Ik heb 2 aansluitingen op de sensor:G en WK
G aangesloten op de meter (stond zo in de beschrijving) en WK niet aangesloten (waarschuwingslampje)
Nu heb ik de sensor op WK aangesloten om te zien wat dit deed,maar hetzelfde resultaat.
Dan had ik de G aangsloten op het chassis en WK op de meter, dit gaf als resultaat dat de meter op 0 stond bij contact aan maar bij draaiende motor geeft deze weer de maximumwaarde aan.
Iemand een idee wat dit zou kunnen zijn? Zou dit een slecht massa kunnen zijn?
Heb de hele dag in dit kutweer zitten klooien en nu zijn mijn teentjes terug aant opwarmen


