Hondaclub-belgium.be

Hallo HCB,

ik heb enkele vraagskes rond getrokken banden, ik hoopte dat jullie me hiermee konden helpen.

Ik heb een setje Work meister S1's en die zouden stukken beter uitkomen met >licht< getrokken banden. Ik weet dat getrokken banden niet goed zijn voor je uitlijning enz, daarom dat ik graag zou willen weten hoe ver je kan gaan, om de prestaties en veiligheid niet in gedrang te brengen.

De velgen zijn 15" en op dit moment zitten er 195 / 50 / 15. De breedte van de velgen weet ik wel nie helemaal vanbuiten, maar van achter zijn ze breder dan vanvoor (geen idee of dit er toe doet?)

Welke maat banden zou ik best nemen dan? Ik moet sowieso iets dunnere banden hebben, zodat ik wat meer kan zakken en de velgen mooier uitkomen
Ik wil een iets meer "stanced" look.

http://desmond.imageshack.us/Himg690/scaled.php?server=690&filename=dscn2408rm.jpg&res=landing
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/411503_10151084041363910_265685779_o.jpg

Zo is het momenteel.

Alle suggesties zijn welkom!

Greetz,

Thomas

De breedte van de velgen zijn natuurlijk wel het belangrijkste om te weten wat ge er kunt opsteken.

Afgaande van uw 195 ongetrokken, schat ik een 6 à 7 breed. Een 165 à 175 zou dan al iets properder staan Maar nogmaals, beter eerst uw velgbreedte bekijken (binnenkant van velg).

ikdenk da da 7j breed is
ik heb (wel 16 ) 165 40 16 gereden op 8J , maar da was te , banden spronge eraf ,
maar op een 7 j zou da moet lukken ,
het beste kunde is kijke op tyrestretch.com
daar kunde zien hoe hard hij getrokken staat

Ge kunt ook naar een lagere banden-wang gaan, want nu hebt ge zoals ze noemen ballonbanden...

Ik had op mijn del Sol 195/45 op een 7,5j --> eigenlijk totaal niet getrokken, maar wel een compleet ander zicht dan 50 hoog..

merci voor de reacties! Blijkbaar is de maat 5,5 vanvoor en 6,5 vanachter, volgens gert

@VRX lijkt me een schitterend alternatief!
Zijn die banden duurder? Allé, ik denk dat het sowieso wel goekoper zal zijn dan banden te trekken. En dan moet ik die miserie er niet bij nemen.

Nu is de vraag nog welke banden (maat) en waar ik ze goedkoopst kan krijgen

En is 45 perfect of zou ik nog iets lager pakken?

kzou de banden niet trekken, de velgen staan daarvoor veel te ver in u kassen
U velgen gaan nog kleiner lijken

$1 schreef:$2zou de banden niet trekken, de velgen staan daarvoor veel te ver in u kassen
U velgen gaan nog kleiner lijken

moest ik ze trekken zou ik spacers steken daarna Mja als ik het kan oplossen met gewoon andere banden te kopen... dan doe ik liever dat. Het moet er gewoon netjes en niet lomp uitzien
Ma je hebt zeker gelijk... denk 16" is een minimum om banden te trekken.

Ik ga gewoon doen wat VRX voorstelde

Een goeie site daarvoor is: http://www.tyrestretch.com
Daar kunde al is zien hoe da eruit ziet, met getrokken banden.

Maar zoals Lionel zegt, zijn ze wrrs ni breed genoeg om te gaan stretche... U kasse gaan ni meer genoeg gevuld zijn...

$1 schreef:$2Ik weet dat getrokken banden niet goed zijn voor je uitlijning enz, daarom dat ik graag zou willen weten hoe ver je kan gaan, om de prestaties en veiligheid niet in gedrang te brengen.

Rij zelf al jaren met getrokken banden, nooit geen problemen met de uitlijning gehad of veiligheid. Moor wat ik wel zou adviseren is een bredere velg om banden omheen te trekken, want fietsbandjes (niet lullig bedoeld maar 165ers?) gaat toch niet uitzien. Banden gestreched opleggen moet ook een funtie hebben vind ik. Zelf heb ik het gedaan omdat ik van mening ben dat een wielkast goed opgevuld moet zitten, daar heb ik dan ook mijn velgen op gekocht (lagere ETwaarde waardoor de belgen verder naar buiten komen).

Thx mannen, vraag is beantwoord, het worden nieuwe banden 'k weet alleen nog niet goed welke maat; 195/45/15 veronderstel ek
Kheb daar totaal geen ervaring mee en 'k vond het zelf nogal moeilijk in te schatten wat kon en wat niet kon. bedankt!

195 is véél te breed voor een 5.5, dan ga je nog altijd het ballon effect krijgen!
Ik zou voor een 165 gaan denk ik...

The fuck, maken ze Work Meisters in 5,5J?
Ben je zeker dat die maten kloppen? Staat normaal altijd langs de binnenkant van je velg, of soms zelfs langs buiten.

Getrokken banden zou ik pas mee beginnen als je 7 tot 8J velgen aan het steken bent met een lage ET.

$1 schreef:$2he fuck, maken ze Work Meisters in 5,5J?
Ben je zeker dat die maten kloppen? Staat normaal altijd langs de binnenkant van je velg, of soms zelfs langs buiten.

Getrokken banden zou ik pas mee beginnen als je 7 tot 8J velgen aan het steken bent met een lage ET.

Volgens gert zou da zo zijn. En in de PDF van work meister staat er ook effectief 5,5 en 6,5 dat ge als maat kunt bestellen he. Ma 'k ga nog es zien of 't zo is.

Als ge irl ze onder de auto ziet dan wordt al snel duidelijk dat de maten kloppen.. En voor de look waar ge naartoe wilt gaat ge al snel spacers van 25mm of meer moeten monteren vrees ik

$1 schreef:$2ls ge irl ze onder de auto ziet dan wordt al snel duidelijk dat de maten kloppen.. En voor de look waar ge naartoe wilt gaat ge al snel spacers van 25mm of meer moeten monteren vrees ik

Wat ook wil zeggen da'k langere studs nodig heb, en kzie da echt nie zitten om da nog allemaal te betalen en te laten doen... Meh.