Hondaclub-belgium.be

Ik ben in verregaande onderhandelingen met een garage in de UK om een wagen naar hier te halen.
Wagen is van 1999.

Er zit geen gva bij, maar heb dit door hun laten navragen. Zij hebben vandaag contact op genomen met Honda UK voor een COC, en dit zou geen probleem zijn om aan te vragen. Zou max 28 dagen duren en kost 25 pond.
Nu beweren ze bij Honda UK wel dat ik er niets mee ben bij ons omdat het een UK coc is, en ik het niet in België zou kunnen gebruiken.

Geloof ik eerlijk gezegd niets van. Een COC is toch een COC zeker? en UK = Europees.

Kletsen die mannen bij Honda UK uit hunne nek of is er wel degelijk een verschil?
Dat ik de koplampen zal moeten vervangen dat weet ik ook wel, maar dacht wel dat COC's uit UK geen enkel probleem waren...

ik heb mijn coc uit UK laten komen en heb geen problemen gehad

COC uit de UK is geen enkel probleem maar is het een model dat hier ook uitgebracht is of niet ?

Certificate of Conformity = Gelijkvormigheids Attest.
en aangezien de UK lid is van de Europese Unie, telt dit ook in België maar vanaf oktober mogen ze geen coc meer vragen als alles gaat zoals het zou moeten.. maar ik zou het toch even mee laten komen, en normaal kunnen ze dan niet moelijk gaan doen, tenzij het natuurlijk om een EK9 of iets gaat..

maar tegenwoordig moet ge met een rechtsgestuurde auto zoiezo keuring voor alleenstaand geval laten doen heb ik gehoord.. ik zou alsk u was eerst ook de chassisnummer eens opvragen.. als dat een lang chassisnummer is, dan hebde geluk en gaat ge het snel door de keuring en al krijgen, alst een kort is dan gaat ge met heel de invoer/alleenstaand geval zitten.

zoals falze en R200TEG zeggen , mag geen probleem zijn

waarom zegt iedereen toch da da moeijlijk is om iets te importeren??