cilindervraag

[lifebeginsat8000rpm]

$2weet nie of da bestaat en eigenlijk niet zo gezond ook denk ik?:D

je hebt er met verschillende diktes een dunnere was niet gezond denk ik

[jordEG]

8000 rpm is da gij die mijn broers eg gekocht heeft? zoja hoe ist ermee?

[lifebeginsat8000rpm]

$2000 rpm is da gij die mijn broers eg gekocht heeft? zoja hoe ist ermee?

goed zeker hij staat daar
en niet zo goed want broer had er beter olie in gedaan e

[matsuchi-san]

hoeveel gade vlakken toch geen hele cm's ?welke specs hebben u CTR pistons?

[S4mmi]

$2

$2000 rpm is da gij die mijn broers eg gekocht heeft? zoja hoe ist ermee?

goed zeker hij staat daar
en niet zo goed want broer had er beter olie in gedaan e

haha

[jordEG]

ja lol
typisch jensy eh:D

[Dj3scoupe]

Moet geen nieuw topic voor open telkens, iets beter opletten graag new topic / post reply

samengevoegd....

[jordEG]

nene juist vlak maar gin onderblok en cullas vlakken
specs ga ik straks weten kweet alleen dat ze 81,50 diameter zijn

[jordEG]

en heb vanavond mijn blok binnengedaan bij de revisieboer (d'haene) in roeselare en gezegd dus de onderblok te vlakken + cullas te vlakken en mijn cilinders te boren naar 81,50 .
en ik kwam thuis en las op het ffsquad forum dat ge uw koppen niet moogt vlakken ivm de piston/kleppen:S met het nemen van ctr pistons omdat die blijkbaar 0.25mm boven de oppervlakte van de onderblok komen?

maar hoeveel nemen ze dan af bij et vlakken?

[lifebeginsat8000rpm]

$2n heb vanavond mijn blok binnengedaan bij de revisieboer (d'haene) in roeselare en gezegd dus de onderblok te vlakken + cullas te vlakken en mijn cilinders te boren naar 81,50 .
en ik kwam thuis en las op het ffsquad forum dat ge uw koppen niet moogt vlakken ivm de piston/kleppen:S met het nemen van ctr pistons omdat die blijkbaar 0.25mm boven de oppervlakte van de onderblok komen?

maar hoeveel nemen ze dan af bij et vlakken?

zo veel er nodig is tot het vlak is e :d

[HondaNickx]

Pistons die boven uwe deck uitsteken zou ik zoiezo al nie gebruiken en 0.25mm al heel zeker nie.
Ijzer en aluminium zet uit en zoveel te meer toeren da ge maakt zoveel te meer da ze rekken.
Op ne goeie keer gaan uw pistons uw kleppen raken en dan ist gedaan
Gebruik pistons die iets onder uwe deck zitten of gelijk met de deck.
Zover als ik kan vinden zitten oem b16a2 pistons 0.55mm onder deck .
De meeste honda motoren met een redelijk kleine verbrandingskamer hebben hun pistons allemaal zo'n 0.5mm onder deck zitten.

Overigens in uw eerste post hebt ge staan dat ge 80.04mm hebt gemeten da zal wel 81.04mm zijn aangezien stock boring al 81mm is

[jonas (R-garage)]

0.25 kan wel boven het blok uit gaan als je dan uw cilinderkop uitdraaid kan zo de piston in uw verbrandingskamer gaan en de joint du culasse is ook al 0.80 dus moet dat allemaal zeker lukken ,als je dan nog weet dat bij full lift op vtec nok je nog meer dan 5mm over hebt voor je kleppen de piston kunnen raken lijkt mij dit allemaal geen probleem kwestie van alles juist te monteren / en meten is weten .

[jordEG]

jup heb nu dus mn blok laten uitboren naar 81,50 en heb die b16b pistons gebruikt die 0,50 mm oversize hebben.
nu welke nokken gebruik ik best bij de highcomp pistons? best b16b denk ik dan, maar ik vind die niet te koop?
of die skunk's pro of tuner series al weet ik niet welke het verschil is tussen die pro's en tuners?
of weten jullie nog betere nokken buiten skunk's?

[jordEG]

welke nokken en veren en kleppen steek ik best bij o,5mm oversize ctr pistons (high comp)?

[WhiteSol]

da's weeer 2 kere dezelfste vraag