vraagje over b16a1 turbo of b20
ik heb een crx ee8 ik zou hem wss widebody zette met iets grotere wielen
ma dan met extra gewicht en grotere wielen ga ik minder goed presteren
dus was men vraag met wat zou ik het beste opschieten
men stock b16a1 turbo build zette en zeker goed aangepast voor geen stukken te rijden
of een b18 ombore naar ne 2.0L en andere nokjes enz
heeft er iemand al ervaringen mee
en is dat zo als je turbo gaat rijden dan de vtec B blokjes dat niet zo graag hebben
en kun je als ge naar de keuring gaat gwn turbo er af halen en stock colecteur steke en zo gaan en daarna trg wissele ?
het moet gewoon goed presteren
als iemand mij beter uileg kan geven over turbo enz..
en kan een stock boit ee8 dit aan of best verstevigen of andere boit van b18 ofz
ma dan met extra gewicht en grotere wielen ga ik minder goed presteren
dus was men vraag met wat zou ik het beste opschieten
men stock b16a1 turbo build zette en zeker goed aangepast voor geen stukken te rijden
of een b18 ombore naar ne 2.0L en andere nokjes enz
heeft er iemand al ervaringen mee
en is dat zo als je turbo gaat rijden dan de vtec B blokjes dat niet zo graag hebben
en kun je als ge naar de keuring gaat gwn turbo er af halen en stock colecteur steke en zo gaan en daarna trg wissele ?
het moet gewoon goed presteren
als iemand mij beter uileg kan geven over turbo enz..
en kan een stock boit ee8 dit aan of best verstevigen of andere boit van b18 ofz
denk da ge best eerst nog wa verder onderzoekt voor ge verder denkt hieraan