Hondaclub-belgium.be

Ik zat toch eens met een vraagje ivm de intake. Ik heb mijn short ram nog een stukje ingekocht, aangezien dat ik dat al had moeten doen voor te laten passen omdat ik met een ejmodel rondrij. Nu voor meer lucht aan te zuigen was ik over een hele tijd terug al iets op ebay tegengekomen:

F1-Z universel air intake dual turbonat or turbo fuel saver fan


Nu mijn vraag is eigenlijk of dit effectief iets zou helpen met betere/meer lucht aanzuiging? want ik ben dit ook al tegengekomen in de shops dat deze bij de universele airbox zit:

Na al jouw jaren forumervaring stel je zo'n vraag. Je valt me tegen maat

Neenee, dit helpt geen zak. Maakt je aanzuigtraject zelfs restrictiever door het "oponthoud" van dat propellertje

ja kwil we meer ervaren meningen erover omdat ik ni goe weet of het effectief hielp of ni mij leek het logisch dat het wel zou helpen daarmee dak de vraag toch maar eens stelde en tis ook voor andere 'minder ervaren' forummembers die met zo een vrag moesten zitten e

$1 schreef:$2a kwil we meer ervaren meningen erover omdat ik ni goe weet of het effectief hielp of ni mij leek het logisch dat het wel zou helpen daarmee dak de vraag toch maar eens stelde en tis ook voor andere 'minder ervaren' forummembers die met zo een vrag moesten zitten e

Als je je lucht geforceerd naar binnen geduwt wil krijgen, kan je best met n ram-air intake werken

nen t25 turbo jongen

me da propelerken gaje zowieoz meer tegenhouden want eeft meer weerstand = minder lucht, mss dage wel wa turbogeluid ebt door da propelerken aset draait