bij het vervangen van de schokdempers op mn ep ben ik deze problemen al elke keer tegengekomen, en zou willen weten wat de oplossingen zijn.
1:
bij de ep's zit de stang die ervoor zorgt dat je wiel draait, als je aan je stuur draait vast op de voet van de schokdemper.
die moet dus los wil je de schokdempers vervangen.. maar hoe krijg je die eigenlijk OP DE JUISTE manier los?
ik spuit daar nen hoop wd40 in, en dan blijf ik maar tikken langs de onderkant van die bout (met een moer erop om de draad te beschermen) maar moet uiteindelijk toch elke keer goed doorkloppen eer die conische verbinding loskomt.. tot nu toe is het allemaal goed gegaan, maar ik vrees dat als ik dat zo jaar na jaar ga blijven doen, dat die schroefdraad toch eens beschadigd gaat raken.. daarom zou ik willen weten hoe dat eigenlijk moet gedaan worden, op de correcte manier.. heb er nu wel wat vaseline
ingesmeerd, voor terug de schroefkit te steken..en uiteraard nieuwe borgpennetjes iedere keer
2:
links vooraan heb ik dat probleem niet, enkel rechts vooraan.. als ik de schokdemper er tussenuit haal, dan hangt de remschijf en dat stuk ophanging dus los, maar als ik dat loslaat lijkt het alsof de cardan niet meer op zijn plaats zit, met als gevolg dat ik dat stuk ophanging niet op zijn plaats krijg.. dan moet ik een hele tijd zitten aftasten hoe ik de cardan juist moet houden, en dan met een ferme klop terug op zijn plaats krijg..
als ik draai aan de remschijf draait de cardan mee, dus het lijkt erop dat die niet meer op zijn plaats zit in de boite.. maar is dit wel normaal? en hoe komt dat? kan ik dat oplossen?
want daar verlies ik elke keer toch serieus wat tijd mee!
