sportdempers voor prelude 92/96 zonder verlaging

[login257]

ik ben al een tijdje aan het uitkijken voor dempers voor mijn prelude.
de huidige voldoen nog maar gezien het de originele zijn (17 jaar oud) zullen die het me dunkt niet lang meer uithouden.

kits genoeg maar als het al geen schroefkits zijn dienen ze voor verlaging.
ik wil hem evenwel op de standaard hoogte houden omdat ik nu al over 3 drempels in mijn directe omgeving moet kruipen om mijn voorste subchassis te sparen....

dus:
- degelijk materiaal
- strakker dan oem
- geen schroefkit
- standaard hoogte.

iemand een idee?

[ej9driver]

$2k ben al een tijdje aan het uitkijken voor dempers voor mijn prelude.
de huidige voldoen nog maar gezien het de originele zijn (17 jaar oud) zullen die het me dunkt niet lang meer uithouden.

kits genoeg maar als het al geen schroefkits zijn dienen ze voor verlaging.
ik wil hem evenwel op de standaard hoogte houden omdat ik nu al over 3 drempels in mijn directe omgeving moet kruipen om mijn voorste subchassis te sparen....

dus:
- degelijk materiaal
- strakker dan oem
- geen schroefkit
- standaard hoogte.

iemand een idee?

denk wel dat ik iemand weet, zal eens luisteren bij die persoon, en laat het je morgen weten...

van de hoogte ben ik niet zeker, dacht dat het voor verlaging was...

[login257]

laat maar, ik ben een idioot die tunershops afzocht voor dit.
natuurlijk vind je daar vooral verlaging/schroefkits ...

had ik de site van bilstein bezocht bvb dan had ik (zoals daarnet) onmiddelijk gevonden wat ik zocht....

mijn excuses, smijt maar dicht of delete pls ...

[kristo]

Of Koni geel ...

[login257]

$2f Koni geel ...

niet beschikbaar voor gen4, enkel gen5 en ze droppen hem 2 cm ....

[kristo]

$2iet beschikbaar voor gen4

92-96? Jawel hoor.

$2e droppen hem 2 cm ....

Verlagings- en kortere veren zorgen voor verlaging, schokdempers op zich niet

[kristo]

$2ilstein Sport's (B8) are really over damped in Honda apps. The Prelude's are especially worse, to the point that you'd need 800-900lb springs for them to not be. They're also too digressive.

Only advantage is that they're shorter than stock from the factory.

Bilstein HD's (B6) for the Civic and Integra are good. I wish Bilstein did something similar valving wise with the HD's for the Prelude, but they're nearly identical to the Sport valving

[login257]

ehm ... de koni finder op de koni site gaf enkel 97-00 (?)
schokdempers kunnen wel een verlaging geven als ze de onderste veerschotel iets lager plaatsen hé
het stond erbij als mogelijkheid dus normaal niet maar ik neem liever geen risico's ...

ik neem de b8's niet van bilstein maar de b6, deze dus.
de b8's vond ik ook ietwat overdreven voor straatgebruik.

bedankt voor de info !!

[kristo]

$2relude (BB) incl. 4WS (4-wheel steering)

with the KONI Sport dampers the car can be lowered approx. Fr-Rr: 20-15mm

92-96

Sport

N48041-1154LSport
N48041-1154RSport

R38041-1155Sport

Koni's hebben altijd een groef die de veerschotel op ori hoogte plaatst. Daarnaast is er meestal een lagere en soms ook een hogere groef (niet in dit geval).

Zoals je hierboven kon lezen kan het zijn dat de Bilsteins zeer/te hard gaan zijn qua demping met je ori veren.

[login257]

LOL
had ik toch wel niet de verkeerde prelude geselecteerd zeker ^^

*edit*

verschil tussen bilstein b8, waarover sprake in die post, en b6 is dat de b8's ontworpen zijn voor gebruik met sportveren, strakkere rolbaren en andere upgrades en de b6 voor ori.
meer uitleg over de applicatie van de verschillende bilstein types : http://www.autosportgallery.com/305-%20 ... nguide.pdf
bilstein b6 it is, zeker gezien ik van plan ben om met deze lude te rijden tot ik fysiek niet meer in staat ben om te rijden

[WhiteSol]

Koopt ne schroefset en vijst hem zoda ge op dezelfste hoogte ligt ...

Strakker dan standaard: check
Standaard hoogte: check
Degelijk materiaal: check ( als ge ne goeie pakt )

3/4 van de eisen voldaan vind ik ni slecht

[login257]

en elk jaar er vanonder voor de schouwing, ben wel nen tamzak hé dus als ik werk kan vermijden ^^

bilstein b6 heeft 4/4 en ze zijn in elk geval beter van kwaliteit dan eender welke schroefkit.
dees + de tanabe rolbar waar all4honda me gaat van voorzien en mijn beestje zal wel wat strakker door de bochten gaan

[WhiteSol]

$2n elk jaar er vanonder voor de schouwing, ben wel nen tamzak hé dus als ik werk kan vermijden ^^

bilstein b6 heeft 4/4 en ze zijn in elk geval beter van kwaliteit dan eender welke schroefkit.
dees + de tanabe rolbar waar all4honda me gaat van voorzien en mijn beestje zal wel wat strakker door de bochten gaan

KW schroefset zijn van zeer hoge kwaliteit, waaronder ook nog andere .. en die hebben een goca attest en hoeven eer dus niet onderuit voor de keuring.

ALs ge uw gewoon vere steekt en ge knotst dan toch ergens da ge dagelijks doormoet kunder niks meer aan doen

[login257]

jawel : grotere wielen steken

[Black Dragon]

4th gen en 5th gen zijn identiek aan dempers