Hondaclub-belgium.be

$1 schreef:$2onda heeft op het Goodwood Festival of Speed een CR-Z conceptauto voorgesteld.

De wagen is bijzonder race-gericht, met een bodykit die uit aerodynamische bumpers, spoilers en achtervleugel bestaat. Verder zijn er nog speciaal ontworpen 18 inch velgen.

Details inzake prestaties zijn nog niet bekend.

now this is more my cup of tea

buiten de kofferspoiler,BANGELIJK!!!!

damn die snuit,

$1 schreef:$2etails inzake prestaties zijn nog niet bekend

Het belangrijkste verzwijgen ze dan

Enkel wat uitbouwstukken en grote velgen maken er niet echt een "race-gerichte" auto van zoals het zo mooi in het artikel staat.

nice, standaard vind ik em ni zo schoon maar met deze look, YUMMY! vooral de voorkant met die diffuserlook is nice

$1 schreef:$2uiten de kofferspoiler,BANGELIJK!!!!

die vind ik er juist super op staan .. groot, maar toch verfijnd

mooi

$1 schreef:$2ice, standaard vind ik em ni zo schoon maar met deze look, YUMMY! vooral de voorkant met die diffuserlook is nice

x2

Schitterende bodykitt, zet ons meteen aan het denken voor die van ons. Eerst maar eens wachten wanneer de parts uitkomen en wat ze gaan kosten. Alleen die achterspoiler vindt ik weer "to much".
Hoop alleen dat ze niet gaan doen zoals het motorische gedeelte. Ze hebben namelijk maar 1 gebouwd zoals deze en die zou voorzien zijn van een supercharger, met resp. 175/200 of 300 PK! en hun versie zou de laatste zijn.

$1 schreef:$2chitterende bodykitt, zet ons meteen aan het denken voor die van ons. Eerst maar eens wachten wanneer de parts uitkomen en wat ze gaan kosten. Alleen die achterspoiler vindt ik weer "to much".
Hoop alleen dat ze niet gaan doen zoals het motorische gedeelte. Ze hebben namelijk maar 1 gebouwd zoals deze en die zou voorzien zijn van een supercharger, met resp. 175/200 of 300 PK! en hun versie zou de laatste zijn.

300pk Waar heb je deze informatie gehaald?
Geef mij persoonlijk maar de "gewone" versie van Mugen.

nie echt mijne stijl... wel opt autosalon keer ingezeten en moet zeggen dat interieur wel demax is. tis wel weer tzelfde probleem met achterbank als bij de CRX

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2chitterende bodykitt, zet ons meteen aan het denken voor die van ons. Eerst maar eens wachten wanneer de parts uitkomen en wat ze gaan kosten. Alleen die achterspoiler vindt ik weer "to much".
Hoop alleen dat ze niet gaan doen zoals het motorische gedeelte. Ze hebben namelijk maar 1 gebouwd zoals deze en die zou voorzien zijn van een supercharger, met resp. 175/200 of 300 PK! en hun versie zou de laatste zijn.

300pk Waar heb je deze informatie gehaald?
Geef mij persoonlijk maar de "gewone" versie van Mugen.

Deze heb ik van Mugen Europa vandaan, heb met ze gecorrespondeerd omdat wij ook een charger willen plaatsen.
Volgens de info die ze mij gaven waren de mogelijk heden;
enkel supercharger zonder verdere motorische aanpassingen 175 pk
Supercharger met andere injectoren zonder verdere motorische aanpassingen 200 pk
Supercharger met andere injectoren en motorische aanpassingen zou uit moeten komen op 300 pk.

Die wat ze nu gaan onthullen zou meen ik de 300 pk versie zijn. En alleen bij voldoende interesse van CR-Z rijders zou dit ook voor ons op de markt komen. Maar Mugen kennende zal dat toch wel zo zijn.
Dit is onze CR-Z

Oké,als ik het goed voor heb gebruikt Mugen de Rotrex supercharger.
En 300pk zal dan wel haalbaar zijn met motorische aanpassingen
Trouwens mooie cr-z ,laat die 300pk versie maar in produktie komen zou ik zo zeggen

$1 schreef:$2ké,als ik het goed voor heb gebruikt Mugen de Rotrex supercharger.
En 300pk zal dan wel haalbaar zijn met motorische aanpassingen
Trouwens mooie cr-z ,laat die 300pk versie maar in produktie komen zou ik zo zeggen

Thx voor je compliment, Zelf willen we voor die 200pk versie gaan, dat zou nog redelijk betaalbaar zijn. En dan is de CR-Z ook sneller als mijn civic, dus die moet dan ook weer wat gekietelt gaan worden.