Sinisters Project FK3 --> Project EP3

[Sinister]

Haha plannen wel ja ma ni voor nu alleszins

[Sinister]

2 nieuw klein problemen.
Bij koudstart gaat het toerental richting 2000 maar is ni echt stabiel, gaat af en toe iets hoger of lager.
Bij opwarmen is dit wel weg, maar bij stilstaan zakt hij soms wat onder 800 rpm. Ik denk bypass valve en IACV gekuist moet worden.

2de probleem, gisteren serieus ant knallen geweest, gemerkt dat mijn temp sensor van water iets zakt bij het knallen en terug stijgt bij normaal rijden.
Een halve cm ofzo naar beneden, mss is da normaal bij koud weer en veel koude lucht bij snelheid, anders thermostaat naar de zak mss?

[dom]

dat eerste heeft de mijne precies ok wel.
Da tweede heb ik ook ze, bij filerijden ziede die temp omhoog schieten en eens ge dan kunt doorrijden komt er meer kouwe lucht bij en zakt die weer heh.
Daarmee bv. dat mensen met een honda turbo in de file dikwijls aan de kant moeten gaan omdat er ni genoeg kouwe lucht bij de koeler kan en dan overhitte die krengen heh.

[Sinister]

Ah dus da laatste is ni abnormaal cva thnx
Ma man man, bij dit weer, marcheren dat die bak doet jong, echt precies ne rally afstelling da erop sta in die hondata

[WhiteSol]

Da's toch ni normaal ze dom da uwen temp meter "de hoogte inschiet" .. ik mag mijne op nen broeihete dag mee gaan rond toeren en dan stationair laten draaien zo lang ik wil .. tempmeterke wijkt gene mm af van de normaal bedrijfstemperatuur.
Bij ne ep3 kan et misschien wel normaal zijn, da weet ik natuurlijk ni

[Jdm_Whore]

Zal wel een gevalleke thermostaat zijn lijkt me

[VRX]

Toerental ding heb ik ook, koudstart ligt hij een tijdje tegen de 2000, en paar minuten later zakt da ook naar iets van een 800 om dan zowa nerveus te schommelen soms.
Watertemperatuur is wel altijd al stabiel geweest

[Sinister]

Die van u is afgesteld door bekerom zeker he VRX?

[Leplatje]

Kan idd aan de thermostaat liggen. Als je een stuk gereden hebt mss ook eens luisteren of uw ventilator nog marcheert
Ik heb ook dat probleem dat mijn watertemp. stijgt als ik stil sta of traag rij en dacht ook eerst aan de thermostaat maar heb hem eens ralenti laten draaien en mijn ventilator werkt dus sinds kort niet meer door een slecht contact denk ik.

Anders is mijn watertemp. idd ook altijd mooi stabiel dus er zal wel ergens een probleem zitten.

[Sinister]

Ventilator werkt wel ze, tis eerder iets te koud da em wordt bij mij, ni te warm.

[VRX]

$2ie van u is afgesteld door bekerom zeker he VRX?

CPL

[Sinister]

En hoeveel is het verschil tussen uwe en remi zijne?

[Civic Type R Ep3]

We moete nog afspreke toen wij tege elkaar gerede hebbe jaar terug ofzo, reed ik zonder afstelling, en moest schakele op 8.000rpm, en toen liep zijne ook nie goed dacht ik? Anyway moete nog is afspreke, gaan we zeker doen als zijne terug gekeurt is, hebbe ik en hem al vaker over gehad . Ma sinister, da toeretal is normaal, gelek dirk zegt, doet mijne da ook, gaat naar de 2.000 of zelfs nog hoger, en iets erna zakt da terug. Ma da ander probleem heb ik nx last van, ben op zolder gaan rijde, al meerdere kere naftbakke leeggerede alleen ma geknalt enz, blijft altijd hetzelfde staan, ook olie temp gaat nie boven de 105 graden graden nu

[Sinister]

Kheb het dit weekend ni meer voorgehad, die 2000 rpm is idd normaal heb het aan mijne tuner gevraagd.
kzen benieuwd als gelle is ga rijden

[Civic Type R Ep3]

Jep, ik ook, toen wij gerede hadde, reed ik zonder afstelling, ik had iets geprobeerd bij die kpro, ma wist daar toen nie genoeg van, ik wou die flatshifter toen, ma daar ist mis gegaan bij het gevolg, motorstoring brande, da groen sleutelke op dash brande, auto op rolentie draaide op 500rpm ofzo, en begrenzer kwam op 8.000rpm . Toen toch ma 1x gerede en toen bleef ik dirk een neus voor. Ma we spreken zowiezo af als zijn ep terug klaar is, gaat zowiezo dikke fun worde