Hondaclub-belgium.be

Ik zal mij hier ook maar is voorstellen zeker, aangezien het een nieuw forum is.
Ik ben dus Willem en ik rij sinds een dikke 3 jaar met een EG6.
Op 105.000 km gekocht bij GDM. Nu rond de 170.000 km (95% autostrade)....

Motor
- FEEL'S 4-2-1 header ("Honda Twin Cam Works") (2.5")
- Testpipe 2.5" (wordt vervangen door Magnaflow high flow cat)
- Tanabe Concept G Medallion Catback 2.5"
- OEM luchtfilterbox ITR met KN filter
- Double core Alu radiator


Ophanging
- KW variant 1 (inoxline)
- Gun Metal 16" CR KAI WORK Wheels (blue decals)
- Bridgestone Potenza RE050A
- Ferrodo DS2500 remblokken
- Brembo High Performance geperforeerde remschijven vooraan (OEM Brembo achteraan)
- Swaybars OEM DC2 voor -en achter
- ASR subframe brace

Exterieur
- Amber Corners
- OEM CF motorkap (VT-Sports)
- Optionele mistlichten
- CF duckbill Spoon-style (Seibon)
- Mugen-style voorlip
- Type R-style achterlip

Interieur
- Zwarte Recaro's JDM DC2
- JDM DC2 Spec '96 stuur
- JDM DC2 Spec '98 shiftboot
- Type R-style shiftknob
- STRI X-line oliedruk, olietemp en watertemp metertjes
- Shortshifter
- Gather speakerset

Moet nog geplaatst worden:
- JDM EK9 LSD
- Mfactory 4.928 Final Drive (ipv 4.4)
- Mfactory Syncros (1 tem 5)
- Honda Access Window Visors
- Défi DIN gauge (ipv STRI)
- Radiator hoses Mishimoto
...

Crappy phone pics (een beetje te groot, sorry ):







Nurburgring:







Me wa kamerade op toer:



Pass by op Folembray:
http://www.youtube.com/watch?v=H2OaxWqFbgc

Ik ben benieuwd naar de fotos, zo te lezen kan da ni tegen vallen.

ben ok benieuwd naar fotos en ook filmpjes ,want jij bent toch ook zo een beetje een circuit ganger

Pics toegevoegd

nice
nen EG6 staat nog altijd op m'n verlanglijstje

Nette EG6.
Blijkbaar zonder centreerringen op de velgen of zie ik dat zo verkeerd?

zeer schoon wagentje

Gunther schreef:Nette EG6.
Blijkbaar zonder centreerringen op de velgen of zie ik dat zo verkeerd?

Thx dudes

Er zitten idd geen centercaps op (wel centreerringen) op de Work velgen.
Maar dat is origineel zo, omdat dit blijkbaar "race spec" velgen zijn. Ik dacht dat ze origineel ontworpen zijn voor drift toepassingen...

Spooner schreef:

Gunther schreef:Nette EG6.
Blijkbaar zonder centreerringen op de velgen of zie ik dat zo verkeerd?

Thx dudes

Er zitten idd geen centercaps op (wel centreerringen) op de Work velgen.
Maar dat is origineel zo, omdat dit blijkbaar "race spec" velgen zijn. Ik dacht dat ze origineel ontworpen zijn voor drift toepassingen...

Achzo, bedankt. Leuk om weten.
Veel succes nog met de EG6.

knap eg'ke

Zwaar jaloers!, knappé 6

Coming up:

JDM EK9 LSD



MFactory 4.928 Final Drive


MFactory Carbon Coated Syncros:

Amai zeer knappe Up

Ge zult het verschil zeker merken.

Alleen ben ik geen Fan van die MFactory Carbon Coated Syncros,want die heb ik ook steken,en sinds dien heb ik al maar meer en meer moeilijkheden om te schakelen op hoge rpm...
Ik hoop dat gij meer geluk hebt dan mij in ieder geval.

Mr. Yakuza schreef:Amai zeer knappe Up

Ge zult het verschil zeker merken.

Alleen ben ik geen Fan van die MFactory Carbon Coated Syncros,want die heb ik ook steken,en sinds dien heb ik al maar meer en meer moeilijkheden om te schakelen op hoge rpm...
Ik hoop dat gij meer geluk hebt dan mij in ieder geval.

Oei
Ik heb daar nogthans "alleen maar goei dinges" over gelezen...
Deze worden door Mfactory zelf aangekocht bij Synchrotech Transmissions Inc. (Amerikaans dacht ik)...
Ik hoop idd dat allen in orde is

Spooner schreef:

Mr. Yakuza schreef:Amai zeer knappe Up

Ge zult het verschil zeker merken.

Alleen ben ik geen Fan van die MFactory Carbon Coated Syncros,want die heb ik ook steken,en sinds dien heb ik al maar meer en meer moeilijkheden om te schakelen op hoge rpm...
Ik hoop dat gij meer geluk hebt dan mij in ieder geval.

Oei
Ik heb daar nogthans "alleen maar goei dinges" over gelezen...
Deze worden door Mfactory zelf aangekocht bij Synchrotech Transmissions Inc. (Amerikaans dacht ik)...
Ik hoop idd dat allen in orde is

Ja dat zijn ze.
Ik had toe 4 nieuw gestoken,2 met carbon en 2 nieuw gewoon.
Ik had één carbon op de 3 zitten en één op de 4.
Van 1 naar 2 gaat goed enzo...maar van 3 naar 4...echt een ramp

Ik had toen ook een nieuwe sleeve gestoken op de 3 omdat die nogal slecht was,maar toch blijft het probleem.
Dus ik denk dat het toch die Synchro is.

Maar ik zeg niet dat het bij u ook zo zal zijn hé,kan goed zijn dat er iet mis is met mijn synchro zelf.

Hopen op goed geluk