Sinisters Project FK3 --> Project EP3

[VRX]

Ik zou toch uw andere uitlaat steken hoor...
Ik heb de Fujisubo ook, is helemaal niet zo luid, maar zorgt wel voor een betere flow...

Blijf trouwens een zwak hebben voor zwarte EP's

[Br3chtEP3]

Knappe foto's! En mijn geduld geraakt op als ik uwe EP3 zo zie staan
Maar nog een anderhalf maand doorbijten en dan is het ook feest hier!
Die Injen, waar heb je die gekocht/gehaald/besteld? (long ram?)
Vanwaar zijt ge? (mag eventueel in pm).

[Sinister]

Mercie voor de reacties mannen, wie weet steek ik de fujitsubo er toch is onder voor het effect is te horen/voelen, we zien wel.
Uw rooie EP3 is zeker ook vet ze VRX, zeker met die rims eronder.
Ik had er ook honda matjes in gepompt dus, 80 euro, vond het niet overdreven, nieuw voorlampen liggen nog gereed, huidige zijn wat bekrast en dof vanbinnen.
En inderdaad is een injen cold air intake, geen short ram, pakt lucht vanvoor, gemakkelijk te monteren eigenlijk. Beestig geluid en vrij veel winst tov standaard al vindek.

[greycivic]

heb je misschien nog stukken van je vorige fk3 project liggen

[Sinister]

Welke bedoelt ge dan?

[greycivic]

intercooler die je had besteld ofzo

[Sinister]

Neen is nooit besteld omdat ik uiteindelijk EP3 gekocht heb en dus FK3 project gestopt is.

[Sinister]

Ok heb mijn velgen besteld, 685 eur inclusief moeren, exact zelfde gewicht als OEM 17 inch.
Rara wat het zal worden mannen Ik zoek nog goei goedkope bandjes van 205 45 R17 die erop passen, had gedacht aan Toyo T1R ofwel Yokohama Parada S Drive, kan zijn de Parada PA01 ook maar die is duurder.
Hondata staat ook nog op de planning maar dat zal voor maand of 2 later worden.
Staat veel te rijk voor de moment vind ik, olie verbruikt em daardoor ook en moet wel aangepast worden.

[krissedc2]

ik heb in UK opt forum gelezen ( slaagt wel op ITR ) da ge u rijkheid kunt beinvloede met een klep te kuisen op den intake (IACV valve) zorgt voor zwarte doemp en spikkels op de bumper natuurlijk is volledig afstellen op bank/baan wel beter...

[R200TEG]

(vooral de PCV valve, maar weet niet of een ep3 dat heeft ?)

[krissedc2]

$2vooral de PCV valve, maar weet niet of een ep3 dat heeft ?)

tis da kweet het ook ni zeker, ni mijne winkel he bij die manne zit die aan voorbumper dan nee? maakt het wel wa makelijker te demonteren

[Sinister]

Wel ik ga het verbruik in het oog houden, als het niet betert na 2 smeerbeurten en hondata dan zal er wel oliemeter in moeten komen en 10w60 vrees ik.
Mijn rijstijl is ook redelijk agressief dus daar zal ook veel van afhangen, nu zit ik op 1 liter op 3500 km, valt nog wel mee vindek.
Te rijk staat hij enkel in vtec: 11:1 onder vtec is het perfect 12,5

[R200TEG]

1l op 3500 is toch nog heel redelijk? zou gewoon zo blijven rijden, misschien eens van merk veranderen ofzo ?

[Sinister]

Zal eens castrol 10w40 vragen next time.

[krissedc2]

kheb da keer geleerd in school he ma ik dacht da te rijk er ook voor zorgt da de motor trager opwarmt en te arm hij te heet word
moest ik echt veel in VTEC gaan zit ik ook aan 1/3500 hoor en dan nog.....dan kuis ik den bumper wat meer hè moeste hem opengoeie kunt ge ook reviseren he, het kan een stomme klepseal zijn die niet goed dicht waardoor ge al olie verbruikt....compressietest al gedaan? of lektest?

BTW beste merken zijn Fuchs , motul , millers vind ik he, zijn ook de duurste
ik betaalde 80€ ver 5liter mja das 1 keer per jaar. is den ep3 daily?