@ tom : jup twas plezant, khad ook wel effe nood aan een ritje
@ radical : Twas ni op u bedoeld zenne






$1 schreef:$2m nog wat meer eenheid in mijn interieur te krijgen was ik dus al lang op zoek naar een achterbank die in mijn coupé zou passen die ook dezelfde bekleding had als mijn recaro's. Maar omdat er nooit een type R coupé gemaakt is is het dus zeer moeilijk om zo een achterbank te vinden.
IK ben er via verschillende forums achter gekomen dat de achterbank van een 4 deurs integra type R wel ongeveer zou passen, en de achterbank van een amerikaanse coupé SI model 2008 past 1 op 1 in een 96-00 coupé.
Enige probleem met deze banken: ze zijn zéér moeilijk te vinden (zeker aan dees kanten), en als ge er al eens één tegenkomt op ebay ofzo, vragen ze u de oren van uwe kop.
Omdat nick nu voor een zacht prijsje een DC2 achterbank wegdeed heb ik ma besloten om eens te zien of zo een achterbank ook niet in een coupé zou passen.
Ik heb er héééééél véééééél werk mee gehad, omda de rugleunigen totaal niet passen, dus heb ik de frames van mijn originele en van de DC2 rugleuningen moeten uiteen slijpen en van deze 2 eentje maken dat wel in mijn coupé paste.
En al bij al ben ik zeer tevreden van het resultaat (al zeg ik het zelf)
K heb van de grootste stappen een fotooke gemaakt om een idee te geven wat er is aangepast.
Omdat een DC2 achterbank in 2 gelijke delen naar voor kan klappen, en een coupé achterbank gamaakt is van een 2/3 stuk en een 1/3 stuk, moet dus eerst het middelste scharnierpunt herlast worden naar het midden van de auto.
dan dus de bekledingen van de originele en de DC2 rugleun doen.
Dan van beide frames de onderste scharnierpunten afslijpen, omdat de scharnierpunten van de originele rugleun om het frame van de DC2 rugleun moeten komen
Omdat het originele deel 2/3 breed is en die van de DC2 maar 1/2, moet het origineel scharnier dus ingekort worden
in de achterplaat een uitsparing maken voor het scharnier te bevestigen
omdat een totale DC2 rugleun te breed is moet er aan de zijkanten dus een stuk vanaf, dus de achterplaat moet smaller worden, en het originele sluitingsmechanisme van de DC2 bank moet er ook af
dan alles terug ineen lassen, meet de juiste scharnieren op de DC2 leun
dan de sluitingshaak van het originele frame op het DC2 frame lassen
op deze manier past het frame in de auto en is het even stevig bevestigd als het originele
dan het stof er terug overtrekken, maar omdat het frame smaller is geworden moet er dus ook een deel van de mouche afgesneden worden om alles passend te maken.
De originele vorm
en het deel dat eraf is gegaan
op deze manier is er één achterkant passen voor een coupé, en moet je alles nog eens herhalen voor de andere helft.
En omdat ik ook hetzelfde probleem had als bij een hatch, dat er tussen de rugleun en de zit een opening is, heb ik de nieuwe sleuven gemaakt in de bodem, waar dat de achterbank inhaakt. Deze heb ik 3 cm naar achter geschoven, waardoor het gat nu is opgevuld.
En dan voor de fijnafwerking heb ik aan de zijkanten, waar de zit ietsje te smal is, nog stof aangebracht dat ik nog over had van mijn deurpanelen.
En omdat ik de zit naar achter heb verschoven, kwamen nu de originele sleuven van de zit in het zicht te liggen.
Om deze wat te camoufleren heg ik wat vloerbekleding onder eht dashboard weggesneden en over de sleuven geplakt![]()
een heel werk dus, maar wel met dees als eindresultaat

Gebruikers op dit forum: Bing [Bot] en 16 gasten