Hondaclub-belgium.be

[deleted]

Sommige merken gebruiken bouten, honda gebruikt wielmoeren. Het kan zijn dat ge andere wielmoeren moet kopen ivm bolkonisch of konische aansluitingen van de wielmoeren in de velgen. Et 38 is prima te doen op de meeste honda's. (Weet wel niet welke honda gij hebt). De velgen zitten dan meestal gelijk met de wielkasten. En velgen worden idd best aangedraaid met een moment sleutel zodat ze allemaal even vast zitten en zeker niet TE vast zitten.. Ik draai alu velgen meestal aan met iets van 115 Nm en altijd kruislings

Heb onlangs hetzelfde probleem gehad dus ik kan alvast m'n eigen verhaal voorleggen:
Bijna alle velgen zijn gewoon conisch alsook de overgrote meerderheid van de lug nuts.
MAAR als je je lug nuts wil monteren op honda OEM velgen, dan zitten die helemaal niet meer veilig vast omdat OEM honda wielen bolconisch zijn.
Hiervoor is er wel al een oplossing:
http://www.ebay.co.uk/itm/ALLOY-WHEEL-L ... 0649173238

Deze moet je dan op je lug nuts draaien en dan ben je safe to go
Ikzelf moet deze binnenkiort ook bestellen, trouwens!

Dus, ik weet niet welke velgen je gekocht hebt,
maar je zal dit enkel moeten doen bij het monteren van oem honda velgen.
Voor de rest gewoon doen wat JDM-Civic zei!

bol is meer geschikt voor stalen velgen en niet voor alu velgen,want dan zal den bout niet overal in de zitting van van de velg raken.
dus voor alu velgen gebruik je conisch en na ongeveer 100 km alles nog is checken en wat terug vast draaien

Mijn originele 17" Honda velgen hebben ook bolconische bouten hoor. Dat is bij OEM velgen blijkbaar héél vaak zo.