Hondaclub-belgium.be

Hellow,

Nu ik mijn Supra verkocht heb was ik op zoek naar iets anders en heb dat gevonden:D
Een Crx ee8 met standaard de b16 dus.

Nu heeft dit blokje er wel al wat km op zitten en ben ik in de toekomst van plan er een b18 in te swappen.

nu wil ik wel is weten welk type b18 het best is om er in te steken.
Ook wat je juist allemaal nodig hebt, bij wie ik eraan kom enz.
Is dit een moeilijke swap, of beter laten doen?
Totale kostprijs?

Of is het beter mijn b16 te laten reviseren of er een frisse b16 in te swappen?
Goedkoopste oplossing in dit geval?

Het is voor de nabije toekomst maar wil toch al eens van ons Belgen horen hoe die het gedaan hebben enz.

Too many choices^^

Alvast bedankt!

Revisie B16a ..

ksluit mij aan bij jonas alhoewel ik zelf b18 rijd in mijn crx

da wilt wel wa zeggen denk ik

$1 schreef:$2sluit mij aan bij jonas alhoewel ik zelf b18 rijd in mijn crx

da wilt wel wa zeggen denk ik

door de wachttijd dan ?

$1 schreef:$2evisie B16a ..

Gij weet denk ik wel over welke crx het gaat^^
Kan ik da bij de R-garage laten doen?
Kostprijs?

Plan is om de CRX in bijna nieuwstaat weer te krijgen^^

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2sluit mij aan bij jonas alhoewel ik zelf b18 rijd in mijn crx

da wilt wel wa zeggen denk ik

door de wachttijd dan ?

lach maar kom zot

@ sora: B16a is algemeen zeer sterk blok en met bepaalde bolt ons zit ge toch ook vlug aan +- 190 pk

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2evisie B16a ..

Gij weet denk ik wel over welke crx het gaat^^
Kan ik da bij de R-garage laten doen?
Kostprijs?

Plan is om de CRX in bijna nieuwstaat weer te krijgen^^

ja wij kunnen dat ,en kostprijs hangt af van wat er meer aan moet gebeuren dan het std vermogen bijvoorbeeld..

Cvaa, ik bel daar dan wel is voor ofzo.
Alvast bedankt voor de info!^^

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2evisie B16a ..

Gij weet denk ik wel over welke crx het gaat^^
Kan ik da bij de R-garage laten doen?
Kostprijs?

Plan is om de CRX in bijna nieuwstaat weer te krijgen^^

ja wij kunnen dat ,en kostprijs hangt af van wat er meer aan moet gebeuren dan het std vermogen bijvoorbeeld..

Wat is dan ongeveer een kostprijs voor een complete revisie waarbij het vermogen hetzelfde blijft? Met een revisie kan je ver gaan maar wat zijn nu eigelijk de basiszaken die veranderd worden? Prijs mag in pm. Grtz

Of zet het hier, ik wil dat ook wel weten^^

nieuwe pistons incl sigmenten en al ..
opnieuw boren en honen ..
nieuwe lagers drijfstangen en krukas ..indien krukas nog goed is!
oliepomp..
waterpomp..
distributieriem,spanrol..
koppakking en andere dichtingen..
olie voor blok bij rodage..
oliefilter..
bougie's..
revisie cilinderkop of nieuwe kop ,klepseals,geleiders,zittingen,kleppen slijpen..
vlakken blok..
vlakken cilinderkop..

prijzen hangen hier dus vanaf als ook de bewerkingen ervan ..
basis van revisie is pistons ,boren-honen,lagers,oliepomp,waterpomp voor onderblok !
basis van cilinderkop is klepseals,db-riem,klepgeleiders,roderen en of slijpen van zittingen en kleppen !

prijzen op aanvraag .

Kan je me in pm eens de prijs doorsturen van een standaard revisie? Dan heb ik al een idee over hoeveel geld ik opzij moet houden. Dan kan ik daarop verder sparen over de dingen die ik meer zou willen.
Alvast bedankt!