Hondaclub-belgium.be

Hoi, ik ben van plan om m'n vic'ske is binnekort plat te leggen..
Maar op problemen te vermijden vraag ik hier aan jullie welke je me zou aanbevelen.. Die schroefkit zou voo dagelijks gebruik moeten zijn, en het is natuurlijk wel niet de bedoeling dat ik er veel problemen mee zal hebben qua keuring, en slijtage ect.. Welke raden jullie me aan? Ik rijd met een Civic Ej9 van 96 3deurs.

Grtz, jersey

ik hem al me kw en weitec gerede
nooit geen klagen van gehad.
alles hangt er ook af van wat uw budget is he
grtz

KW Var 1 .. nooit problemen mee gehad tot nu toe

+- 800 euro ofzo

weitec hicon gt heel content van

thnx vo zover al mensen.. Budget doet er niet echt toe. Kwil gewoon deftig materiaal qua kwaliteit/prijs zodat ik geen problemen heb. Meteen iets deftigs

tein, super schroefsetjes

en om eerlijk te zijn, de alllereerste die ik weet waarvan men stelringen nooit vastkomen

$1 schreef:$2ein, super schroefsetjes

en om eerlijk te zijn, de alllereerste die ik weet waarvan men stelringen nooit vastkomen

En wa kost da?

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2ein, super schroefsetjes

en om eerlijk te zijn, de alllereerste die ik weet waarvan men stelringen nooit vastkomen

En wa kost da?

Komde normaal al niet mee door de keuring met tein.

De ringen van Weitec komen ook zonder probleem los.

P.s: hier bestaat al een dergelijke topic van eigenlijk.
viewtopic.php?f=8&t=685

De keuze moete gij nemen,omdat ieder zijn ding heeft over een kitje.
Voor die is het te hard,voor de andere te zacht,....etc.....

ik heb kw hard maar lig ook laag. Nooit problemen mee gehad

Vraag eens naar "kristo" zijn opinie. Weet er ongelooflijk veel van en kan je van de meeste setjes de voor en nadelen geven. Als ik ooit niet zeker ben over zoiets weet ik bij wie ik ten rade ga .

$1 schreef:$2k heb kw hard maar lig ook laag. Nooit problemen mee gehad

Same here, KW V1 ligt idd wel redelijk hard. Had vroeger VMaxx en om eerlijk te zijn lag die qua hardheid niet zoveel harder als de KW nu.
Weitec zou je best niet kopen ALS je echt laag wilt gaan, vraag maar aan Bonsai. Verder niks mis mee met die Weitecs natuurlijk.

Tein is natuurlijk het van het volgens mij, jammer genoeg idd niet door de keuring te krijgen hier net als andere grote namen zoals Spoon, Mügen, D2...

Tein = niet het van het geloof me maar

Niet moeilijk doen en gewoon kw kopen

heb heb wel vanaf het model flex, niet de superstreet en andere goedkopere varianten...das idd rommel


heb nu de flex, en vindt ik pakken beter dan de kw. demping-hardheid-vertelbaarheid- en kan smerig plat gaan.
zal volgende week eens foto's pakken (eigelijk nimeer serieus vo zo rond te rijde)

Kzeg ook nie da tein nest is he
MEESTAL gaan ze nie laag genoeg, flex is wel heel goede kwaliteit maar ook meestal veel te hard voor straatgebruik en duurder dan kw var3/clubsport. Terwijl een superstreet even duur of duurder is dan kw en belange zo goed niet is.
En geen goedkeuring voor hier. Rijeigenschappen zijn wel geweldig ze zijn gewoon niet gemaakt om plat te gaan en duurdere niet voor straatgebruik.
Dus Tein is zeker gene nest maar al helemaal niet het van het.

Als budget niet zo veel uitmaakt kan je ook kijken bij: http://www.intraxracing.nl/

tein is dan ook ni gemaakt vo plat te leggen hé... da moet werke, function over fashion.

heowel de flex natuurlijk laag kan gaan, kan je dat idd niet met de superstreet.

heb btw men flex occasie gekocht, dus neit veel betaald voor de kwaliteit die je krijgt.


intrax was dachtik toch ook vrij hard?
en hoe lager je wilt gaan, hoe harder hij moet zijn, of je rijd je onderkant vd wagen na de kl*te.