Zaterdag tussen de buien door de EG gewassen. Toen voelde ik dat de lak niet bepaald glad was. Dus ik dacht even poetsen dan komt dat wel goed. Toen ik bezig was zag ik overal krassen. Dus de polijstmachine er bij gepakt, dit haalde helaas weinig uit. Grof geschut dan maar, schuurpapier P2000 en water, ik had dit nog nooit gedaan, maar als een ander het kan.... Heel de zijkanten en het dak van de EG geschuurd en dan nog maar eens polijsten. Krassen zijn weg en spiegelglad. Nu nooit meer door de carwash of een wasbox zonder m'n eigen washandschoen.
Uploaded with ImageShack.us one dream never end's it's driving my fn2 mods; spoon intake manifold-spoon 70mm.throttle body-injen cold air intake-mugen exhaust manifold-invidia catback-hondata flashpro
Nog maar wat foto's. Niet veel gebeurd aan de honda's. EG is de wire tuck klaar. Weer naar South Mimms UK gereden. S2000 staat nog gewoon zo goed als standaard. Remklauwen gespoten omdat die er origineel niet uit zien. Type 1 morgen nog verder uit elkaar halen, dat is prioriteit 1 op het moment, de rest rijdt dus
Paar PK's op de oprit
Remklauwen van de S:
South Mimms foto's, blijft een geweldig leuke meet. Zeker weer naar toe.
De stekker heb ik dan eindelijk maar eens afgemaakt. Had er echt geen motivatie voor een hele tijd, maar goed.
Ja, dees is echt een bom van een eg'tje. Zondag ook zien binnenrijden en staan en man wat heb ik spijt dat ik mijne niet in dat soort blauw heb laten spuiten. Echt een proper wagentje