Hondaclub-belgium.be

Ik ben nu al 2x naar de keuring geweest,en voor de 2de x is deze afgekeurd voor een "Slecht weg contact achteraan"

Ik heb al ander rubbers gestoken en het is nog nie beter.
De Eg ligt nog op Oem schokdempers en heeft Rota velgen er onder met Toyo banden 215/45/16.
Heel het interieur zit in de civic + reserveband.

Dus ik begrijp echt niet wat het probleem kan zijn in zijn gewicht.....

Ik was al aan het denken op mijn Weitec's er al onder te steken.
Misschien dat dit toch iets helpt.

Maar heeft iemand van de Eg dude's hier ook al dit probleem een keer gehad?
En hoe hebben jullie dat opgelost?

Alvast bedankt

@ Dries: als dit verkeerd staat,mag je het verplaatsen. Was aan het twijfelen tussen Civic en Algemene Info...

origenele banden steken

$1 schreef:$2rigenele banden steken

Wat zijn de maten van die Oem banden,want ik heb geen Oem banden...
Dan moet ik ze bij iemand gaan halen.

ik pakte voor de mijne altijd de origenele van den ej9,dacht dat dit 175-70-14 was

$1 schreef:$2k pakte voor de mijne altijd de origenele van den ej9,dacht dat dit 175-70-14 was

Dan moet ik is aan die banden geraken,en dan is een keer proberen.

En dan maar hopen op goed geluk....

Alvast bedankt ruben

of 185/65r14 mag ook lag origineel op mijn eg
195/50r15 mag ook

ik heb hier nog een subwoofer ligge in kist toch goed voor +-45kg.... probleem opgelost
heb er zelfs iemand me door geholpen met super slechte rubbers op die manier

lood onder u reserve band zetten, zwaarder dus beter wegcontact

ja zwaarder maken op zen kont ofwel je bandendruk iets verlagen. maar als je lood onder uw reserve wiel legt zie dan wel dat ze het niet zien ik heb het ooit meegemaakt met men crx dat ze me ook afkeurde daarvoor en ik had een zakje zand erin gelegt en ze hadden het gezien dus weer afgekeurd en ik mocht enkel terug gaan wanneer er nieuwe schokdempers inzaten, toen ben ik naar midas gegaan om twee nieuwe schokdempers, ik ging terug naar de keuring en het was nog niet goed dus moraal van het verhaal de keuring hun apparatuur trekt op niks, ze hebben mij er dan toch door gelaten want voor de rest was alles in orde. hij stond telkens volledig origineel voor de keuring en alles was in orde qua rubbers enzo

heb dus ook met mijn EJ zoiets meegemaakt

in maart keur ik heb gewoon - GOEDGEKEURD
en begin april voor verkoop. - AFGEKEURD

dit op 2 weken...
Waarom ook slecht wegcontact

het enige verschil was dat de muziek installatie eruit was.
die er terug in geduwt en klaar was kees!

dus gewoon wat gewicht in legge dat ze niet opmerken (bv geen zak cement)

originele maat is 185/60/14

Het is een bekend probleem op de keuring, soms zijn ze wel eens coulant hiermee door zelf achterin te gaan zitten.
Heb het zelf aan de hand gehad met een saxo 4drs die we gehad hebben, ooit al eens afgekeurd hierom en nieuwe schokbrekers eronder gezet.
2 jaar later zelfde gedoe, toen zijn ze zelf achterin gaan zitten en goedgekeurd. Het jaar erna werd ie weer gelijk goedgekeurd.
Dus het is alles behalve betrouwbaar, en het trieste is dat ze dit zelf ook weten. Maar als je het mij vraagt houden ze het achter de hand om wat extra te verdienen als de zaken slecht gaan

das wel eigenaardig want ik heb helemaal geen interieur meer achter in men ej9, geen achterbank etc...
ze hebben mijn bandendruk wat lager gezet achteraan en toen was het goed

Ben goed gekeurd.

Gewoon Oem velgen + een volle naftbak en alles was oké

Thx voor al de reacties

toppie,ben blij voor u!