Hondaclub-belgium.be

hey,

heb dus juist 4 jantes gevonden in de garage en zou deze dus graag willen opknappen omdat ze niet in al te perfecte staat meer zijn.
3 ervan zijn nog in redelijk goede staat maar 1 is al herverfd geweest en pelt gans af. mijn vraag is dus hoe ik eigenlijk tenwerk moet gaan voor best resultaat te krijgen en wil dit tog eerst eens zelf proberen . maar zou liefst de boord trug polieren en heb gehoord dat je dan eventueel putjes moet lassen maar met welke soort las dan? heb er ook ftos van. welke producten enz zou ik best gebruiken voor beste resultaat?

de 4 tesamen:(zijn wel nog vuil)


de slechte dus:


op foto zie je het wel moeilijk (gsm kwaliteit) ma is in het echt wel pakske neiger

alvast dank.

Lassen zou je alluminium moet doen... Maar dat is moeilijker dan gewoon staal te lassen.
Verder is het een kwestie van de lak verwijderen met afbijt.
Dan nog even goed naschuren. Ontvetten, dan de primer, evt weer glad schuren en dan de lak en blanke lak.

Correct me if i'm wrong.

$1 schreef:$2assen zou je alluminium moet doen... Maar dat is moeilijker dan gewoon staal te lassen.
Verder is het een kwestie van de lak verwijderen met afbijt.
Dan nog even goed naschuren. Ontvetten, dan de primer, evt weer glad schuren en dan de lak en blanke lak.

Correct me if i'm wrong.

primer moet je ni schure gwn primer spuiten dan grondverf zetten en dat schuren primer moet zelf niet helemaal droog zijn om grondverf te zetten

vandaag al ff aan bezig geweest en heb sommige putjes al merendeels kunne vlakschuren dus lassen zal niet meer nodig zijn denk ik

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2assen zou je alluminium moet doen... Maar dat is moeilijker dan gewoon staal te lassen.
Verder is het een kwestie van de lak verwijderen met afbijt.
Dan nog even goed naschuren. Ontvetten, dan de primer, evt weer glad schuren en dan de lak en blanke lak.

Correct me if i'm wrong.

primer moet je ni schure gwn primer spuiten dan grondverf zetten en dat schuren primer moet zelf niet helemaal droog zijn om grondverf te zetten

Nee sorry klopt, was ff in de war met spuitplamuur, voor de oneffenheden.

is 1 velg matzwart gedaan (niet deftig herspoten was gewoon voor een voorbeeld)




zwart of grijs laten?



na tijdje drogen (kweet dage er defookes door ziet ma was gwn voorbeeld te hebben )

matzwarte dish en blinkend zwart hart:d

en ik schuur alles even voor zeker te zijn van de hechtig

$1 schreef:$2atzwarte dish en blinkend zwart hart:d

en ik schuur alles even voor zeker te zijn van de hechtig

was ook al aant denken voor blinkend en mat , was maar heeel licht opgeschuurd ze omda in die jant veel foutjes zitte de verf kunder zo aftrekken :p, ma kwou gewoon beetje voorbeeld hebben

Nu er toch al een topic over is wou ik vragen met welk product of hoe je het best lak verwijderd van de velgen?
Met welke grofheid zou je de velgen opschuren?
En welk product om "gaten" te vullen en op te schuren?

Merci

grtzz T

in de tijd me mijn scooterke nog heb ik de verf eraf gedaan me het boormachiene zo ne nylone borstel doet geen kwaad zolang ge ni te lang op de zelfde plaats blijft.dan beginnen schuren met p150 overschakelend op p180, p240 , p320 , p400 , p500 , p600 , p800 en dan uiteindelijk met p1000 maar dan nat
dan beginnen polieren dus is nu wel voor polieren ,

moest je gewoon de velg opnieuw willen spuiten zou ik met een p320 schuren waar foutjes zijn met een p180 , p240 en dan ook met een p320

als je een put in je velg hebt kan je er eventueel wat plamuur in trekken .

Oké thanks

Grtzzzz