ik ben op internet eens opzoek gegaan naar een paar how to's/ doe-het-zelf zaken.
nu ben ik op iets gestoten dat men aandacht wel beetje trekt.
ik heb op honda fanatics gelezen dat bij een d14a3 de gasklepdichting een vernauwing heeft wat bij een d16 niet het geaval is. Is dit bij d14a4 ook zo en klopt het wat ze zeggen?
en als ik daar eens een gewone dichting insteek (zij beweren een dichting van d16) helpt dit een beetje met toevoer lucht en "prestaties". en past die dichting wel degelijk?
nu gaan jullie afvragen warom niet direct im swap.
wel gewoon om wat zuinig te zijn met de centjes en omdat ik die dichting wel zelf kan plaatsen
http://www.honda-fanatics.nl/index.php/pakking
greets
