Hondaclub-belgium.be

dus plots sinds gisteren geraak ik moeilijk in versnelling tijdens het rijden(zo wa in alle Vitesse)
ik heb al wa gezocht wa het kan zijn en ik kwam op de koppellingsplaat da er een veertje van tussen is of een stukje van den drukgroep.ook as ik heel traag vertrek in eerste heb ik zo een gevoel..dak ik precies ne wielspin heb maar da is het niet
wie kan me er nog wa meer info geven of wa het nog anders kan zijn.
en dit alles voor race wars !

grtz

Volgens mij is de koppeling versleten
grtz

$1 schreef:$2olgens mij is de koppeling versleten
grtz

ik hoop het da het da is en nie de boit zelf,maar ze sleept nie ofzo é.

Als de motor toeren maakt maar je niet vooruitgaat zal de kopppeling wel versleten zijn.

$1 schreef:$2ls de motor toeren maakt maar je niet vooruitgaat zal de kopppeling wel versleten zijn.

ja dat weet ik.maar dat is het niet,hij rijd goed alleen geraakt hij moeilijker in versnelling dan ervoor.

toevallig nog genoeg olie in je koppelingsreservoir ?

$1 schreef:$2oevallig nog genoeg olie in je koppelingsreservoir ?

normaal wel as ik goed gekeken heb .maar zal morgenvroeg nog is te goe kijke

Zal koppelingsplaat wel zijn dat idd een veertje mist.

$1 schreef:$2al koppelingsplaat wel zijn dat idd een veertje mist.

ik hoop het!da het nie de boit zelf is.vin het echt raar da het ineens is.ma hij is juist binne voor is na te zien.

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2al koppelingsplaat wel zijn dat idd een veertje mist.

ik hoop het!da het nie de boit zelf is.vin het echt raar da het ineens is.ma hij is juist binne voor is na te zien.

Als het een synchro had geweest zal het eerder in 1 of versnellingen blijven (meestal 2 en 4) en niet in allemaal. En is ook gepaard met een krakend vervelend geluid.

Nu je wel een versleten/ kapotte koppeling rijdt oefen je echter meer druk uit op geheel je boite wat vroegtijdige slijtage meebrengt. Dus snel aanpakken dit probleem is de boodschap

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2al koppelingsplaat wel zijn dat idd een veertje mist.

ik hoop het!da het nie de boit zelf is.vin het echt raar da het ineens is.ma hij is juist binne voor is na te zien.

Als het een synchro had geweest zal het eerder in 1 of versnellingen blijven (meestal 2 en 4) en niet in allemaal. En is ook gepaard met een krakend vervelend geluid.

Nu je wel een versleten/ kapotte koppeling rijdt oefen je echter meer druk uit op geheel je boite wat vroegtijdige slijtage meebrengt. Dus snel aanpakken dit probleem is de boodschap

ik rij er nu nie meer mee,sta nu bij de garage.heb hem wel nog tot daar gereden, ma is nie ver.
ik ga morgen nieuwe koppeling bestelle bij all4honda,kan ik ze volgende week laten steken dan.
alvast bedankt iedereen

dit klinkt eerder als een koppeling die blijft plakken.
je kan dat eenvoudig testen door te tasten bij het indrukken van het koppelingspedaal.
je moet een overgang voelen van alsmaar moeilijker naar terug makkelijk induwen bij de laatste cm's.

normaal zou ik zeggen regelen maar alst hydraulish is ...