Hondaclub-belgium.be

heb sinds kort met mijn ef 1400 met b16swap in , veel wheelspin ( meer of anders :d ) en houd voor geen meter de baan meer ....
heb er al ondergelegen nergens rubbers gescheurt of zo geen spel op die wielen of stuur....
heeft heel eind goed gereden en is plots begonnen heb het eindje willen ontkennen maar is zo .....
in de regen heb ik spin tot eind zijn 3de versnelling als ik klein beetje probeer ...
en vooral bij het uitkomen van de bocht heeft het binneste wiel veel spin ....
ook houd de auto redelijk de baan als je geen gas heeft , maar als je gas heeft ( wanneer motor trekt) hij slecht contact....
accoord ik sta op kleine velgen (13´´)en licht vliegwiel maar toch ....is wat er over voor me ...

bredere banden jongen of hebde ze een beetje te hard opgepompt?mss beetje lucht uitlaten waardoor ge wa meer contact hebt,ma in de regen hebben er toch veel wielspin

Frontstrutbar maakt ook al veel verschil uit !

wat voor banden heb je steken?

heb dit ook met de crx, zorg gewoon dat je goede banden hebt (goei merk en profiel), mss 15ers plaatsen, en zorg dat uw uitlijning in orde is. Je moet er ook rekening mee houden dat de auto nogal licht is he voor het vermogen.

$1 schreef:$2eb dit ook met de crx, zorg gewoon dat je goede banden hebt (goei merk en profiel), mss 15ers plaatsen, en zorg dat uw uitlijning in orde is. Je moet er ook rekening mee houden dat de auto nogal licht is he voor het vermogen.

banden zijn goed ze en goed profiel ....
als ik soms te vlot naar rechts wil indraaien sleept hij lings vooraan in de kas....
is niet verlaagd of zo volledig stock 1400ophanging ....en heeft hier in begin goed mee gegaan dat vin ik juist zo raar.....

$1 schreef:$2at voor banden heb je steken?

rockstone radial 109 175/70/13/82t
lagen 4 neiuwe op toen ik hem kocht ......

$1 schreef:$2redere banden jongen of hebde ze een beetje te hard opgepompt?mss beetje lucht uitlaten waardoor ge wa meer contact hebt,ma in de regen hebben er toch veel wielspin

is juist al beetje lucht uitgelaten......

$1 schreef:$2rontstrutbar maakt ook al veel verschil uit !

wat voor beest wil je juist zeggen

Niet zo'n zware schoenen aandoen haha

Tja dat zijn nou niet echt performance bandjes he, dat is een leuke budget oplossing voor op standaard auto's maar voor op een ef met b serie blok zou ik toch een paar degelijke banden nemen. En dan zijn ze ook nog erg smal met een breedte van 170.

Om dit alles tegen te gaan zou ik beginnen met idd bredere banden, degelijke set schokbrekers/veren, wellicht veerpootbrug monteren. Hoe zijn uw rubbers?? uitgedroogd tot en met misschien?

En ivm wheelspin bij uitkomen bocht dan met je lsd nemen.

lol ja maar als je in 1ste of 2de je gas nog niet half mag induwen is er wat over voor mij ze :dTja dat zijn nou niet echt performance bandjes he, dat is een leuke budget oplossing voor op standaard auto's maar voor op een ef met b serie blok zou ik toch een paar degelijke banden nemen. En dan zijn ze ook nog erg smal met een breedte van 170.
ja weet ik ze maar in begin ging da redlijk goed ze met die banden ....Om dit alles tegen te gaan zou ik beginnen met idd bredere banden, degelijke set schokbrekers/veren, wellicht veerpootbrug monteren. Hoe zijn uw rubbers?? uitgedroogd tot en met misschien?
rubbers zien er redlijk goed uit ze is 1 met klein scheurtje ...ge zou eerder denken dat het stuurhuis los zit ... klinkt raar maar voelt zo aan ...En ivm wheelspin bij uitkomen bocht dan met je lsd nemen.[/quote]

jah de hele auto is low budget geweest heeft mij geen 2000euro gekost swap en aankoop te samen ..... nu wil ik nog niet direct bak van dikke 1000euro er aan hangen om lsd te hebben ....

Tja dat is te begrijpen dat je niet gelijk lsd wilt steken, maar sommige autos hebben daar nu eenmaal meer last van dan andere.
Ik zou echt op zoek gaan naar een setje grotere velgen met bredere bandjes... En dat hoeft niet duur te zijn tegenwoordig.
Daarna uw huidige nog proberen te slijten...

$1 schreef:$2ja dat is te begrijpen dat je niet gelijk lsd wilt steken, maar sommige autos hebben daar nu eenmaal meer last van dan andere.
Ik zou echt op zoek gaan naar een setje grotere velgen met bredere bandjes... En dat hoeft niet duur te zijn tegenwoordig.
Daarna uw huidige nog proberen te slijten...

hahah opslijten doe ik altijd lol :d
ik heb wel nog 15´´liggen met goede banden maar is et40 en dacht da ef et38 was?

ET 40 is prima voor een civic, et 38 is eigenlijk al te laag.

$1 schreef:$2T 40 is prima voor een civic, et 38 is eigenlijk al te laag.

ok zal ze deze middag eens versteken ....
maar zit toch stock et38 op? is model ee9 e geen eg6