Pagina 1 van 1

uitlaat diameter catback

BerichtGeplaatst: vr 24 feb 2012, 19:12
door tchonda
ik ben dus een catback tegen gekomen met 3" uitlaat diameter. is deze goed voor een stock d16z6? of een beetje te groot?

grtz

Re: uitlaat diameter catback

BerichtGeplaatst: vr 24 feb 2012, 19:14
door Nasty
$1 schreef:$2k ben dus een catback tegen gekomen met 3" uitlaat diameter. is deze goed voor een stock d16z6? of een beetje te groot?

grtz


veel te groot. goed voor een B16 turbo!

2,5" is zelfs al lichtjes te groot :doh:

Re: uitlaat diameter catback

BerichtGeplaatst: vr 24 feb 2012, 19:15
door tchonda
$1 schreef:$2
$1 schreef:$2k ben dus een catback tegen gekomen met 3" uitlaat diameter. is deze goed voor een stock d16z6? of een beetje te groot?

grtz


veel te groot. goed voor een B16 turbo!

2,5" is zelfs al lichtjes te groot :doh:


dus 2,25" is perfect :D

Re: uitlaat diameter catback

BerichtGeplaatst: vr 24 feb 2012, 20:41
door Nasty
$1 schreef:$2
$1 schreef:$2eel te groot. goed voor een B16 turbo!

2,5" is zelfs al lichtjes te groot :doh:


dus 2,25" is perfect :D


nee, heb ik niet gezegd. 2,25" is eigenlijk upgrade voor stock B16 motoren. Ga ns kijken bij Supersprint? Die zitten goed qua grootte (2")

Re: uitlaat diameter catback

BerichtGeplaatst: vr 24 feb 2012, 20:48
door Nasty
Afbeelding

50mm

170€

Re: uitlaat diameter catback

BerichtGeplaatst: za 24 maart 2012, 22:15
door XTP89
wrm is een 2.5" te groot voor een d16? te weinig tegendruk? want ik wil wel een 2.5" catback halen voor mijn d13b2

Re: uitlaat diameter catback

BerichtGeplaatst: za 24 maart 2012, 22:29
door DocT
$1 schreef:$2rm is een 2.5" te groot voor een d16? te weinig tegendruk? want ik wil wel een 2.5" catback halen voor mijn d13b2


D13 > 2"
D15 > 2" - 2,25
D15+ > 2,5"
D16/B16 > 2,25 - 2,5"
D16/B16+ > 2,5" - 3,5"

+ betekent mods ;) (nokkenas, zuigers etc).
Lijst is een richtlijst, afwijken kan en mag altijd :goed:

Je kan hiervan afwijken maar houd er rekening mee dat je motor wel tegendruk moet hebben, anders kan het zelfs zijn dat je topsnelheid verliest bij een te grote diameter uitlaat.

Je kan een 2,5" op een D13 doen (alles kan om het zo maar te zeggen, maar het zal de prestaties negatief beinvloeden).

Re: uitlaat diameter catback

BerichtGeplaatst: za 24 maart 2012, 23:31
door XTP89
Dus 2" is genoeg.
En wat als ik mijn single carb dan vervang door een 4dubbel carb? (ja, heb ergens een custombuilder gevonden in UK die dat maakt met bike carbs: http://www.hondacivicforum.co.uk/viewtopic.php?t=37172)

EDIT: oh, en als je een 2.25 of 2" katvervanger steekt op een d13b2 bij een 2.5" lijn dan heb je toch terug de juiste tegendruk of niet?

Re: uitlaat diameter catback

BerichtGeplaatst: zo 25 maart 2012, 00:54
door Nasty
blijf je toch niet blindstaren op die 2,5" lijn

Re: uitlaat diameter catback

BerichtGeplaatst: zo 25 maart 2012, 11:46
door XTP89
$1 schreef:$2lijf je toch niet blindstaren op die 2,5" lijn


Als ik nou een 2" lijn vond om eronder te steken...

Re: uitlaat diameter catback

BerichtGeplaatst: zo 25 maart 2012, 13:03
door WhiteSol
Is een stock lijn van ne EG6 da ni ?

Re: uitlaat diameter catback

BerichtGeplaatst: do 29 maart 2012, 22:38
door XTP89
$1 schreef:$2 Afbeelding ]

50mm

170€


Heb ze gemaild, uitlaat is niet meer in stock en word niet meer gemaakt :(

Re: uitlaat diameter catback

BerichtGeplaatst: do 03 mei 2012, 17:06
door HondaNickx
Een stock uitlaat van een D14 /D15/D16 is al 2" ;)
48mm binnendiameter en loopt conisch naar achter toe richting 45mm bij de einddemper .