Hondaclub-belgium.be

Sinds dat ik mijne kabelboom eruit heb gehad en terug in heb gestoken heb ik af en toe last dat de motor inhoudt, wa tegenpruttelt.Nu dit was maar soms en het was een tijdje weg tot vandaag kwam ik bena niemeer vooruit of ik moest met mijne teen gas geven.Van moment da ik direct half gas of vol gas gaf hield em in.
Ik vermoed dus ontsteking of lambda of eventueel map sensor.De onsteking is een namaak en die heb ik al omgewisselt gehad door een gereviseerde oem ontsteking ,ik heb hierbij wel de rotor en verdeelkap mee overgezet .Lambda heb ik nog nie kunnen testen en map sensor heb ik ook al omgewisselt en wa aan de kabels gepruld.Voor dat die kabelboom eruit is geweest heb ik nooit last gehad van iets ,alleen met snel opschakelen dat hij dan wel zo ne second inhoudt ma da was iets in de afstelling da bij moest geregeld worden.Dus het kan dan misschien ook een kabelprobleem zijn ?Hoewel ik da raar zou vinden ...Krijg overigens ook geen check engine light de motor schokt en trekt niet door .
Ikzelf denk de lambda sonde die kapot aan het gaan is en dus af en toe niemeer tegoei werkt ?

Videoke


Het gerommel bij volgas geven in de videokes is dus niet van de intake ma de motor die hokt en rammelt.

De kleur van de lambda sonde is eigenlijk nietzo goed ,die zwarte aanslag erop ...Veel te rijk?


De kleur van de bougie's zijn dan wel mooi goudbruin...

Ik denk als eerste oorzaak drec aan de bobine. maar is mij niet echt duidelijk of ge die mee hebt over gezet of is da die oem?
Ni dat em kapot is maar geen 100% 12v krijgt --> en dus massaprobleem.
Ben een gelijkaardig probleem ook tegengekomen al daarmee... Toen hadde we de bobine vervange en wast ook efkes goed, daarna bleek het contact niet 100% te zijn en was het wel verholpen.
Ook omdat ge plots vol gas geeft denk ik aan iets van de ontsteking, lijkt me alsof die ni drec kan reageren of een puls doorsturen, de vraag naar stroom schiet dan ineens omhoog... en bij trager in toeren gaan kan die zich beter aanpasse / of is die vraag naar stroom van uw bobine toch ni zo groot.
dus al uw kabels naar de ontsteking ens checken. daar kan het zitten volgens mij

alst lambda is, moet hij dan koud ni goed bolle? (ik dacht dat na drec starten de lambda nog ni echt actief was dus.... correct me if i'm wrong)

Ja ik heb juist de bougie's eens vervangen en wa aan de kabels van de lambda en map sensor gevoelt geprult en nu rijdt em terug normaal .
Ik denk nie dat het van de bougie's komt het zal dan wel aan de kabel liggen ergens die slecht contact maakt af en toe ma waar...
Ik denk da we maar eens gaan zien achter ne nieuwe kabelboom (weeral)...

kzou de kabels van en naar uw ontsteking ens checken...

$1 schreef:$2zou de kabels van en naar uw ontsteking ens checken...

Heb ik al 500 keren gedaan en uitgemeten vind nix...Tzal ergens wel een kabelke zijn da af en toe slecht contact maakt.
Al vind ik het raar dat ik geen foutcodes krijg...Ik denk dat ik ook pingelen hoor in een ander filmke es ff zien of ik da kan uploaden

Ik denk eerder een slechtere afstelling onderin,of uw ontsteking die niet 100% goed staat.

Dit probleem had ik ook als ik toen is naar u was gekomen nick.
Onderin was ie dood,en naar gelang de toeren was dit weg (en ook geen foutcode)

$1 schreef:$2k denk eerder een slechtere afstelling onderin,of uw ontsteking die niet 100% goed staat.

Dit probleem had ik ook als ik toen is naar u was gekomen nick.
Onderin was ie dood,en naar gelang de toeren was dit weg (en ook geen foutcode)

Da kan nie want de onsteking staat terug net zelfde heb ik met timing gun goed gezet en nu rijdt em terug goed na wa prullen met kabels.Als de onsteking verkeerd staat dan moest em nu ook nie goe rijden...

Hebt gij een verstelbaar nokkenastandwiel steken?

$1 schreef:$2ebt gij een verstelbaar nokkenastandwiel steken?

Nope tis echt iets dat komt en gaat .

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2ebt gij een verstelbaar nokkenastandwiel steken?

Nope tis echt iets dat komt en gaat .

Strange...

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2ebt gij een verstelbaar nokkenastandwiel steken?

Nope tis echt iets dat komt en gaat .

Strange...

Denk echt ne kabel die ergens geknakt is en da die dan af en toe slecht contact geeft.Kzou het anders nie weten wat het nog kan zijn.Daarstraks had em het continue en ff derna met de kabels geprult en ander bougiekes gestoken en toen reed em weer normaal.
Ne nieuwe kabelboom en die obd1 swap laat ik deze keer wel doen,ik heb er echt geen goesting nemeer in om da zelf te doen.
Tis te hopen dat em nu zo ne tijd goed blijft bollen ...

Ondertussen heb ik al iets nieuws gevonden da plug en play is op een D14a4/a3 en waar ik nix moet solderen en kabels moet bijtrekken enz, alleen een conversie harnas gebruiken om op obd1 over te schakelen.Ik ga nog es ff navragen ofda alles klopt en dan kan ik een ander kabelboomke halen Let's hope it'll work dan kunnen toekomstige D14 users ook makkelijker overschakelen naar obd1 zonder die hele prul kabels.