Hondaclub-belgium.be

Toen ik gisteren naar mijn vriendin kwam gereden heb ik het volgende voor gehad.
Bij het rijden in de stad heb ik het een paar keer voor gehad dat mijn water temperatuur op kort tijd erg fel steeg, zowat tot het max. (+/- 135 tot 140 graden)
Dan maar even langs de baan gaan staan en laten afkoelen. Het rare is wel als ik mijn auto stil leg en terug start slaagt de fan heel kort aan en daalt de temperatuur. Daarna even autosnelweg moeten doen en hier geen problemen Mooi 90-94 graden...
Vervolgens opnieuw een stukje binnendoor en opnieuw de temperatuur die snel steeg. Opnieuw stil gelegd en laten afkoelen dan maar.
Daarna in korte stukjes verder gereden.
Wat me opvalt is dat wanneer ik 90 of sneller rijd, dat de temperatuur mooi gelijk blijft. Als ik minder dan 70 rijd wordt hij warmer.
En dan het raarste: als ik de auto stil leg en opnieuw start na een minuut ofzo daalt de temperatuur weer mooi naar 90 graden. De fan slaagt even op en dan stop hij. Dus het is volgens mij de fan niet.

Kortom: ik denk dat mijn thermostaat kapot is/aan het gaan is. Of zou het iets anders kunnen zijn?

Kapotte thermostaat blijft hij bijna altijd open staan,dus word de temperatuur niet warm. Normale watertemperatuur van een EP2 is 82°C ,hier komt hij zo goed als nooit boven. Zit er nog genoeg koelwater in? Zoja,zou ik hem eens proberen te ontluchten. Normaal doet hij dit vanzelf door de radiatorstop,maar dan moet er ook een oorzaak zijn voor de lucht of gassen die erinkomen. Ik hoop voor je dat je ergens een klein lek hebt.

Elke keer dat ik de laptop er aan hing kwam de temp tussen de 90 en de 94 graden. Vanaf 94 zakte hij terug.
Koelwater zit er genoeg in, zelfs iets te veel heb ik gezien (kan dat kwaad?)
Op HCN zegt er iemand dat koelvloeistoptemperatuursensor mss stuk is, kan dit?

Kapotte chauffagedarm kan ook de oorzaak zijn, heb dat ook ooit eens met mijn ex del sol gehad toen liep hij ook meteen heet, check die darm eens...

De darmen heb ik al gecheckt, er zit op beide darmen druk. Zie ook niet direct een scheur ofzo.
En het koelvloeistof staat ook net boven het max pijl.

Dus op de laptop geeft hij andere waardes aan als op de meter zelf?
Bij mij is de normale temperatuur altijd 82°C en bij 94°C springt de ventilator op

Nee, op de laptop geeft hij dezelfde waardes als op de meter. Voor dit geval was het altijd zo dat de temperatuur terug zakte vanaf 94 graden.
Nu loopt hij heel kort op tot =/- 135 En dan leg ik hem natuurlijk wel direct stil. Maar als ik hem direct daarna terug start springt de fan op. Daarvoor dus niet...
Precies of hij geeft geen signaal dat hij op moet springen, enkel als ik het contact terug opzet.

Daalt hij als je gas geeft? Kan mss de waterpomp zijn...
Geeft de olietemperatuur wel normale waardes aan?

as ge rapper rijd hebt ge dan ook de rijwind om te koelen!

kan het temperatuur sensortje zijn dat de meter aanstuurt,kan ook het contact zijn dat de fan bestuurt! of heeel misschien den meter zelf!

testen is de boodschap!

En hoe kan ik het allemaal testen?
Morgen maar best eens naar de garage bellen en eens langs gaan denk.

Het probleem is raar genoeg niet voorgekomen toen ik net dezelfde rit terug naar huis heb gedaan :s laptop bijna heel de rit aangesloten gehad en de temperatuur is gewoon goed gebleven
koelvloeistof: max 83 graden, en luchtinlaattemp was schoon 10 grade gemiddeld (terwijl het 9 graden buiten is) Dus ook niet warm onder de kap.
Voorlopig lijkt het dus opgelost maar als het nog eens voorvalt toch maar langs de garage rijden denk

kzou daar toch zo al eens voor gaan ze, kvind da ni normaal da dieje zo ineen een kuur krijgt en dan terug normaal doet :S

bij mij ook soort van probleem:
op stationair komt hij veel te warm, nu gebeurt dit ook al aan stoplichten, dus niet meer zolang wachten
als ik rij dan koelt hij weer af
en soms bij tragere snelheden begint de meter naar te warm aan het gaan en terug in het midden afwisselend soms
de 2 darmen naar en van de radiator hebben enorm temperatuur verschil
zeker de thermostaat die kapot is?

nope, ik heb dit ook al eens gehad bij de EK, en ik had een lekkend koelvloeistof darmpje. Luchtbel kan ook zijn. MAar bij Michiel heb ik echt geen idee

termostaat probleem ,)