kristo schreef:jordicivic schreef:Na het veranderen van de kw schroefkit naar oem ophanging stonden de voorste wielen wat naar buiten
Je bedoelt naar binnen, in de rijrichting dus.
Verhogen leidt meestal/steeds tot meer toespoor, wielen gaan wat meer naar binnen staan, en omgekeerd.
dat is te zien hoe je hebt bekijkt denk ik. aan de bovenkant stonden ze meer naar buiten dan onderaan. Dus meer caster?
Aan het verslag te zien was dit dus duidelijk. Ik zal hiervan een foto in mijn topic zetten.
Auto rijd echt beter nu.
Vandaag gebeld naar de bandencentrale en een FN1 heeft dezelfde uitlijning dan een EP2. Ze vonden de EP2 niet in de computer en hebben dan wat rondgebeld en dus voor een FN1 gekozen.