EG Spoon and more

[leon]

En dan vandaag dus kabelboom opnieuw ingepakt. Alles weer netjes schoon.

[ekdriver]

cleaner dan oem

[itr-k20a]

Heel erg netjes!! Wanneer ga je de mijne doen?

[leon]

Iets betere foto's van blok tot nu toe. Startmotor weer netjes, ontsteking gedaan. Nu de inlaat nog doen en boutjes vervangen.



Boutje af dus ja.


Klein beetje uitgedroogd en niet meer te gebruiken.


Ook een stukje afgesleten.

[M&M]

Respect Leon voor hoe je deze Gen 1 CRX in ere herstelt
Ziet er haast beter uit dan nieuw

[JDM-civic]

X2 erg netjes zoals altijd eigenlijk

[leon]

$2espect Leon voor hoe je deze Gen 1 CRX in ere herstelt
Ziet er haast beter uit dan nieuw

Bedankt doe m'n best, gaat langzaam aan maar uiteindelijk hoop ik wel iets moois te hebben.

$22 erg netjes zoals altijd eigenlijk

bedankt

[leon]

Als eerste een week of 2 terug de CRX weer weg gebracht, ook deze keer (voorlopig) weer in de showroom. Me happy dat die in ieder geval binnen staat





En nog 2 updates voor de EG6

Gathers tweeters/maplight (komt in de dakhemel voor de tussen de zonneklepjes zeg maar.



En Access headlight covers in super nette staat.

[leon]

Misschien hier nog "liefhebbers", you never know.

Niet al te veel gedaan eerlijk gezegd ondertussen. Maar nu weer terug wat oppakken.

Benzinetank er vanonder gehaald. En beide zijkanten de puntlassen uitgeboord en losgehaald verder. Denk de dorpel er toch ook nog maar helemaal uithalen, wil de crx laten stralen (deels) en dan kan dat ook mee.

Sorry voor de soms crappy pictures, maar meeste maak ik dan maar met de telefoon dus ja.







Crappy picture, maar het nieuwe scherm op maat geslepen en op z'n plek gehangen. Bezig met de binnenste kuip dus wel zorgen dat die netjes aansluit uiteindelijk. En nog wat spullen besteld voor nieuwe remmen.



Sorry voor het engels, maar voor de paar man die hier kijkt gaat dit vast geen probleem zijn. En plaatjes genoeg dus :cheesygrin:

Missing some pictures here. But I had to redo the inner wheel arch as that was pretty messed up because of the rust. Removed the entire suspension.


Collecting parts and doing some smaller jobs on the side.
Dirty trailing arm, gonna clean that up.


Some of the parts so far.






ED9 brakes, should be a direct fit. Going a bit bigger and easier to find discs and pads for this setup.


Decided to take out a new tail light, just making sure I don't mess anything up with this panel.


New cylinders for the drums, old ones where rusted.


Brembo brake stuff.




And of course some OEM parts.


One of the arms back together with the Brembo stuff in place. Just need a new dust cap.


Subframe removed and cleaned.


Front bumper supports are pretty bad, rusted through, so removed and new material welded back in.








And behind the passenger seat. As you can see someone already tried fixing it, or at least cover it up:


Right now I'm working on this. Front passenger side.






En dan iets van vandaag.
Rechts voor dus die hoek er uit geslepen, omdat er hier nogal veel bij elkaar komt, krikpunt, afvoer dakje, en bodem. Dus deel voor deel zien te herstellen

[leon]

De achterkant van het blok ook maar eens schoongemaakt en gespoten, inlaat ook gelijk mee gedaan. Heel wat beugeltjes schoongemaakt. Dynamo ook nog even doen.



De ED9 klauwen vers in de lak.


Een een mazzeltje, nieuwe koni dempers voor de voorzijde, spul is ook al niet meer leverbaar dus blij dat ik nog nieuwe heb. Zijn nog verstelbaar ook.




Dan nog meer spul terug gemonteerd en schoongemaakt. Doe dit nu allemaal zodat ik ook minder kans heb op kwijtraken van spul, en als er zoveel los gehaald wordt weet ik op den duur niet waar het zat





En me vanavond nog bezig gehouden met schoonmaken van draagarm en achteras.
Dikke coating er op, dit zat ook allemaal op de as, dus dat was een leuk klusje





Achteras al schoongemaakt en in de primer.

[leon]

Het was een mooie zaterdag :>>: , weer wat leuk spul mogen ontvangen en nog lekker bezig geweest ook. Ik heb geen planning of to do list, gewoon waar ik zin in heb doe ik dan, wil nu eigenlijk het onderstel klaar maken, achter moet nog een wielkast gelast worden, maar daar zit niks voor in de weg dan. Kan ook de tank er terug onder (opgeruimd staat netjes zeg maar).

Eerste pakje wat binnenkwam, nieuwe koplamp, waarom, uhh... oude was echt lelijk, veel steenslag op het glas, dus eigenlijk niks meer aan te doen. En ook weer zo iets wat niet meer te krijgen is direct bij dealer dus kon het niet laten. Weet niet of er mensen hier zijn die hem kennen, Ronny Lucassen (filmpje van S800 bonsai racer even opzoeken anders), maar die had de koplamp voor me in Duitsland gevonden bij een dealer, had me al eerder geholpen met nieuwe rubbers voor de zijruitjes, zeer veel dank hiervoor weer :up:





Toen een uurtje later kwam er een andere bezorger, met pakje uit de US of A . Moest natuurlijk weer betaald worden
Maar dan nog, was het zeker waard. Ik heb er nog nooit eerder een gezien, pas toen ik deze zag ging ik naar info zoeken, ook dat viel nog tegen, maar 1 fatsoenlijk foto gevonden. Gloednieuw, just the way I like it :cheesygrin: Geen idee of ik hem ooit ga gebruiken, maar moest het gewoon hebben. Wat extra foto's gemaakt, omdat ik er nog geen van kon vinden gedetailleerd

[leon]

En dus tussendoor ook nog wat gewerkt . Alles schoongemaakt, gespoten etc om het er toch weer wat als nieuw uit te laten zien. De oude 230mm schijven tegenover de nieuwe 240mm. De brackets en klauwen passen gewoon 1 op 1 op de fusees. Zelfs de 21mm schijf past gelijk, bij de ED9 moest ik de bracket wat aanpassen (CRX heeft 19mm schijf) want anders liep die aan. Hier dus niks, ideaal. Nog nieuwe rubbers bestellen en blokken en is er 1 kant klaar.





Van de week 's avonds de linker kant doen. En dan terug naar de achterkant qua ophanging, daar nog beetje werk aan, en verder stelt ophanging dus niet veel voor. Voorzijde een paar dempers (en torsie staven) achter een trailingarm en demper en een loodzware as waar alles op zit.

Bezig gehouden met de achterste Koni's. Schoonmaken alleen voldoet niet voor mij. Dus kleurtje uitgezocht, nieuwe stickers gekocht.
Zo goed als nieuw.



Vandaag de benzineleidingen en remleiding weg gehaald. Zitten in de weg om de onderkant/achter schoon te maken en opnieuw te tectyleren. De oude zooi kwam er ook redelijk snel af na wat werken met de staalborstel. Hopelijk van de week alles schoon en misschien al terug verse laag er op.

Begonnen aan de onderkant, eerst schoonmaken, dan borstel het loszittende spul er af halen, dan wat er nog aan oppervlakte roest zit (gelukkig hier geen gezeik met gaten van roest) even ingespoten van het weekend al met Dinitrol converust. En dan vanavond een helft al gespoten met bodembescherming. Stukje netter en beter beschermd, geen zin in weer rotzooi na een jaar.

[leon]

Van de week nog wat spul binnen gehad en opgehaald.

Deze opgehaald donderdagavond. Nieuwe achterste spatlappen. Hopelijk vindt ik de voorste ook nog ergens (heb wel al gebruikte liggen)







Dan kreeg ik deze vrijdag binnen. Nieuwe strip voor in de bumper (voor en achter zijn hetzelfde)



Dan kwam vandaag de postbode met 4 pakketjes.

Mijn deksel en dekseltje op de inlaat terug gehad van deze beste man: decrxgarage.nl/forum/viewtopic.php?f=1&t=13684
Sticker voor op de inlaat is onderweg uit amerika als het goed is.





Uit Zwitserland kwam de andere koplamp ook binnen vandaag, beide nu dus nieuw liggen.





Uit Amerika dan nog twee pakketten. De eerste. OEM 1G CRX mistlampen, met oem knop en bekabeling.



En dan :>>: :>>: ,

Geen idee of er een set van is in Nederland. Ik heb ze nog nooit gezien in detail op een foto.

OEM Visors met bevestigingsspul er bij. In super nette staat.



Nog wat roest er uit geslepen en gelast, maar niet heel interessant, zal de foto's nog wel uploaden.

[integradical]

damn echt dik,je moet wel al een fortuin hebben uitgegeven

[M&M]

Epic Leon