Hondaclub-belgium.be

Hallo,

ik rij met een 8th gen civic en heb last van piepende remmen. De remmen zijn zowel vooraan als achter nagekeken en zijn niet versleten.
De remmen piepen/krijsen ook enkel als ik rustig afrem. Als ik het rempedaal volledig induw, stopt het piepen ( dus remblokken kunnen idd niet versleten zijn).

Hopelijk weet iemand waaraan dit zou kunnen liggen.

mvg

mijn remblokken waren vooraan versleten op +- 46000 km
die piepten ook lichtjes en na een paar keer of volledig op de rem tre drukken was dit ook even gedaan.
let wel als ze piepen zit er toch nog een 2 mm op de remblokken dus vergis je niet
En het piepen word veroorzaakt door het onderste uitstekende stalen lipje



misschien anders een kopervet op de remblokgeleiding en achterkant v d remplaatjes smeren
grtz

Als ze versleten zijn, dan piepen ze meestal... Als ze toch ni versleten zijn, mss es de kantjes breken, en het oppervlak een beetje opschuren...

Kan zijn dat er superkleine 'korreltjes' van je remblokken tussen je remvoering en je remschijf zit. Als het dit is kan je het verhelpen door enkele keren goed door te remmen (lees niet: alles dichtgooien). Je kan ook eens je remblokken demonteren en het oppervlak opschuren.

Wat ook kan helpen, zoals eerder vermeld, is 'alles' eens bespuiten met kopervet.
Met 'alles' bedoel ik: De brackets waar je remblokken op zitten, de "hoekjes" waarmee je remblokken in de brackets zitten, en de buitenkanten van de remblokken (dus niet de kant waarmee ze contact maken met de remschijf. Let er op dat er geen kopervet op de schijven zit .

Als dat nog niet helpt moet je eens vragen aan de dealer of nagaan bij mensen hier op het forum die ook met jouw wagen rijden en er van op de hoogte zijn, of er standaard 'anti-piep' plaatjes op je remzuiger zitten, zo ja, dan kan ik je niet verder helpen. Zo niet, dan moet je die laten plaatsen, of je steek die zelf.
Is geen groot werk, questie van een bout los te maken van je remklauw, je remklauw wat omhoog te doen, en de 'anti-piep' plaatjes op de zuiger te plaatsen.

Of deze 'anti-piep' plaatjes bestaan bij recente Honda's durf ik echter niet met 100% zekerheid te zeggen, ik weet zeker dat ze bestaan bij Peugeot. Het zou me verwonderen moesten ze dat bij Honda niet kennen .

Stom vraag mss, mr wat zijn anti piep gaatjes?

$1 schreef:$2tom vraag mss, mr wat zijn anti piep gaatjes?

"Anti-piep" plaatjes

Stomme vragen bestaan niet, alleen vragen waar niet over nagedacht is bestaan .

Yet again, ik weet niet of ze bij Honda bestaan maar ik zal het uitleggen via wat ik weet van bij de Peugeot's.


Kijk gewoon even naar de afbeelding als visuele ondersteuning, anti piep plaatjes zijn niet aanwezig op bovenstaand voorbeeld.
Anti piep plaatjes zijn plaatjes die je op de remzuiger steekt, ze bestaan in verschillende uitvoeringen. Ze hebben dezelfde diameter als de remzuiger en hebben meestal 3 inkepingen met 'voetjes' waarmee ze zichzelf op hun plaats houden in de holte van je remzuiger. Ze klemmen zich vast aan de binnenkant van de wanden van je remzuiger, maar het essentiële van de plaatjes zitten op de rand van de remzuiger. Ze voorkomen het rechtstreekse contact van de 'diameter / afdruk' van de remzuiger met de remblok. Ze zitten dus tussen remzuiger en remblok. Moest ik een afbeelding vinden zou ik het direct plaatsen, maar helaas. Het is eigenlijk zoiets simpel dat het moeilijk wordt om uit te leggen .
De theorie waarom uw remmen niet meer piepen als je ze steekt kan ik je niet vertellen, maar in 99% van de gevallen is het wel opgelost.

Bedankt Gunther voor uw uitleg
Ik heb de wagen 2dehands gekocht bij de dealer, paar weken later binnengedaan om de remmen te controleren. Toen was het piepen nog erger en had ik ontdekt dat een van m'n achterste remschijven vol diepe krassen stonden. Alle remmen gedemonteerd en gekuist (toch volgens de dealer) en de remschijf is onder garantie vervangen.

Ik ken niets van automechanica, heb zelf nog nooit een wiel vervangen.
Zijn remmen demonteren moeilijk om te doen, of kan dit prima adhv een handleiding ofzo, zonder dat ik het om zeep help?

$1 schreef:$2ijn remblokken waren vooraan versleten op +- 46000 km
die piepten ook lichtjes en na een paar keer of volledig op de rem tre drukken was dit ook even gedaan.
let wel als ze piepen zit er toch nog een 2 mm op de remblokken dus vergis je niet
En het piepen word veroorzaakt door het onderste uitstekende stalen lipje



misschien anders een kopervet op de remblokgeleiding en achterkant v d remplaatjes smeren
grtz

km-teller staat nu op 22k km, dus remblokken mogen normaal niet versleten zijn hé
Bij mij stopt het piepen wel niet voor een tijdje na een paar keer volledig op de rem te duwen. Bij mij piepen ze iedere keer ik afrem, duw ik het rempedaal dieper in (zodat de wagen bruusker afremt), dan stopt het piepen.

Kantjes breken, en het remoppervlak op de blokken opschuren, dan zou het al een pak minder moeten zijn... Thnx gunther voor de uitleg, daar had'k nu nog nooit van gehoord...

Ik heb hetzelfde probleem bij de mijne, bij mij is er alleen 1 verschil. Wanneer ik mijn standaard velgen met winterbanden erop heb zitten doet deze dat wel. Maar wanneer ik hier nu mijn andere velgen opleg heeft hij dit niet. Echt raar!

@itr223: wat bedoel je met "kantjes breken"

Op de remblokken de binnen, buiten en de zijkanten met een vijl schuin maken, en het remoppervlak opschuren, met ewa ruw schuurpapier...