Honda Civic EM2

[obijntje]

Graag zou ik mijn EM2 een beetje performance "upgraden"
Den blok lijkt op die van een EP1 en EP2 , is dit ook zo ?
En passen onderdelen voor deze ook op de EM2 ? (motorblokonderdelen dan weliswaar zoals CAI ed.)

[V.V.]

Euh, veel ga je niet vinden voor een em2 geloof me,

een CAI kan je vinden maar dat gaat er wel eentje moeten zijn voor een em2

Uitlaatcollecteur en sportcat +catback vindt je ook...

Voor andere dingen ga je in de states moeten zijn denk ik,daar zou er werl wat meer moeten te vinden zijn aangezien ze daar veel meer em2's verkocht hebben...

Maar daar doen ze dan ook veel vlugger gewoon een K-swap


Grtzzzzzzzzzzzzz

[V.V.]

foto CAI





btw. veerpootbrug V+A. doet ook echt veel aan de wegligging v.d. em2, 't is missch niet motorisch maar je gaat wel sneller door de bocht

[Duf]

is volgens mij toch een SRI?

Voor de D17 (motor van em2) zijn er jammer genoeg niet veel simpele mods die iets uitmaken,
je zou volgende kunnen doen:

Intake
4-2-1 of 4-1 collector
uitlaatlijn

Maar dan ben je al een pak geld kwijt voor weinig resultaat (+- 5-10pk)

andere optie is dan nog om een turbo te plaatsen, maar dan spreken we al snel over +5000 euro als je het goed wil doen

[V.V.]

das just hihi,

foutje....

turbo is illegaal dus dan zit je daar weer mee....

Grtzzzzzzz

[Raidon]

Heb zelf een EM2 gehad met I/H/E. Buiten iets betere gasrespons weinig op te merken. Zou er je geld niet aan besteden voor performance onderdelen.

[V.V.]

'kdenk er ook zo over , ook nooit veel echt van gemerkt,

beter je geld in het onderstel stoppen

[obijntje]

thanks mates !

zit nu Intake op van AEM .. sounds great !
nu aan het zien achter invidia lijntje

[Ronny]

Ik heb vroeger op mijn EM2 ook een invidia catback gehad . (was een invidia N1)
Of men heeft mij toen een foute uitlaat verkocht of de pasvorm was echt rot slecht .
Er zit vooraan een bocht die bij mij niet de juiste weg volgde waardoor de uitlaat constant tegen de bodem sloeg .
Bij mij hebben ze de uitlaat moeten warm stoken en gewoon een stuk van rond tot ovaal moeten knijpen .
Dit loste het raken van de uitlaat tegen de bodem op maar kan volgens mij niet de bedoeling zijn .