Hondaclub-belgium.be

Middag,

Onder het motto ik wil alles naar mijn smaak omdat het kan zou ik mijn stock spruitstuk op mijn EP1 willen switchen, of het idee ervoor is er toch om dit te doen maar er hangen nog vraagjes rond.

Heb hier en daar de search functie gebruikt en veel info van Nasty tegen gekomen.
Dat de EP1 blokjes moeilijk pk winst uit te halen zijn, etc. Nu gaat het me niet puur om de pk winst gezien ik liever met piepende banden de bocht om ga dan tegen 200km/h te rijden maar meer om gas respons en koppel op lage toeren

Nu is er een luchtfilter van Injen onder de kap en een Invidia GT200 lijn al opgezet.

Wat mijn grootste vraag gaat zijn is eigenlijk over de lamda sonde.
Denk eraan voor deze set te halen DC Sports 2delige spruituk
Ga ik problemen hebben met mijn lamda sonde/rrest van de electronica bij een gewone montage van dat setje? En als dat setje beetje past bij de rest van de "performance" mods die al gebeurd zijn.

Ik hoor het wel,

greetz

Je moet je lambda sensor kabel verlengen. Hier bestaan stekkers voor.

En je moet ook een lambda fooler halen voor je ep. Die zorgt ervoor dat de lambda sensor iets buiten de uitlaatgassen gehouden word, en zo dus geen foutmelding gaat geven. De lambda fooler heb ik spijtig genoeg een week geleden weggesmeten, maar is niet zo duur.

Merci voor de info Nasty

Die fooler, is dat eender welk zoals bv deze ?

En qua stekker, over welke lengte zou dat gaan in verlenging? Of zijn dit standaard waarde?


Gezien dit een zeer daily car is moet het goed plug en play blijven

$1 schreef:$2erci voor de info Nasty

Die fooler, is dat eender welk zoals bv deze ?

En qua stekker, over welke lengte zou dat gaan in verlenging? Of zijn dit standaard waarde?


Gezien dit een zeer daily car is moet het goed plug en play blijven

Ja, dat is de fooler!
Ik dacht dat avb wel zo'n plug and play verlengingskabel had

Aha das goed
Merci voor den info Nasty

Neem aan dat DC sports een degelijk merk is, vooral ook gezien de prijs

En dan zal er bij het groot onderhoud een ander spruitstuk komen

$1 schreef:$2ha das goed
Merci voor den info Nasty

Neem aan dat DC sports een degelijk merk is, vooral ook gezien de prijs

En dan zal er bij het groot onderhoud een ander spruitstuk komen

K had die ook graag gehad voor de ep, maar door de prijs ist er niet van gekomen

Haha jawadde, mja dan is het zo goed als open van voor tot achter

En twas voor de 1:1 schaal auto of een nieuwe 1:5 schaal auto laat die spruitstuk nu 50% goedkoper zijn

Kijk ook eens even naar de gaskabel aan de gasklep, hier durft soms wat speling op te zitten. Deze wat aanspannen en je heb betere respons. 4-2-1 spruistuk is idd de beste oplossing als je onderin meer koppel wilt, 4-1 is dan weer beter voor koppel in de hoge toeren. Grtjs

Vealen steek al een nieuwe gaskabel in bij aankoop van de civic ging het gasstroef, deze dus vervangen en wat aangetrokken voor nog meer respons

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2erci voor de info Nasty

Die fooler, is dat eender welk zoals bv deze ?

En qua stekker, over welke lengte zou dat gaan in verlenging? Of zijn dit standaard waarde?


Gezien dit een zeer daily car is moet het goed plug en play blijven

Ja, dat is de fooler!
Ik dacht dat avb wel zo'n plug and play verlengingskabel had

Even terug komen op die verlengkabel. Heb vandaag dat setje gekocht wegens onverwachte metaalmoeheid en mij is verteld geweest dat dat verlengstukje er dus bij zit. Dan weten de andere die dit evt willen steken dit ook