Sinisters Project FK3 --> Project EP3

[Sinister]

Toda header, RRC, gasklep FD2 en milltek +flashpro mapped @ CIA

[kriz]

3 lengtes is wel veel, die mapping is niet goed

[Massi]

http://www.youtube.com/watch?v=yT4fMvcpEUg&feature=share

beeld materiaal ook poste e van tege die ep3

[Sinister]

Ja idd die mapping is niet goed lol, da wisten we al van tevoren dat die zijn mapping niet goed ging zijn, da is nu bewezen ook. Op 2x thuis ff mapke aanpassen kan het gewoon ni goe zijn.
Maja volgens velen is da den beste mapper he en zuigt IT hun maps, awel waar is de deftige map dan? Steven zijn oude map van IT was duidelijk beter zegt em nu, veel meer gasresponse, pak meer koppel.
Ff iemand zijn map pakken en wa liggen aanpassen kan elke tuner, ma van 0 een basismap bouwen in flashpro en dan aan te passen zodat em werkelijk goed gaat da kan em ni blijkbaar, want hij steelt gewoon de map van IT en past ze aan voor TIm, maar voor Steven is da nu duidelijk ni gelukt. Geen enkele oto is hetzelfde maar vanaf 0 beginnen daar begint da kan em duidelijk ni, anders deed em da.
Deftige tuners zijn dun gezaaid, Kris, da gaskleppie er ni veel van kan hebben we bij u ondertussen ook al gezien.
En tegen die EP3 was met oude map op vuile luchtfilter. Gisteren is map aangepast en zit rond de 215 pk 207 nm, ga stukken beter blijft gaan bovenin nu.

[kriz]

Mmmh ik zou niet zeggen dat die mijn map toen slecht was, die was gewoon niet af. Ik was toen nog bezig met datalogs maken. Maar goed, pistonhead had mij gisteren een paar berichten gestuurd over zijn mapping.

Met een goede mapping zou zijn fn2 uw ep3 moeten pakken. Tenzij gij ook een header gaat steken. Wel jammer van het weggesmeten geld.

[Sinister]

FN2 weegt pakken meer ni te vergeten. Den Tim zijne ging standaard ook al pokkegoe, die kunde ni vgl'en gewoon.
Ik weet nog goed dat ik mijne maat zijne FN2 CW gemapt tot 232 pk met mijne ITR van 210 pk net voorbij stak dus jah en tis ni da die slecht kon schakelen.
En vowa hebde uw map dan ni laten afmaken? Da was pas ne waste of money en tijd dan
En ja in mijn ogen moet hij die map maar gratis beter maken ma da zal em wel ni doen, en als em het al beter krijgt wsl ni.
Der is trouwens nog nieens een A/F meting gebeurd, da zei al genoeg voor mij.

[kriz]

Jawel, ik heb die daarna ook nog afgemaakt. Maar ik ben niet meer op de dyno geweest. Ja, gewicht is ook belangrijk. Daarom heb ik mij een crx vtec gekocht en staat de fn2 terug stock. Op flashpro na.

[Sinister]

Ma ge vond ni da die geweldig ging dan of waarom hebde alles dan eraf gedaan?

[kriz]

Jawel, die reed goed en een pak koppel. Ik had nog plannen, nokken en sper. Maar toen heb ik de crx gekocht. Daar kan ik veel meer uithalen dan met de fn2. En 2 projecten is wat te veel van het goede. Daarom

[Sinister]

Aan pks ni, ma zoals ge zegt het moet ni veel pks hebben om te marcheren.

[kriz]

Uit een b16 kunt ge toch 200-210 pk halen. En op de brug weegt mijn 990kg.

[Sinister]

Ni zonder nokken dan toch

[Vteclover]

Hier ben je mis Tuurlijk wel met turbo of SC

[kenny_tmt]

$2url]http://www.youtube.com/watch?v=yT4fMvcpEUg&feature=share[/url]

beeld materiaal ook poste e van tege die ep3

Amai Brecht zijne ep3 gaat precies wel goed, pas vanaf 3de kruipt ge een klein beetje er van weg!

[Sinister]

Die ga idd, we zoude nu nog is moete knallen voor te zien wa het geeft.
Ja en van die crx bedoelde ik NA natuurlijk