Normaal zijn Oem honda steelies altijd bolconisch zover ik weet.Probleem is duidelijk genoeg met bolconische moeren op een conische gat zit uw moer vast op een randje van nix.Het hele oppervlakte van de moer wordt dus niet gebruikt ,enkel maar een klein randje dat raakt .
Not safe dus ook al komt uw wiel niet los en hebt ge al jaren geen problemen ,tis dom om zo'n risico te nemen .Die moer is het enige wat uw wielen vasthoudt ,en ge weet allemaal wat er gebeurt als uw wiel toch eens moest loskomen terwijl ge 120Km/autostrade rijdt bv.
Voor diegene die het zich niet echt kunnen inbeelden

Het zwarte is een aftermarket velg met een conisch gat.
Het rode is een aftermarket lug nut met een conisch einde.
Het groene is een oem of aftermarket lug nut met een bolconisch einde.
En voor aftermarket conisch lug nuts te gebruiken op oem velgen met een bolconisch gat moet je het gat ff bolconisch voorstellen en de moer conisch.Het principe blijft zelfde de moer raakt maar op een klein randje/oppervlakte.
Ps All4honda of Tegiwa verkoopt ook bolconische aluminium lug nuts voor op oem velgen dus
