Hondaclub-belgium.be

Ben er zondag eens op uit getrokken en eens een paar foto's genomen
Zijn er nog nie veel maar allesinds eens deftige buiten de garage

Mooi Machine!

Geen fan van al wat geel en oranje is vooraan, verder heel dikke EP3 Velgen zijn echt knap, passen mooi bij de andere blauwe details

Ondertussen terug wat verder gedaan, maar ook een dikke tegenslag gehad.
Vorige week de RBC met 70mm gasklep geplaatst met het gedacht zaterdag bij Leo op de bank te gaan voor een mapping.
Alles ging goed tot hij op de bank stond, bleek dat de ecu met hondata van leo beschadigd was of allesinds niet werkte
Dus even 560km gereden voor niets
Leo kon er weinig aan doen aangezien hij ze ook toegestuurd krijgt en blijkbaar kunnen ze niet getest worden voor ze aan een auto hangen. Aangezien hij dan toch op de bank stond maar even een run gedaan op de originele ecu en draaide nu al 225pk maar met een serieus onregelmatige curve, gelukkig staat hij wel nergens te arm aangezien Leo net in verlof is tot in augustus
Mappen word dus nog een maandje uitgesteld, Leo ging ondertussen wel een andere ecu met hondata opsturen zodat de ep toch al wat beter rijd voorlopig, ik weet wel niet of HEM er dus zal inzitten dit jaar. hangt af van hoe de ep rijd met de hondata aangezien hij nu met een paar dips zit en dit niet echt aangenaam rijden is.
Op de terugweg wel eens liggen spelen tegen een bmw 330d (nieuwste model met 258pk en 560nm koppel) en bleef mooi gelijk tot 220 dan moest ik lossen omdat ik de afrit moest hebben dus had ik gemapped geweest had ik hem sowieso
zaten 2 jonge gasten in en ze keken wel verbaasd toen ze mij uiteindelijk voorbij gingen als ik afremde
Maar genoeg gezeverd hier nog een foto van met de RBC erop en op de bank bij Leo

Nice meeting you
Spijtig van de hondata natuurlijk, maar tkomt wel in orde. (kheb tenslotte ook 2 keer naar daar moeten rijden :p)

unleashed civic schreef:Nice meeting you
Spijtig van de hondata natuurlijk, maar tkomt wel in orde. (kheb tenslotte ook 2 keer naar daar moeten rijden :p)

Likewise
En inderdaad ik vond het zwaar k*t dat ik der stond voor niets
Hopelijk is de ecu snel hier want echt goed rijd hij nu niet...

Dus leo soldeert de hondatas niet zelf in de ecu? Dat verbaast me wel, hij bestelt ze dus gewoon via CPL.
Dikke pech wel voor je, compensatie gekregen voor je benzine dan?
Dat is dan het voordeel om bij een officiele dealer te gaan, dan rij je niet voor niets want die heeft er genoeg reserve.
Hoe rijk stond hij dan? Want te rijk is zeker ook niet goed om op door te knallen.

Het is zoals je zelf zegt je moet officiële dealer zijn om hondata zelf te mogen solderen en helaas is Leo dit niet.
Meeste tuners in de Benelux kopen ze in al reeds in een ecu gesoldeerd en voor de kosten van de benzine zal wel iets geregeld worden als ik terug ga.
Dit is de curve van hoe hij nu draait, staat voorlopig op kant want echt leuk rijd hij nu toch niet...
Hopelijk heb ik nu snel de ecu met kpro anders zal HEM er ook niet inzitten

Daar zou ik inderdaad niet teveel mee rijden tot hij afgesteld is, staat echt veel te rijk.
Better luck next time!

De ep3 is eindelijk afgesteld
Onverwacht een bericht gekregen van Leo dat ik nog mocht gaan voor hij op vakantie vertrok
Jammer genoeg was het een héél warme dag, wat resulteerde in pk-verlies op de bank
De omgevingstemperatuur was 45 graden en inlaattemp was 54 graden dacht ik...
Maar uiteindelijk nog een mooi resultaat gehaald van 237pk en 226nm koppel en de ep rijd als een beest
Binnekort ga ik nog eens terug bij r&ws om de winst te zien.
Hier nog enkele beelden:

The magic box


Voorbumper moest er af om hem goed vast te kunnen hangen. Staat hier naast een andere bekende


Banken maar




Hier de overlay van voor en na het mappen, vooral ook op het temperatuurverschil letten

Ferm resultaat, maar zal idd wel iets beter zijn bij normalere temperaturen.
R&W's ga je zoiezo veel meer pk halen, testbank is nogal positief daar. Onze EP3 had indertijd met enkel uitlaatlijn en CAI zogezegd 218pk

Denk dat we daar gerust een goeie 10pk van mogen aftrekken, alst niet meer is

Leplatje schreef:Ferm resultaat, maar zal idd wel iets beter zijn bij normalere temperaturen.
R&W's ga je zoiezo veel meer pk halen, testbank is nogal positief daar. Onze EP3 had indertijd met enkel uitlaatlijn en CAI zogezegd 218pk

Denk dat we daar gerust een goeie 10pk van mogen aftrekken, alst niet meer is

Ben er ook geweest voor ik de rbc en gasklep geplaatst had dus normaal zou ik mooi de winst hiervan moeten zien, probleem is dat ze idd redelijk wat goochelen met de cijfers voor klanten te lokken.
Ben er zelf zeker van als ik zeg dat hij bij Leo gemapped is ze de rem er goed op houden maarjah mij van de domme houden

Het was daar echt snik heet! Miljaarde!

Btw tommy boy tis 239 pk

Ik kan zeggen dat de ep3 er gvd vonder gaat! Ding gaat als een speer!

Goed afgesteld is ie zeker! Zo zijde zeker da ie gene boem zegt he

V-tje integra schreef:Het was daar echt snik heet! Miljaarde!

Btw tommy boy tis 239 pk

Ik kan zeggen dat de ep3 er gvd vonder gaat! Ding gaat als een speer!

Goed afgesteld is ie zeker! Zo zijde zeker da ie gene boem zegt he

Laatste run waar ik den uitdraai van gekregen heb was 237pk
Run ervoor was idd 239, daaraan zie je ook wat de warmte doet...

Met die warmte toch een goei resultaat ze
Wil hem wel eens in actie zien