Hondaclub-belgium.be

unleashed civic schreef:Kan zijn dak het gemist heb,
maar hoeveel PK denkte te draaien?
Ziet er alleszins veelbelovend uit!

Geen idee van momenteel.. Ben ook niet zeker van de setup, want heb heel veel zin de drag cartel drop in nokken.

die nokken ..ik zou zeggen hou je niet in en ga ervoor !

jonas (R-garage) schreef:die nokken ..ik zou zeggen hou je niet in en ga ervoor !

Ja, moet alleen ff rekening houden met het budget . Maar sowieso komen deze er in, is het niet nu dan is het later.

tdi north heeft ook drop in nokken

Moest vandaag mijn ecu eruit halen en dacht zal maar is naar de interieurfilter kijken ook ineens. Ik denk meer en meer dat de civic nog nooit een groot onderhoud heeft gehad want dit is toch niet normaal dat een filter er zo uitziet op 20K km ? Kom altijd wel iets tegen lol.

Nieuw vs old en dan is de helft van de vuiligheid er af:

ho zou ik zo nog niet zeggen eig! ik kom bij ons in de garage veel vuilere of deze tegen die ook 20000km maar in de wagen zaten! en die kunnen soms echt neig beginnen stinken ook

geen idee dat da zo vuil werd zeg amai
mja ze kunne nog een groot onderhoud doen en ze u aanrekenen, wie zegt da ze er effectief inzitte.....
tis in ieder geval de moeite

ik zou gewoon voor de dc5 cams gaan , op k20a.org gaan ze voor een prikje weg!

welke resultaten denk je wel te halen met drag cartel DIC?

ik zeg dit omdat ik me er ook ging kopen vroeger maar ze zijn echt het geld niet waard!

Volgens Leo vandrie ben je beter af met de stock k20a2 nokken ofwel de drop ins van dragcartel
Die van TDI north heb ik wel al mooie winsten van gezien

Jebus schreef:Volgens Leo vandrie ben je beter af met de stock k20a2 nokken ofwel de drop ins van dragcartel
Die van TDI north heb ik wel al mooie winsten van gezien

Nokken plan is even op een hold gezet(lees voor dit jaar toch). Idd die van TDI north zijn ook zeer goede nokken! Zal nog wel zien wat het wordt, ben nu eerst benieuwd wat hij gaat presteren met deze basic bold ons.. Volgend weekend is het zo ver dus

kenny_tmt schreef:

Jebus schreef:Volgens Leo vandrie ben je beter af met de stock k20a2 nokken ofwel de drop ins van dragcartel
Die van TDI north heb ik wel al mooie winsten van gezien

Nokken plan is even op een hold gezet(lees voor dit jaar toch). Idd die van TDI north zijn ook zeer goede nokken! Zal nog wel zien wat het wordt, ben nu eerst benieuwd wat hij gaat presteren met deze basic bold ons.. Volgend weekend is het zo ver dus

ik denk allesinds stukken beter als stock als ik de ep's bekijk met zelfde mods

Vandaag mijn scangauge maar eens geinstalleerd, is echt geweldig wat dit ding allemaal kan! Van elke sensor dat je hebt kan het de waarden weergeven, tevens het momenteel en gemiddeld verbruik, hoelveel km's nog tot een lege tank, foutcodes lezen en wissen etc... Tevens kan je er metingen met doen hoe snel je van 0-100km/h accelereert je 400m tijd enzo... En het is volledig plug & play, je hoeft niets te solderen gewoon de obd2 plug insteken en klaar is kees

Hierbij een foto'tje:

Lijkt me wel interessant
Waar heb je dat gehaald want de meters die ik nu zitten heb zijn niet veel waard
Zit te denken voor defi meters te steken, ze kosten veel maar zijn dan ook kwalitatief enorm goed

Scangauge is inderdaad een geweldig ding, heb hem ook gehad

Jebus schreef:Lijkt me wel interessant
Waar heb je dat gehaald want de meters die ik nu zitten heb zijn niet veel waard
Zit te denken voor defi meters te steken, ze kosten veel maar zijn dan ook kwalitatief enorm goed

Het enige wat je niet kan meten is wel de olietemp deze zal je nog altijd apart moeten plaatsen. Ik heb het op ebay besteld gehad. grtz