus daarom twijfel ik momenteel nog een beetje...

hoe betrouwbaar zijn deze vti blokken int algemeen kan iemand met zo een vti'ke me daar iets over zeggen?
welk zijn de zwakke punten en hebben jullie veel problemen met de motoren?

mvg BigL

[Andy]

180 000 km voor een wagen van +- 21 jaar is echt niet veel hoor, als je het omrekent maakt dat maar +- 9000 km per jaar...
En idd, B-serie blokken zijn moeilijk kapot te krijgen Staan er ook om bekend daarvoor.
In elk geval, ik weet mn vraagprijs, en veel daaronder gaat ie niet weg, dan hou ik hem zelf wel

[frederique_vl_]

veel min punten zijn er niet aan die blokjes alleen dat ze rond de 220000km lichtjes beginnen in te lopen op hun nokkenassen als je er veel mee beult
maar als je regelmatig naar u olie kijkt of die op peil blijft kan er wienig of niets aan gebeuren

[DelSolTypeR]

zoals andy zegt, de b16 blokjes zijn redelijk solide hoor, veel kwaaltjes hebben ze niet, olie controleren zoals frederique zegt en zorgen dat die op peil blijft, kan je gerust jaren blijven rondrijden, zelfs met olieverbruik.
hoogst waarschijnlijk komt het olieverbruik zelfs door rubbers in het blok die door de jaren heen wat dunner worden, maw gewoon slijtage. Niet zo abnormaal voor blokken die 8700 (of meer) RPM draaien
Andy is toch goed gekend hier op het forum en heb nog niets slechts gehoord over hem of zijn Del Sol, denk wel dat dit de beste VTI is die te koop is op dit moment. Hoogst waarschijnlijk zal er in de komende jaren geen betere totaalpakketjes te koop komen. Er blijven nog weinig Del Sols over, de meeste zijn al ESI's.. Over 3 jaar heb ik nog een volledige originele VTI te koop weten komen, 120000km, 1ste eigenaar, een ouder koppel van rond de 70j, is verkocht geweest voor 6500 euro Geen idee waar die nu terecht is gekomen. Sindsdien is er geen enkele VTI te koop meer gekomen die me zo erg is bijgebleven

[Lionel]

De Sol van Andy kan je kopen met je ogen dicht.

[frederique_vl_]

$2oals andy zegt, de b16 blokjes zijn redelijk solide hoor, veel kwaaltjes hebben ze niet, olie controleren zoals frederique zegt en zorgen dat die op peil blijft, kan je gerust jaren blijven rondrijden, zelfs met olieverbruik.
hoogst waarschijnlijk komt het olieverbruik zelfs door rubbers in het blok die door de jaren heen wat dunner worden, maw gewoon slijtage. Niet zo abnormaal voor blokken die 8700 (of meer) RPM draaien
Andy is toch goed gekend hier op het forum en heb nog niets slechts gehoord over hem of zijn Del Sol, denk wel dat dit de beste VTI is die te koop is op dit moment. Hoogst waarschijnlijk zal er in de komende jaren geen betere totaalpakketjes te koop komen. Er blijven nog weinig Del Sols over, de meeste zijn al ESI's.. Over 3 jaar heb ik nog een volledige originele VTI te koop weten komen, 120000km, 1ste eigenaar, een ouder koppel van rond de 70j, is verkocht geweest voor 6500 euro Geen idee waar die nu terecht is gekomen. Sindsdien is er geen enkele VTI te koop meer gekomen die me zo erg is bijgebleven

dat van die nokkenassen zeg omdat mij aan stillekes beginnen in lopen op mijne orginele blok let 240 000 km

[DelSolTypeR]

$2dat van die nokkenassen zeg omdat mij aan stillekes beginnen in lopen op mijne orginele blok let 240 000 km

is goed mogelijk, alles ziet af door de jaren heen

[Soragon]

Denk da ge nog lang gaat mogen zoeken naar een Sol VTI in betere staat dan die van Andy;)
6500€ is nu eenmaal de prijs die iemand graag zal betalen die weet wat hij koopt dan, kzou zelfs nog meer vragen voor de mijne:p