ej9 met b16b starter slaat niet aan

door **ej9driver** » do 23 feb 2012, 22:03

En geen documentatie opgezocht?
Ik denk dat ik meer dan 1 gig aan tekstdocumenten heb over de swap die ik heb uitgevoerd, op verschillende manieren...
Het probleem duikt nog op bij mensen,
Maar iedereen stelt dezelfde vraag bij dat probleem, en dat is waar de start relay zich bevind in een ek...
Niemad schijnt hier duidelijk antwoord op te vinden...
Ik heb ook workshop manual, maar vind er ook niets in terug...

door **Nasty** » do 23 feb 2012, 22:03

$1 schreef:$2homas, reacties zetten als je weet waarover je sPreekt...
P30 ecu is obd1, zonder transponder!

altijd respect houden voor mensen die je proberen te helpen :!:

door **Nasty** » do 23 feb 2012, 22:07

1 minuut google

$1 schreef:$2hese days, most new starters are going to come with a new starter relay. Since you have a new battery, starter motor & relay, and the ignition switch is good, I would focus on ensuring the connections between the battery and the starter motor/relay are clean and in good shape and that all fuses are good. Also, ensure the main engine ground is clean.

Starter solenoid (relay) is attached to the starter motor.

http://www.askmehelpdesk.com/cars-truck ... 34227.html

door **Sennini** » do 23 feb 2012, 22:16

Je vroeg zelf wat he anders nog kon zijn, dus dan gaan mensen meedenken omdat ze je willen helpen.

Het beste kun je toch gewoon alles doormeten. Krijgt de stuurkabel van de startmotor bij het contacslot stroom als je hem "start"?
Zo ja kabel volgen en kijken waar deze uitkomt.
Ik lees dat je een andere interieurboom hebt gelegd dus het kan zijn dat er ergens een overgang dood loopt...

door **ej9driver** » do 23 feb 2012, 22:30

Maar hij draaide eerst wel!
Eerst werkte hij, ritje gaan doen.
Leg de motor stil.
1 dag later doet hij niets meer, enkel de lampjes gaan allemal branden...

door **ThomasDW007** » do 23 feb 2012, 22:34

$1 schreef:$2Thomas, reacties zetten als je weet waarover je sPreekt...
P30 ecu is obd1, zonder transponder!

door **Blueman** » do 23 feb 2012, 22:39

Mijn grootvader zei altijd: "als ge het niet beleefd kunt vragen krijgde gij juist niets!"
Mijn grootvader was een wijs man.
Normaal zou ik hier niet meer op reageren. Mor ik zal eens van goede wil zijn.
Uw startrelais zit op uw startmotor. Zoals Nasty zei. Ge kunt die "overbruggen", werkt zonder problemen, ik ben zo naar south mimms gereden vorig jaar. Ge moet wel me twee zijn want ge moet demarreren ook.
Wat het mss ook kan zijn, dat heb ik recent voor gehad: Het contact dat op uw slot zit gevesen. De meesten zeiden dat ze het nog nooit voor gehad hebben, maar bij mij was da het geval. Het derde contact gaf geen stroom door.

En de volgende keer wa beleefder he!

(en dan zegt iedereen volmondig: "JA Papa" :-D

Website · door **DelSolTypeR** » do 23 feb 2012, 23:33

probeer eens om een PM te sturen naar Hondamus hier op het forum, hij heeft al menig swaps gedaan. Kan Jonas of Pink Danny je niet helpen bij uw probleem?

door **ej9driver** » vr 24 feb 2012, 04:57

Om welk deel hebt ge het dan? Bedoelt ge dab de immobilizer? Het ringske aan het contact?
Dar zitten 3 kleine draadjes op met een groen fichke...
Of bedoelde ge het eigenlijke contact? Aan den andere kznt van de stuurcolom?
Waar de dikke draden ophangen?
Wat hebt ge daar dan aan gedaan? Ander contactslot?

door **ej9driver** » vr 24 feb 2012, 17:50

en kweet niet wat dat hier is ze manne, ik had nogtans mij geaxcuseerd voor mijn botte reactie, en toch moeten de mebnsen er over blijven doordrammen...
vind het niet echt leuk op deze manier...
zal wel zelf verder googlen...

door **WhiteSol** » vr 24 feb 2012, 18:43

en het main relay zit aan uw dashbordkaske rechts tegen de kant van de deur ;-)

door **Vteclover** » vr 24 feb 2012, 18:55

per ongeluk het brandstofrelais niet waar de soldering niet meer goed van is ????

door **ej9driver** » vr 24 feb 2012, 19:17

Welke is de brandstofrelais?
Heeft niemand fotokes?
Heb hier nog een probleem... Heb gezien dat 3 kabeltjes af zijn, wss van het dashboard eruit te nemen wat spanning opgezeten...
Vind er niets van terug...

De ring die rond het contactslot zit, zit een groene fische...
Daar zitten 3 draden op: zwart, wit en rood/zwart...
Iemand die weet waar die naartoe moeten?

Website · door **dave** » vr 24 feb 2012, 19:34

ik snap niet waarin jij je druk maakt eigelijk?

meet gewoon of er "50+" uit je contactslot komt, zoja , krijg je dit ook op je starter ? zoja : startrelais stuk ( zit gewoon op de startmotor) zonee? draad onderbroken of connector los of...

( kleine tip : slaag tijdens het starten eens even met een hamer op de relais( die dus op de starter zit... ) , soms zit hij een beetje vastgekleefd en schiet hij dan wel weer los )

door **tommytc** » vr 24 feb 2012, 19:35

heb je een werk plaats hand boek van een eg en een ek ? u b16b blok komt toch uit een eg e als ik het goed voor heb .

ej9 met b16b starter slaat niet aan

Re: ej9 met b16b starter slaat niet aan

Re: ej9 met b16b starter slaat niet aan

Re: ej9 met b16b starter slaat niet aan

Re: ej9 met b16b starter slaat niet aan

Re: ej9 met b16b starter slaat niet aan

Re: ej9 met b16b starter slaat niet aan

Re: ej9 met b16b starter slaat niet aan

Re: ej9 met b16b starter slaat niet aan

Re: ej9 met b16b starter slaat niet aan

Re: ej9 met b16b starter slaat niet aan

Re: ej9 met b16b starter slaat niet aan

Re: ej9 met b16b starter slaat niet aan

Re: ej9 met b16b starter slaat niet aan

Re: ej9 met b16b starter slaat niet aan

Re: ej9 met b16b starter slaat niet aan

Wie is er online