back again, new mods, uitlaat, xcarlink....

[jonas (R-garage)]

mijn opinie,

snel rechtdoor rijden = het kunnen maken van techniek..
snel op een circuit zijn = de techniek volop (durven) gebruiken..

[Sinister]

Maar als de techniek beter is kunt ge op circuit ook al verder gaan natuurlijk.
Maar inderdaad, daarom dat ik binnenkort ga rijden op circuit.

[drdidi90]

gasrespons 0.... slechte map dan mijne is er alvast enorm op vooruitgegaan na een bezoekje bij br.
Ik vind het wel grappig dat ge er zo geobsedeerd van zijt om "den snelste" te zijn
Ik heb het gedaan, om ja sneller te zijn. en ja het is leuk om wat mensen te laten staan aan de rode lichten.
Ma ik vind het vooral leuk op de nurburgring om wat meer vermogen te hebben, alles is leuker als het wat vlotter gaat natuurlijk
Maar ieder zijn hobby e steek morgen een supercharger op uw ep3 en dan hebt ge den dikste e ^^

[Sinister]

Ik weet wie den dikste E had ja zonder supercharger da wil ik ni.
Wie zijn stukken heb ik onlangs gekocht dan? We zullen wel zien wat da geeft.
En die map slecht haha twas dezelfde als de uw.
Al is meegereden met nen ep zonder turbo is de gasresponse altijd beter, zelfs beter dan nen 1M
Vowa zou ik de snelste willen zijn, ik wil gewoon fun hebben net als gij

[black_civic]

als ik da zo lees rijde gij met ne ferrari ipv een ep3

Ferme updates. Die fn zal wel ferm vooruitgaan

[drdidi90]

kga daar niet meer over discussiëren , net tegen een acteur van the fast and furious aant praten hier. , maar ieder zijn hobby e, ik doe me content met mijn stoof met 0 gasrespons .

[martin001]

Zit ge nu de gasrespons van een ep3 te vergelijken met een turbodiesel....

[Sinister]

Nee de gasresponse van een 116d is beter dan een civic 2.2 diesel, door de kleinere turbo wsl.
En die van een EP3 is ook beter dan die van een 1M ja logisch want geen turbolag.
Ik heb gene ferrari, de Remi bijna wel
Trouwens hebde ne grafiek van uwe auto bij BR?

[drdidi90]

there you go...

[black_civic]

$2ee de gasresponse van een 116d is beter dan een civic 2.2 diesel, door de kleinere turbo wsl.
En die van een EP3 is ook beter dan die van een 1M ja logisch want geen turbolag.
Ik heb gene ferrari, de Remi bijna wel
Trouwens hebde ne grafiek van uwe auto bij BR?

eerst zien dan geloven.
Ik heb 2 moto's. Als je sneller bent dan die geloof ik u
Er is altijd ene sneller
Dat is zowat de vergelijking wie de grootste fluit heeft. Er zijn er veel van overtuigd dat zij hem hebben.
Tot ze ne grote neger zien

[punanied9]

idd er is altijd iemand sneller,

wat meer vermogen is altijd leuk!

goe bezig

[Sinister]

Trekt wel serieus door idd, wat houdt die stage 2 nu in, enkel DPF verwijderen en remappen?
Want dat is dan hetzelfde als stage 1 met een versie zonder dpf

[drdidi90]

Stuur ze een mailtje voor de volledige uitleg e. die leggen dat u graag uit.
Ik ga nog voor een sterkere koppeling, andere uitlaat. Miss nog iets, moest ge nog tips hebben, altijd welkom.

[Sinister]

Ja die koppeling had ik maar voor de rest nix, die intercooler en uitlaat is zowat het enigste dak weet ja.

[martin001]

logische kleinere turbo is kleiner turbogat.. no way dat een stock 116d mij laat staat