Hondaclub-belgium.be

Kan dit zijn dat je voor een prelude 2.0 inteschijven nu 500€ eerste maal en dan ieder jaar rond de 386€ moet betalen?

De BIV wordt op de co2 uitstoot berekent nu, kan je online ergens simuleren. Jaarlijkse taks lijkt mij correct.

Is normaal gezien de goedkoopste BIV (iets van 60€) wegens de leeftijd van de wagen. Wegentax klopt ongeveer

https://belastingen.fenb.be/vfp-portal-pub2-web/simulatieVerkeersbelasting.html#/q/top
Daarop kunde het helemaal berekenen wa uw BIV ga zijn

ow dus die 500 euro voor het inschrijven za niet kloppen?

Gelieve volgende gegevens in te geven. Indien u het chassisnummer kent van het voertuig dat u wenst in te schrijven, kunnen de gegevens automatisch opgehaald worden.

Chassisnummer

Geplande inschrijvingsdatum
01/06/2012
Datum van eerste inverkeerstelling
01/01/1997
Type brandstof
benzine

Euronorm -- Maak een keuze -- 0 1 2 3 4 5 6
Ik ken de Euronorm van mijn voertuig niet.

CO₂ (CO₂ uitstoot in g/km)
220

Fiscale PK
11

CC
2000

Kilowatt
100

Berekening
De BIV (Belasting op inverkeerstelling) bedraagt: 113,91EUR
De VB (Verkeersbelasting) bedraagt: 385,84EUR

dus dit wil zeggen dat ik eerste maa 500 euro betaal en dan ieder jaar enkel de 385 euro.

Off topic: is dit dan duurder of goedkoper dan vroeger?

Dat zou moeten kloppen. Ik veronderstel dat de Euronorm: 2 is.

Of dit duurder is dan vroeger: geen idee. De taks zal wel dezelfde als vroeger zijn.

Wat ik wel weet: (eveneens off-topic) als ik bv een spiksplinternieuwe Scirocco R koop, betaal 'k 800 Euro BIV. Koop je echter datzelfde type wagen in occasie van pakweg 1 jaar oud, dan betaal je 3.500 Euro === leg dat maar eens uit ...

$1 schreef:$2us dit wil zeggen dat ik eerste maa 500 euro betaal en dan ieder jaar enkel de 385 euro.

Off topic: is dit dan duurder of goedkoper dan vroeger?

Je zegt net :
De BIV (Belasting op inverkeerstelling) bedraagt: 113,91EUR
De VB (Verkeersbelasting) bedraagt: 385,84EUR

Dus eerste keer ist 113.91euro en dan jaarlijks 385.84euro ( of ik moest het nu zelf fout hebben?)

$1 schreef:$2at zou moeten kloppen. Ik veronderstel dat de Euronorm: 2 is.

Of dit duurder is dan vroeger: geen idee. De taks zal wel dezelfde als vroeger zijn.

Wat ik wel weet: (eveneens off-topic) als ik bv een spiksplinternieuwe Scirocco R koop, betaal 'k 800 Euro BIV. Koop je echter datzelfde type wagen in occasie van pakweg 1 jaar oud, dan betaal je 3.500 Euro === leg dat maar eens uit ...

mijn wagen is van 2004 (ep3) ik heb vorigjaar in december 1050€ biv moete betale , kameraad van mij heeft in maart ne minicooper s gekocht daar was de biv 300€ dus het is ni op wagens van 1 jaar . ook op wagens die al 8 jaar zijn , logica is al heel ver zoek hier in belgie...

de eerste keer betaal je 499,75 euro

en de jaren erna 385,84 euro

oke dan dacht ik toch juist.

$1 schreef:$2mijn wagen is van 2004 (ep3) ik heb vorigjaar in december 1050€ biv moete betale , kameraad van mij heeft in maart ne minicooper s gekocht daar was de biv 300€ dus het is ni op wagens van 1 jaar . ook op wagens die al 8 jaar zijn , logica is al heel ver zoek hier in belgie...

Inderdaad, niet alleen op wagens van 1 jaar. Dat was louter een voorbeeld. Hoe ouder de occasie, hoe meer de BIV zakt in prijs.

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2mijn wagen is van 2004 (ep3) ik heb vorigjaar in december 1050€ biv moete betale , kameraad van mij heeft in maart ne minicooper s gekocht daar was de biv 300€ dus het is ni op wagens van 1 jaar . ook op wagens die al 8 jaar zijn , logica is al heel ver zoek hier in belgie...

Inderdaad, niet alleen op wagens van 1 jaar. Dat was louter een voorbeeld. Hoe ouder de occasie, hoe meer de BIV zakt in prijs.

is het dan niet hoe ouder hoe meer biv je moet betalen wegens het ouderdom?

wat een strontboel hier in belgie!!