Hondaclub-belgium.be

Dag allemaal,

Bij aankoop van men EP2, zat er een Kw schroefset bij.
Nu ken ik er zelf niet zo veel van, maar kan je aan de hand van de foto's vertellen of ze compleet zijn ?





Bij de achterste poten is de linkse (op de foto) stuk, hij lekt zegt de vorige eigenaar.
Weet iemand of dit te repareren valt en waar of hoe ik dit kan oplossen, want een nieuw setje is voor de moment wat te duur.

Neen, hij is niet compleet. De stelsleutel zit er niet bij

Ik denk wel dat deze te maken zijn. Mail eens met een dealer.
Als ze deze moeten reviseren vraag dan eens of het een goed idee is om beide achterste op te sturen. De characteristieken van de demper zouden misschien kunnen veranderen bij de revisie

$1 schreef:$2een, hij is niet compleet. De stelsleutel zit er niet bij

Ik denk wel dat deze te maken zijn. Mail eens met een dealer.
Als ze deze moeten reviseren vraag dan eens of het een goed idee is om beide achterste op te sturen. De characteristieken van de demper zouden misschien kunnen veranderen bij de revisie

xp

Kw kan deze idd reviseren.

Don't.... Ze zijn poempsimpel om zelf te reviseren Spare parts kosten schandalig weinig bij KW, wel inderdaad best de twee achtersten reviseren dan.

$1 schreef:$2een, hij is niet compleet. De stelsleutel zit er niet bij

Ik denk wel dat deze te maken zijn. Mail eens met een dealer.
Als ze deze moeten reviseren vraag dan eens of het een goed idee is om beide achterste op te sturen. De characteristieken van de demper zouden misschien kunnen veranderen bij de revisie

Ma daar zegt ge zoiets, dieje stelsleutel zit er inderdaad nie bij.

Maar reviseren wat houd da juist in ?

schokdemper uit elkaar halen en nieuwe dichting insteken meer houd da niet in

$1 schreef:$2chokdemper uit elkaar halen en nieuwe dichting insteken meer houd da niet in

Dus als hem lekt, dan is hem ineens gemaakt ? of kant ook ergens anders aan ligge dat hem lekt ?

Je zult pas zeker weten waar hij lekt als je hem uiteen haalt! Maar 9/10 zal het wel een kapotte dichting zijn.
Zoek daarna eens naar een revisieset voor beide kanten. Inclusief dichtingen en olie

Jullie zoeken het allemaal veel te ver! Een KW variant 1 is héél simpel te reviseren.. Het is gewoon een kwestie van de schroefdop te lossen en de cartridge te vervangen. Dit lukt wel enkel met modellen die geproduceerd zijn voor 01/01/2014.

https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hph ... 2131_o.jpg