Hondaclub-belgium.be

hallo HCB'ers

kheb hier een schroefkitje voor op mijne civic, ma die is enkel TÜV gekeurd...

is da mogelijk op de 1 of andere manier om daar goca attesten voor te krijgen? en montageattes ook uiteraard, of lukt dit in het geheel ni?

ik heb dat probleem ook gehad met veren van apex.
er word eerst nagegaan of er geen verdeler is van u merk veren en dan moet je 50€ overschrijven.
en anders stuur je maar is een pm

die krijg je er normaal bij als je die koopt, maar volgens mij moet dit wel aan te vragen zijn. Montage-attest krijg je volgens mij van de plaatser.

Natuurlijk moet je schroefkit wel GOCA gekeurd zijn, want niet alle kits zijn toegelaten in Be

welk merk schroefkit is het?

je moet een mail naar de invoerder van het merk sturen met de vraag of er eventueel gocca attesten van zijn , en of ze die jou kunnen bezorgen µ
kean suspesion kan daar normaal wel aangeraken (als de set gocca gekeurd is uiteraard )

de set is enkel tuv gekeurd, niet goca...

kan dat een probleem zijn om daar goca papieren voor te krijgen?

het merk is JOM by the way :p

heb dat probleem ook gehad met veren van apex.
er word eerst nagegaan of er geen verdeler is van u merk veren en dan moet je 50€ overschrijven.
en anders stuur je maar is een pm
en dan krijg je een goca attest thuis gestuurd!

dus in principe is het mogelijk om van een geinporteerde schroefkit waarvan de fabrikant enkel een TUV geeft om toch een Goca attest te krijgen?

yep,mijn verlagingsveren had ik ook gekocht in nederland en heb toch alles volgens de regels gedaan en had een goca attest gekregen

$1 schreef:$2us in principe is het mogelijk om van een geinporteerde schroefkit waarvan de fabrikant enkel een TUV geeft om toch een Goca attest te krijgen?

nee, tuv is geen goca. als die fabrikant ni zelf bij goca is langs geweest kunt ge der geen voor krijgen.

$1 schreef:$2

$1 schreef:$2us in principe is het mogelijk om van een geinporteerde schroefkit waarvan de fabrikant enkel een TUV geeft om toch een Goca attest te krijgen?

nee, tuv is geen goca. als die fabrikant ni zelf bij goca is langs geweest kunt ge der geen voor krijgen.

X2

Aangezien ik elke dag zo een verhalen hoor...
Enkel GOCA kits kunnen goedgekeurd worden.
Met een TUV attest ben je niets.
Er zit soms al een TUV attest bij alu pedalen.

De tijd van ze gewoon zwart te spuiten en er zo mee te gaan is door ze.
Dat pakt zo goed als nimeer.
Ze gaan er dan elk jaar is moeilijk over doen. (En kom nu ni af: "ik ga al 3 jaar en ze zien dat ni" )
Zorg gewoon dat het in orde is.
Deze regels zijn er gekomen door misbruik ervan.
Het is klote, maar het is zo.
1 keer in orde zetten, en je bent in orde met politie en keuring.
Geen discuties meer langs de kant van de weg.

Misschien een lijstje maken van goedgekeurde merken?
Enkele goedgekeurde GOCA merken:
- KW
- Weitec
- AP Fahrwerke
- H&R
- Koni
- Bilstein
- Eibach
- V-Maxx
- Inter Alloy (Autostyle veren, mits aanvraag zijn hier GOCA attesten voor, niet allemaal)
- Apex
- TA Technics

Welke zeker niet:
- Cheap brol veren dat je online koopt.
- Tein
- Buddyclub
- Skunk2
- Megan Racing
- Spec-D
- OMI-Performance
- Jom Design
- En tienduizenden andere merken, die daardoor zeker ni slecht zijn, maja.

apex veren ook

en hoe zit het met verlagingsveren ? 'k Heb hier nog een set van H&R liggen met TUV papieren .....

$1 schreef:$2n hoe zit het met verlagingsveren ? 'k Heb hier nog een set van H&R liggen met TUV papieren .....

Mag je plaatsen.
Moet je wel nog montage en GOCA attest hebben.
Kan je aanvragen bij een verdeler.
Deze zijn dan ook niet altijd gratis...
Dan moet je iemand zoeken om dat montage attest in te vullen, als je ze zelf gestoken hebt.
Die man kan daar ook iets voor rekenen, aangezien dit in je boekhouding moet komen.
En dan als alles geplaatst is en de 2 documenten juist ingevuld zijn, uitlijnen, en naar de geometriekeuring gaan.

Hou er rekening mee, als je in het buitenland veren of schroefkitjes koopt.
Vraag of er een GOCA attest bijzit, sommige merken vragen tot 50€ voor een GOCA attest he.
De winkels zelf verdienen hier niets op, het zijn de fabrikanten en invoerders.
Sommige zullen u gewoon wandelen sturen, en trekt dan u plan.
Het zijn dus de mensen die het verkopen (ik) dat dus steeds met die kl*terij zitten om die problemen op te lossen.
Soms heb je ze dan op 3 dagen , maar ook maanden...

Dus om 20€ goedkoper af te zijn, bestel ze dan nieuw gewoon hier in belgenland.