Hondaclub-belgium.be

ik wil op men eg6 een andere uitaatlijn zette
voorlopig is deze oem
maar ik wil iets anders maar ik wil mijn vtec ni verloren horen gaan is beetje sonde
ik heb de megan racing uitlaat al eens gestoken vtec crossover was gwn weg
dus ik zoek een uitlaatlijn die onder vtec eigenlijk sportief is maar niet luid
en als vtec open gaat dat die iets meet produceerd

dus ik wil men vtec crossover blijven horen

welke uitlaatlijn zou de geschikte zijn ?

grts

$1 schreef:$2k wil op men eg6 een andere uitaatlijn zette
voorlopig is deze oem
maar ik wil iets anders maar ik wil mijn vtec ni verloren horen gaan is beetje sonde
ik heb de megan racing uitlaat al eens gestoken vtec crossover was gwn weg
dus ik zoek een uitlaatlijn die onder vtec eigenlijk sportief is maar niet luid
en als vtec open gaat dat die iets meet produceerd

dus ik wil men vtec crossover blijven horen

welke uitlaatlijn zou de geschikte zijn ?

grts

js racing!!!!

kakimoto

Of ne spoon n1

Heb er sinds gisteren 1 onder men ek4 , klinkt wel lekker icm 2.5inch lijn

Ik heb op mijn EG6:
Feel's header (4-2-1), high flow cat (2.5"), Tanabe Middenpijp en Mugen Twinloop eindemper... Das redelijk sportief maar de VTEC hoor je bijna niet meer overgaan (trackdays gericht).
Ervoor had ik een tespipe en de originele Tanabe Concept G eindpot. VTEC-overgang was gewoon brutaal! Laatste meeting op circuit: 115dB
Leuk voor even, maar indien je veel snelweg doet... Niet aan te raden

ik heb een dc sports zitte en die is perfect..
als je kalm rijd hoor je hem zo goed als niet en als je in vtec gaat is hij bruut
maar nog stil genoeg om net niet van het circuit te vliegen

Skunk 2 in 70mm

Tanabe (Medalion Touring, niet de Racing versie) zou perfect zijn voor hetgeen jij zoekt, echt een zalig geluid en redelijk stil ook bij normaal rijden.
Spoon N1 zou ik al niet aanraden, Spoon Street wel. Of de stillere J's Racing versie zou idd ook een goeie oplossing zijn.

Megan Racing en andere fartcans (Tenzo, Invidia GT300 etc...) zijn idd gwn om ter luidst en echt niet aangenaam om mee te rijden.

Ik heb Invidia G200 op mijn EK4 en je hoort de overgang naar vtec wel heel goed bij mij en het geluid valt wel mee, al zijn er wel veel uitlaten die heel wat mooier klinken. Ideaal voor de keuring wel en staat ook op mijn 'tuningattest' dus als ze mij tegenhouden kunnen ze daar al niks van zeggen.

$1 schreef:$2kunk 2 in 70mm

Met een skunk is de overgang marginaal hard ja, kheb da een jaar onder mijn integra gehad dusja .
Maar zoals hierboven, niet altijd aangenaam om mee te rijden want is zeer luid en een aandacht trekker natuurlijker (gene last gehad van de blauw manne ma das geluk denk ik).

Fujitsubo Legalis R. Als je rustig rijdt klinkt die een heel klein beetje luider als standaard. Eenmaal in vtec klinkt die heel sportief. Uitlaat is wel niet volledig inox, dus kan nog roesten (zit met één gaatje erin). Anders alle metingen op circuit zolder onder het toegelaten maximum.

$1 schreef:$2ujitsubo Legalis R. Als je rustig rijdt klinkt die een heel klein beetje luider als standaard. Eenmaal in vtec klinkt die heel sportief. Uitlaat is wel niet volledig inox, dus kan nog roesten (zit met één gaatje erin). Anders alle metingen op circuit zolder onder het toegelaten maximum.

Idd, ik heb op internet al enkele van die Fujitsubo's gezien en da zag er toch niet gezond uit. Einddemper is inox dacht ik maar de rest gaat makkelijk roesten.

Serieus? Ik dacht dat de RM-01A volledig inox was?

$1 schreef:$2anabe (Medalion Touring, niet de Racing versie) zou perfect zijn voor hetgeen jij zoekt, echt een zalig geluid en redelijk stil ook bij normaal rijden.

geen idee of die kan aangepast worden maar gerdy heeft een tanabe catback in de aanbieding voor itr ...

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2ujitsubo Legalis R. Als je rustig rijdt klinkt die een heel klein beetje luider als standaard. Eenmaal in vtec klinkt die heel sportief. Uitlaat is wel niet volledig inox, dus kan nog roesten (zit met één gaatje erin). Anders alle metingen op circuit zolder onder het toegelaten maximum.

Idd, ik heb op internet al enkele van die Fujitsubo's gezien en da zag er toch niet gezond uit. Einddemper is inox dacht ik maar de rest gaat makkelijk roesten.

de buis zelf houdt het redelijk goed uit. De lassen zijn de zwakke plaatsen in dat systeem