Pagina 1 van 1

Svenson/ ´99 EJ6 / JDM B18C GSR / UPDATE P.1

BerichtGeplaatst: di 27 apr 2010, 19:55
door svenson
Ik ben Sven, 25 winters oud en kom uit de buurt van Enschede (NL)
Rijd nu sinds September 2011 deze EJ6.

Specs:

Motorisch:
- JDM B18C GSR (uit een '95 JDM Integra SiR-G)
- S9B bak (uit een '98 EDM MB6)
- Skunk2 IM
- Skunk2 68mm TB
- AEM Fuelrail
- J's Racing replica "Whale Penis"
- OEM Bougiekabels
- IMI B16 radiator (word vervangen)
- OEM 4-2-1 spruitstuk
- Verstelbare Testpipe
- Invidia G200 catback

Onderstel:
- MB6 brakes front 282mm (EBC turbo grooved remschijven + yellowstuff remblokken)
- MB6 brakes rear 262mm (OEM)
- Matt black MB6 velgen (winter)
- OEM VTi strutbar
- D2 Schroefset
- EK4 draagarmen front
- EK9 (26mm) swaybar front
- EK9 (22mm) swaybar rear
- ASR brace
- Hel performance RVS remleidingen

Exterieur:
- OEM fog lights
- IMI EK9 koplampen
- OEM Facelift achterlichten

Foto's:

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Re: Svenson

BerichtGeplaatst: di 27 apr 2010, 20:54
door Yannick167
Welkom!

Mooi civicje ;)

Re: Svenson

BerichtGeplaatst: di 27 apr 2010, 21:39
door Gunther
Mooie Civic :).
Nette motor.

Re: Svenson

BerichtGeplaatst: di 27 apr 2010, 22:29
door driver.tim
$1 schreef:$2ooie Civic :).
Nette motor.


x2

en welkom hier;)

Re: Svenson

BerichtGeplaatst: wo 28 apr 2010, 18:46
door nightcruiser_ruud
nette vic , en natuurlijk ne geile moteur he ;)

Re: Svenson

BerichtGeplaatst: vr 30 apr 2010, 10:03
door svenson
dank u dank u allen :mrgreen:


$1 schreef:$2ette vic , en natuurlijk ne geile moteur he ;)


Geile monteur 8-)

Re: Svenson

BerichtGeplaatst: vr 30 apr 2010, 21:11
door integradical
erg netjes,ook 4*114.3 zie ik

Re: Svenson

BerichtGeplaatst: za 01 mei 2010, 08:29
door Gazza
Prachtige Civic !!!

:goed:

Re: Svenson

BerichtGeplaatst: ma 24 mei 2010, 16:38
door svenson
De plannen zijn een beetje gewijzigd, heb vandaag de Civic van Quinten gekocht.
Waarom deze auto?, omdat me oude EJ9 veel roest heeft aan beide wielkasten en zelfs al op de dorpels... heb allebei de opties kwa repareren uitgerekend, en het richten, nieuw front + spuiten was goedkoper.. :cheers: + het is een facelift :up:

Nieuwe plannen:

- Chassis laten richten
- Nieuw voorfront, zijschermen, motorkap en 1 x koplamp bestuurderszijde aanschaffen
- Front laten spuiten
- Motor, bak, onderstel enz overzetten van me oude EJ9
- EBC remschijven bestellen bij Derk (All4Honda)
- Remklauwen nieuw kleurtje geven
- Motorruim opnieuw spuiten
- Motorblok schoonmaken en misschien spuiten
- Alle olien en vloeistoffen vervangen
- Onderkant van de auto en binnenkant van de wielkasten tectyleren
- Wiechers Rolbeugen (thnx 2 Wikkes) nieuw kleurtje geven en monteren

Hier ga ik eerst mee beginnen.. later volgen er meer updates..

Foto geleend van Quinten:

Afbeelding

Re: Svenson

BerichtGeplaatst: di 21 aug 2012, 16:58
door svenson
Zooooo.. *kuch* *kuch* Dat is een tijdje geleden :P
Tijd om te updaten!

In mijn vorige post zei ik dat met de EK Facelift verder ging maar dit is na inspectie niet doorgegaan omdat het hele chassis 'geknikt' was.
Ook kon niemand mij met 100% zeggen of het chassis weer helemaal recht kon worden gemaakt, dus heb er van af gezien en in onderdelen weg gedaan.

03-09-2011:
Een leeg EJ6 chassis gekocht, geen roest maar wel kleine parkeerdeukjes.
M´n oude motor (JDM B18C GSR) werd hier in geplaatst samen met de MB6 onderstel.
Foto´s:

Chassis net opgehaald (zonder schokbrekers)
Afbeelding

Afbeelding

Opbouw:

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding


Hoe de auto er nu bij staat:

Fotoshoot:

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding



Spec list:

Motorisch:
- JDM B18C GSR (uit een´95 JDM Integra SiR-G)
- S9B bak (uit een ´98 EDM MB6)
- Skunk2 IM
- Skunk2 68mm TB
- AEM Fuelrail
- J's Racing replica "Whale Penis"
- OEM Bougiekabels
- IMI B16 radiator (word vervangen)
- OEM 4-2-1 spruitstuk
- Verstelbare Testpipe
- Invidia G200 catback

Onderstel:
- MB6 brakes front 282mm (EBC turbo grooved remschijven + yellowstuff remblokken)
- MB6 brakes rear 262mm (OEM)
- Matt black MB6 velgen (winter)
- OEM VTi strutbar
- D2 Schroefset
- EK4 draagarmen front
- EK9 (26mm) swaybar front
- EK9 (22mm) swaybar rear
- ASR brace
- Hel performance RVS remleidingen

Exterieur:
- OEM fog lights
- IMI EK9 koplampen
- OEM Facelift achterlichten

Re: Svenson/ ´99 EJ6 / JDM B18C GSR / UPDATE P.1

BerichtGeplaatst: di 21 aug 2012, 17:06
door punanied9
lekker bezig, zal wel goed knallen!

Re: Svenson/ ´99 EJ6 / JDM B18C GSR / UPDATE P.1

BerichtGeplaatst: di 21 aug 2012, 17:23
door DelSolTypeR
nice! al op testbank gestaan?

Re: Svenson/ ´99 EJ6 / JDM B18C GSR / UPDATE P.1

BerichtGeplaatst: di 21 aug 2012, 17:53
door svenson
$1 schreef:$2ekker bezig, zal wel goed knallen!


Rijd lekker hard idd, wil harder.. :D

$1 schreef:$2ice! al op testbank gestaan?


Nee nog niet op de testbank gestaan, binnenkort komen er wat motorische updates, daarna zal de motor opnieuw worden afgesteld en direct op de Dyno gaan 8-)