Hondaclub-belgium.be

hallo , ik heb nu een b16a2 blok met :

YCP b16b pistons met 0,5 mm overmaat
b16b nokken en klepveren en schotels
OMI-performance standaard size platte kleppen ( ging ik nog bestellen)
nieuwe koppakking en dichtingskes overal
aem v2 cai

nu weet ik niet welke ;intake,gasklep,header,catback ik moet nemen?
had gedacht aan blox intake manifold en gasklep?
en voor header/catback ging ik six performance nemen ,maar heb daar al rare dingen over gehoord:( dus toch niet:D

hebben jullie nog suggesties's?
en hoeveel pk kan ik er zo uithalen met etgene ik heb?


en nu lees ik hier overal van die stand-alone ecu's maar:
-is het wel nodig om zoiets te gebruiken met mijn blok?
-wat is het verschil met een gewone p30 ecu die afgesteld en mss gechipt is?

ik zou voor de originele intake gaan maar met een 62-68mm gasklep ofzo
tegen mij hadde ze gezegd dat da het beste was
en dan een toda uitlaat

catback en header toda? ge vind nix duurder zeker?:D

alleen header he ja tis duur maar wel 1 van de beste he

lol 1200 euro:D!

replica 400-500€ all4honda heeft die denk ik

wat zou je nemen hieruit?
http://www.avb-sports.be/honda/civic/19 ... st/header/

valt veel te zien van je budget he
5zigen
strup
zullen ook wel goed zijn denk ik
maar wss ook prijselijk


ik ben zelf ook nog wat aant kijke voor nen header voor mn b blok wss ga ik voor blox dien tri y 4-2-2-1 ik vind die echt mooi

mja zo'n 500 eur ofzo vind die skunk2 header de max maar de prijs pff 850 euro:Dvind ik wel iets te veel. ga eens prijs vragen voor die strup.
en kwa IM en gasklep?

Blox intake, gasklep, catback en header kunnen wij jullie allemaal in voorzien.

De Blox filters, Toda replica header en bijvoorbeeld de Blox Intake zijn hardlopers bij ons en leveren goede resultaten op.
zie: http://www.all4honda.com

ik zou ook den toda replica pakken ik heb daar testbankresultaten van gezien en er was 6 pk winst door enkel da spruitstuk en zonder opnieuw af te stellen het kost wat meer maar het is ook veel beter kwaliteit en super goe afgewerkt
kdenk da ge mee die goedkopere ook nieveel winst gaat halen ik had op men b16a2 met blox filter injen alu buis apexi n1 catback srs 2.5 inch header 2.5 inch testpipe 167 pk op de motor

wat denken jullie van deze? de prijs is echt geen geld ! maar komt wel van bij omi-performance en denk als het echt brol is ze deze niet gaan verkopen want ze hebben maar deze headers :
http://www.omi-performance.com/spr-exhaust/

$1 schreef:$2at denken jullie van deze? de prijs is echt geen geld ! maar komt wel van bij omi-performance en denk als het echt brol is ze deze niet gaan verkopen want ze hebben maar deze headers :
http://www.omi-performance.com/spr-exhaust/

ik zeg u gisteren net da da brol is en gij vraagt vandaag zijn deze goeie voor weinig geld vinde geen goeie header nen goeien header is berekend op een testbank nen srs is gewoon wa grote buizen samengelast wa bling bling derop oogt mooi maar vermogen gade der ni echt van bijkrijge ze

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2at denken jullie van deze? de prijs is echt geen geld ! maar komt wel van bij omi-performance en denk als het echt brol is ze deze niet gaan verkopen want ze hebben maar deze headers :
http://www.omi-performance.com/spr-exhaust/

ik zeg u gisteren net da da brol is en gij vraagt vandaag zijn deze goeie voor weinig geld vinde geen goeie header nen goeien header is berekend op een testbank nen srs is gewoon wa grote buizen samengelast wa bling bling derop oogt mooi maar vermogen gade der ni echt van bijkrijge ze

WOOW leestekens?

dan word het ng een beetje doorsparen:D en welek is de beste voor hoge toeren en hoge compressie?