Hondaclub-belgium.be

Blijkbaar krijgen ze de typeR niet aangepast aan de Euro5 norm die in sept dit jaar ingaat voor nieuwe auto's :-/

http://www.autoweek.nl/autonieuws/14726/Emissie-eisen-kosten-Honda-Civic-Type-R-de-kop

godmiljaar kunnen ze da spel nie gewoon toeknijpen voor die testen
en erna gewoon normaal weer zetten?zo halen ze al het plezier van n/A rijden voor de mensen weg,en worde wel gedwongen om in ne stinkende diesel te zitten

er zijn volgens mij nog auto's die gaan verdwijnen. ging de mazda rx8 ook niet uit productie voor dezelfde reden

Even afwachten wat er met de 2.2 in de Civic gaat gebeuren? Die I-CDTI is alleszins ook een Euro4 motor (meest waarschijnlijk wordt dit dus de intrede van de I-DTEC in de Civic)

Damn.. Het einde begint in zicht te geraken precies :cry:

Heb al schrik voor de taxen die gaan volgen ..
Als ze al met nieuwe auto's bezig zijn .

bwaa ik ben dr bijna zeker van, aangezien er ook ergens in een artikel staat da de honda engineers aan nieuwe benzinemotoren en transmissies bezig zijn, dat er een soor 2.4 Type-R Vtec uitkomt voor de civic, met dan rond de 250pk hoop ik :p

of da ze zelfs, met het véél potentieel hebbende waterstof een type-r gaan maken.. met waterstof kunt ge makkelijk motoren maken met dik veel meer pk's dan met benzine aangezien waterstof een veel grotere ontploffing heeft :p

wat gaat er nu gebeuren met mensen zoals wij die al een type r hebben?
gaan ze de tax zo hoog maken dat het bijna nie meer te betalen is of moeten we onze auto's wegdoen of hoe zit da dan?
ik zou men ep3ke ni wille wegdoen omda de dikke manne van de europese zever ni tege deftige auto's kunne za!!!!!

de normen worden elk jaar bijgesteld en daar is echt niets mis mee. De fn2 aanpassen aan de nieuwe normen is zinloos aangezien de volgende civic generatie niet meer lang op zich zal laten wachten. Uiteraard zijn die normen enkel voor NIEUWE wagens .

$1 schreef:$2waa ik ben dr bijna zeker van, aangezien er ook ergens in een artikel staat da de honda engineers aan nieuwe benzinemotoren en transmissies bezig zijn, dat er een soor 2.4 Type-R Vtec uitkomt voor de civic, met dan rond de 250pk hoop ik :p

of da ze zelfs, met het véél potentieel hebbende waterstof een type-r gaan maken.. met waterstof kunt ge makkelijk motoren maken met dik veel meer pk's dan met benzine aangezien waterstof een veel grotere ontploffing heeft :p

Ja, daarom dat BMW overlaatst ne 5 liter heeft uitgebracht met 250 pk maar zeker :lol:

Da is juist het probleem nu, da het rendement veel te laag is, anders waren der al lang veel autos van gemaakt.
Wa zijt ge met een grotere ontploffing als ge ze ni kunt controleren.

Hondaclub-belgium.be

Euro TypeR productie stopt in sept 2010

Euro TypeR productie stopt in sept 2010

Re: Euro TypeR productie stopt in sept 2010

Re: Euro TypeR productie stopt in sept 2010

Re: Euro TypeR productie stopt in sept 2010

Re: Euro TypeR productie stopt in sept 2010

Re: Euro TypeR productie stopt in sept 2010

Re: Euro TypeR productie stopt in sept 2010

Re: Euro TypeR productie stopt in sept 2010

Re: Euro TypeR productie stopt in sept 2010

Re: Euro TypeR productie stopt in sept 2010