Hondaclub-belgium.be

Hoi iedereen.
Ik ben Ricardo (24) uit Zwijndrecht
Ik heb sinds een jaar mijn Honda en ben volop bezig om haar, zoals vele onder jullie, nog wat te personaliseren

Ik ben ook nieuw hier op het forum en eigenlijk ook nog een enorme leek wat tuning betreft.
Ik laat dan ook alles doen door een garage, zelfs om een luchtfilter te installeren zou ik niet weten waar te beginnen

Reeds gebeurde aanpassingen:
Invidia Q300tl uitlaat
Originele 17" Honda velgen zelf in het mat zwart gespoten
Geblindeerde achterramen
Remklauwen rood gespoten

To do list:
Mugen Grill
Type R-look spoiler
Zwarte achterlip/diffuser
Een sportluchtfilter => de k&n i57 kit past helaas niet, mijn batterij neemt te veel plaats, een short ram air intake past ook al niet omdat
het bakje dat mijn i-shift regelt in de weg zit daarvoor. bij AVB-sports zoeken ze naar een oplossing

To do or not to do?
Mugen Front fenders
Race katalysator
Mugen hood
Mugen front lip

nette civic, van auto moet je gewoon even zelf een beetje uitzoeken daar leer je enorm van, sommige klussen zullen in het begin 2u duren terwijl je eens je het kent op half uurtje doet
verder als je weet dat een garagist al snel 50-60euro/u rekent vind ik het wel de moeite om zelf te proberen

succes ermee!

Ja ik weet het wel, maar ik heb gewoon schrik dat ik iets kapot maak en dan met nog meer kosten zit.
+ zoals je al hebt kunnen lezen passen bijvoorbeeld niet alle luchtfilters op mijn model, die wel op het model zonder i-shift passen
dus laat ik het liever aan een kenner over die dat weet dan is het sneller gedaan
Maar idd het kost me wel telkens handenvol geld en das wel jammer

forums zijn er om mensen te helpen
vaak kennen mensen op een forum sommige auto's ook beter dan een ervaren garagist.
verder kan je ook altijd r-garage jonas pm'en die heeft de veel kennis van zaken op motorisch gebied.

$1 schreef:$2orums zijn er om mensen te helpen
vaak kennen mensen op een forum sommige auto's ook beter dan een ervaren garagist.
verder kan je ook altijd r-garage jonas pm'en die heeft de veel kennis van zaken op motorisch gebied.

Bedankt, kzal eerst het resultaat van avb afwachten, als dat niets oplevert zal ik een verder horen

Als je ietwat creatief bent kan je zo ook je eigen cai ontwerpen. Heb er zoal verschillenwe gemaakt gehad voor mijn ej en mijn ep. Past altijd

Knappe wagen
Leuke plannen hoop het project te zien als het af is.

Weet er trouwens iemand of het mogelijk is om een turbo te installeren op mijn versie? En wat is de prijs van zo een turbo ongeveer?

Mooie auto!

Ff googlen op turbo r18a en dan is er vast wel wat te vinden.. Het zal niet goedkoop zijn en weet ook niet of het op een automaat kan

Bedankt voor de tip, helaas niet zo veel gevonden.
Enkel voor de oudere versies van Civic en de USA versie van de mijne, voor de europe versie niet echt iets turbo-achtig.

Ook op andere forums wordt vaak afgeraden een turbo te plaatsen, omdat het te duur is en je er eigenlijk een type R voor kunt hebben en minder geld aan geeft.

Ik heb ook al gekeken maar voor dat geld wat je er aan gaat spenderen kun je net zo goed een type r kopen..
Ik zelf ga er motorisch niet teveel aan doen ( heb dezelde auto als jou ) op een k&n inductiekit, megan racing header.

$1 schreef:$2edankt voor de tip, helaas niet zo veel gevonden.
Enkel voor de oudere versies van Civic en de USA versie van de mijne, voor de europe versie niet echt iets turbo-achtig.

Ook op andere forums wordt vaak afgeraden een turbo te plaatsen, omdat het te duur is en je er eigenlijk een type R voor kunt hebben en minder geld aan geeft.

oi oi..

Turbo heb ik ook overwogen. Toen ik erover begon bij Exztra Motorsport bevestigden ze dat een turbo installatie perfect mogelijk is. Er zijn nog andere mogelijkheden. maar aan dit alles is één constante : de hoge kostprijs. exacte cijfers van deze foliekes ga ik hier niet neerpennen. voor deze info verwijs ik u naar de mensen in kwestie.

knappe fn! met heel wat leuke upgrades int vooruitzicht..

kben benieuwd hoe dit project zal evolueren.


grtz

Dan zal ik is moeten gaan horen bij Exztra , maar als ik de prijzen voor zo een turbo bekijk da is al de moeite precies, mss alsk is een paar duizend euro op overschot heb dat ik het dan doorvoer.
Maar da zal dan zkr niet voor rap zijn :p

+ ik zit met een automatic, dus daar zit ook nog altijd een verschil met motor en software. Meer zever dan wa anders.

Ik kan zelfs nog geen andere luchtfilter steken omdat er te weinig plaats is :s

Ik zou persoonlijk ineens doorsparen voor een Type-R als je iets sneller wilt.

Tis allemaal leuk tot je iets voorhebt en de verzekering zich terugtrekt waardoor je alles uit eigen zak mag betalen.
Turbo moet er ook ieder jaar terug af voor de keuring En als je turbo gaat rijden kun je beter ook remmen aanpassen etc. + uw blok ziet veel meer af wat de levensduur ook beïnvloedt.

Allemaal extra kosten en zorgen die je bij een Type-R niet hebt, dus best twee keer nadenken voor je aan zoiets begint!

Amai ja idd die extra kosten zoals de remmen had ik nog niet aan gedacht.
Serieus? Moet die turbo er elke keer terug af voor de keuring? Ik had eigenlijk gedacht om dit gwn door te geve aan mijn verzekering,
zodat mijn auto verzekerd is voor het aantal pk's dat die heeft. Dan zou dat normaal toch niet moeten dacht ik.

Swel ne zure appel