Hondaclub-belgium.be

Hallo mede honda fanaten!


Ik ben 20 jaar en sinds kort ben ik een trotse eigenaar van een zwarte EJ6 coupé (B16a2) bwj 2000.

Maar ik heb 1 klein probleempje, bij de keuringspapieren stond er dat ik de silent blocks (achteraan) in het oog moest houden.
zoveel ken ik dus niet van auto's, ook de eerste keer dat ik dit zie op de keuringspapieren.
Maar nu vroeg ik me af waar die silent blocks zich verstoppen en of dit door de garage moet gebeuren (omdat er misschien speciale gereedschap voor nodig is)
Ik heb google en dit forum al doorzocht maar vindt enkel foto's van de silent blocks gedemonteerd.
kheb eens onder mn auto gekeken en vond 4 gelijkaardige rubbers aan beide zijde (achterkant). Welke zijn nu de silent blocks?

merci'kes!

de 2 grote ronde rubbers in je achterste draagarmen! zit precies een asje door da is vastgevezen aan je chassis!

kan je zelf maar is gene kak zonder brug! speciaal materiaal heb je niet nodig!

ps maar nen ej6 met b16a2???? das ne geswapten dan!

tegenwoordig kun je een garage huren voor 2 keer niks. Zelf doen dan maar. Eerst wel de juiste onderdelen bestellen.
en ja het is geswapt

eerst u eigen eens goed voorstellen in het daarvoor dienende gedeelte van het forum, anders krijgde de moderators op uwe nek

en yepz zoals vtiprelude zei, die grote ronde rubbers met da asje door.

een tip: haal de draagarm er in z'n geheel af met de rubber nog in, laat dan een ronde metalen buis met dezelfde diameter op maat zagen, zet die buis over uwe rubber, en klop daar op en idem om de nieuwe er in te kloppen, met genoeg wd40 en dergelijke lukt da wel

zal me dan eens rap voorstellen
En bedankt voor de tip!

onderuit halen is nie nodig!

verloren moeite!

$1 schreef:$2nderuit halen is nie nodig!

verloren moeite!

idd, ne dikke houten blok en ne goeie hamer zijn voldoende

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2nderuit halen is nie nodig!

verloren moeite!

idd, ne dikke houten blok en ne goeie hamer zijn voldoende

soms wel .. soms nie
Kheb mijne ook net vervangen en keb er ook eerst op gedoeft maar da bougeerde gene millimeter

als alles goe losgaat is de moeite voor't gans spel eraf te nemen ook ni noemenswaardig

Draagarmbouten van veer en binnenste naar chassis toe los (2x14mm)
Handremkabels los
Remleiding los
toespoor-armpje los (1x14mm)
Bouten van rubber zelf los (2x17mm)
Bovenste camber armpje los (1x14mm)

En gebt et spel in uw handen meteen ook een goed excuus voor alle bouten is in te vetten of indien nodig te vernieuwen om toekomstige werkjes makkerlijker te maken

Enige waar ge redelijk vies mee kunt gekloot zijn is da toespoor-armpje .. die willen nogal is vreed vast zitten wat bij mij ook het geval was maar met genoeg WD40 + boloneur'ke en lang genoeg los-vast-los-vast principe kwam em eer toch in z'n geheel uit

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2dd, ne dikke houten blok en ne goeie hamer zijn voldoende

soms wel .. soms nie
Kheb mijne ook net vervangen en keb er ook eerst op gedoeft maar da bougeerde gene millimeter

dan edde gij volgens mij genen deftigen hamer!

en da gedaan met een horlogen hamertje!

$1 schreef:$2
en da gedaan met een horlogen hamertje!

of ni hard genoeg geklopt in ieder geval .. de klus is geklaard

Heb net dezelfde opmerking op mijn groenblaadje.
Wat moet ik dan bestellen? Er zijn zoveel rubbers te vinden
Zijn dit draagarmbussen?
http://fullcartuning.nl/blox-racing-achter-draagarmbussen-set-honda-civic
Of is het iets anders?

$1 schreef:$2eb net dezelfde opmerking op mijn groenblaadje.
Wat moet ik dan bestellen? Er zijn zoveel rubbers te vinden
Zijn dit draagarmbussen?
http://fullcartuning.nl/blox-racing-achter-draagarmbussen-set-honda-civic
Of is het iets anders?

Als ge net dezelfde opmerking hebt gekregen moete silent blocks kopen en geen draagarmbussen eh

Gewoon naar den dealer gaan en 2 nieuwe vragen .. zijn iets van een 56 € per stuk